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Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 59 | 6312 | 02.06.2012, 14:50  EG Razer |
»Welche Getribe passen am B16
Seite 1 von 3 [28 Beiträge]
| Autor | Nachricht |
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| Newbie Name: Ronny Geschlecht:  Fahrzeug: Corsa B, Civic EJ1 VTI Anmeldedatum: 09.08.2007 Beiträge: 19 Chats: 0 Wohnort: Vallendar | Bin relativ neu im Honda Bereich. Nun haben wir den Motorumbau eines B16 in einen EJ1 Coupé fertig. Allerdings ist bei ca. 240km/h Schluss. Gibt es ein anderes längeres Honda Getriebe was am B16 passt? Vielleicht das vom Integra? Der fährt ja etwas schneller. Bin Euch für Eure Mühen dankbar. Der Pöni |
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Premium-Member   Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Reisrakete Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 13101 Chats: 595 Wohnort: Nürnberg  | Ich hab dir mal alle Getriebe der Integras zusammengetragen: Das Integra Getriebe DC2 ist meines wissen nach sogar kürzer wie das vom B16A, weil der Integra ja paar Umdrehungen mehr macht als der B16A (8050) du brauchst wahrscheinlich ein GSR Getriebe das geht bis 250 Km/h (laut Tacho müsstest dann ca. 270 drauf haben) aber schau selbst vielleicht findest ein passendes S80 (US Integra LS/GS 1994) 1st gear Ratio 3.23 2nd gear Ratio 1.9 3rd gear Ratio 1.269 4th gear Ratio 0.966 5th gear Ratio 0.714 Final Drive Ratio 4.266 Y21/S21/S80/S4C (JDM Integra Type R 1995 1997) 1st gear Ratio 3.23 2nd gear Ratio 2.105 3rd gear Ratio 1.458 4th gear Ratio 1.107 5th gear Ratio 0.848 Final Drive Ratio 4.4 S80 (JDM Integra Type R 1998 2001) 1st gear Ratio 3.23 2nd gear Ratio 2.105 3rd gear Ratio 1.458 4th gear Ratio 1.034 5th gear Ratio 0.787 Final Drive Ratio 4.785 Y21/S21/S4C (US Civic Si 1999) 1st gear Ratio 3.23 2nd gear Ratio 2.105 3rd gear Ratio 1.458 4th gear Ratio 1.107 5th gear Ratio 0.875 Final Drive Ratio 4.266 Y21/S21/S80/S4C (US Integra Type R 1997 - 2001) 1st gear Ratio 3.23 2nd gear Ratio 2.105 3rd gear Ratio 1.458 4th gear Ratio 1.107 5th gear Ratio 0.848 Final Drive Ratio 4.4 S80 (Integra LS / RS GS 94+ ) 1st gear Ratio 3.25 2nd gear Ratio 2.052 3rd gear Ratio 1.416 4th gear Ratio 1.103 5th gear Ratio 0.87 Final Drive Ratio 4.133 Y20/S80 (US Integra GSR 1994-2001) 1st gear Ratio 3.23 2nd gear Ratio 1.9 3rd gear Ratio 1.36 4th gear Ratio 1.034 5th gear Ratio 0.787 Final Drive Ratio 4.4 S1/YS1 (US Integra RS/LS/GS 1990-1993) 1st gear Ratio 3.23 2nd gear Ratio 1.9 3rd gear Ratio 1.269 4th gear Ratio 0.066 5th gear Ratio 0.742 Final Drive Ratio 4.266 S1 (90-93 Integra LS/RS) 1st gear Ratio 3.25 2nd gear Ratio 2.052 3rd gear Ratio 1.416 4th gear Ratio 1.103 5th gear Ratio 0.87 Final Drive Ratio 4.133 |
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Elite  Fahrzeug: S14a - Sportline edition Anmeldedatum: 09.07.2007 Beiträge: 1949 Chats: 0 Wohnort: Wien | die integra fahrer werdens ja wissen aber nur so nebenbei der integra geht nur 238 also nicht schneller als 240 |
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| Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Reisrakete Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 13101 Chats: 595 Wohnort: Nürnberg | dragsta schrieb: die integra fahrer werdens ja wissen aber nur so nebenbei der genau richtig kürzeres Getriebe dafür dreht er etwas höher.... wie nen B16A |
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| Newbie Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Corsa B, Civic EJ1 VTI Anmeldedatum: 09.08.2007 Beiträge: 19 Chats: 0 Wohnort: Vallendar | Danke Euch. Das nenn ich mal ne perfekte Antwort. Und die passen alle an den B16A? |
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| Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Reisrakete Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 13101 Chats: 595 Wohnort: Nürnberg | Pöni schrieb: Danke Euch. Das nenn ich mal ne perfekte Antwort. Meines Wissens nach ja... auch die Getriebe vom MC2 MB6 (B18C4) wenn du bei 240 in den Begrenzer kommst wäre glaub ich ein US Integra GSR Getriebe für dich ideal.. das geht bis 263 Km/H @ 8500 RPM aber das hier zu bekommen  schwierig |
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Elite  Name: Henrik ---> JDM-DYNASTY 33 Geschlecht: Fahrzeug: Yamaha R1 (RN01) Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 1877 Chats: 66 Wohnort: Bielefeld | passt auf jeden Fall. passen alle von den B-Motoren,außer die älteren vor ich glaub Bj.92. |
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| Newbie Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Corsa B, Civic EJ1 VTI Anmeldedatum: 09.08.2007 Beiträge: 19 Chats: 0 Wohnort: Vallendar | Wir werden wohl erstmal die Drehzahl auf 8900 erhöhen und den VTEC etwas verschieben. Ansonsten halt ich mal ausschau nach nem US Integra GSR Getriebe. Gibt ja auch Foren in den USA. Danke Euch nochmal |
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| Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Reisrakete Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 13101 Chats: 595 Wohnort: Nürnberg | Pöni schrieb: Wir werden wohl erstmal die Drehzahl auf 8900 erhöhen und den VTEC etwas verschieben. Ansonsten halt ich mal ausschau nach nem US Integra GSR Getriebe. Gibt ja auch Foren in den USA. 900 U/min mehr brrr... ich nehm mal an ihr habt einiges verändert an der Maschine sonst würde er ja keine 240 laufen.... nen B16A mit knapp 9000 is grenzwertig... der B16B dreht ja bis auf 8200 meines wissen nach... |
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| Newbie Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Corsa B, Civic EJ1 VTI Anmeldedatum: 09.08.2007 Beiträge: 19 Chats: 0 Wohnort: Vallendar | 8900 hält der B16 ohne Probleme. Muss nix weiter dran gemacht werden. http://www.b-ht.com Das ist die Seite von Ralf Baier. Er hat mir dazu paar Infos gegeben. Er macht das an unserem Motor. |
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