»wasser methanol einspritzung

u$aki · 04.11.2009, 22:41

hab da mal ne frage hat das schon wer verbaut?
und könnte man doch auf nen sauger packen oder?
hab bissl was dazu gelesen nur steht da meistens immer turbo motoren
aber arbeitskollege meint würde auch bei nem sauger geben
die technik ist ja schon etwas älter und wurde schon im 2ten weltrkeig benutzt
wäre cool wenn sich mal einer meldet der schonmal sowas verbaut hat oder plan davon hat

WolFree · 04.11.2009, 23:06

Jo geht auch bei Saugern. Der Effekt ist ja im Grunde der gleiche - Die Ansaugluft soll gekühlt werden, somit erhöht sich die Dichte der Luft, was einen höheren Kompressionsgrad des Gemischs hervorruf -> Mehrleistung.

Beim Turbo ist das natürlich effektiver, aber beim Sauger gehts auch.

Crx-Can · 05.11.2009, 00:23

gibt es hier einen der sowas verbaut? würde mich auch mal interessieren.

ek4turbo · 05.11.2009, 17:39

Habe ich schon etliche male verbaut.

Bringt aber nur in ausnahmefällen was und nur bei aufgeladenen motoren.
Aber auch selbst bei aufgeladenen ist es unnütz, den wenn man das set up perfekt wählt, erübrigt sich die WAES.
Einziger vorteil. alles ist immer blitzblank. keine ablagerungen.
Ich hatte sie im EK4 auch drin. aber wieder raus gemacht, da es kein zugeinn darstellt.

Gruss

Keule113 · 05.11.2009, 20:33

Lachgas bringt da bestimmt mehr beim Sauger oder???

Bock hätt ich ja drauf aber was passiert mit dem Motor?
Habe schon oft gelesen das dass Wet System besser sein soll wie das Dry System weil bei dem Dry System den Motor überhitzen soll.
Stimmt das??

Gruss Keule

silent · 06.11.2009, 06:00

naja beim dry system spritze quasi nur das no2 ein und beim wet n no2-benzin gemisch...

ist schonender fürn motor

ek4turbo · 06.11.2009, 08:16

In meinen augen kommt nur das nasse system in frage. die ordentlich abgestimmt bringt bei b16 ca. 80ps und schadet in keinster weise.
Das gibt es mittlerweile meine ich sogar mit tüv.
gruss

Keule113 · 06.11.2009, 16:46

Jap gibts schon mit Tüv das darf dann aber nur bei vollgas laufen das schaltet dann automatisch zu hab ich mal im Fernsehen gesehen :hrhr:

@Ralf wie siehts denn mit dem Einbau aus beim Wet-System beim D16?Muss ja keine 80ps sein aber 40ps wär schon geil auf Knopfdruck
Ich wär da sehr interressiert bei dem Wet-System weil 40ps mehr oder weniger

Gruss Keule

u$aki · 06.11.2009, 17:07

der thread soll nicht über lachgas gehen sonder methol wasser ^^
habe gelsen das es doch schon was bringen soll und das bei sauger oder turbo
und vorallen wird halt die ansaugluft gekühlt + öltemp und motortemp werden gesenkt

also lasst uns lieber darüber diskutieren, weil intressiert mich wirklich
würd mcih freun wenn einer paar infos rausgibt der das schonmal verbaut hat

ek4turbo · 06.11.2009, 17:15

nochmal zum mitschreiben

beim sauger bringt es nichts. (garnichts)
und das mit der öltemp. und motortemp. ist totaler quatsch.

gruss

maxrev.de · Gast

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u$aki Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Marius Geschlecht: Fahrzeug: CRX DELSOL EG2 Anmeldedatum: 01.11.2006 Beiträge: 1683 Chats: 14 Wohnort: Recklinghausen	04.11.2009, 22:41 zitieren hab da mal ne frage hat das schon wer verbaut? und könnte man doch auf nen sauger packen oder? hab bissl was dazu gelesen nur steht da meistens immer turbo motoren aber arbeitskollege meint würde auch bei nem sauger geben die technik ist ja schon etwas älter und wurde schon im 2ten weltrkeig benutzt wäre cool wenn sich mal einer meldet der schonmal sowas verbaut hat oder plan davon hat
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WolFree Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 18820 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz	04.11.2009, 23:06 zitieren Jo geht auch bei Saugern. Der Effekt ist ja im Grunde der gleiche - Die Ansaugluft soll gekühlt werden, somit erhöht sich die Dichte der Luft, was einen höheren Kompressionsgrad des Gemischs hervorruf -> Mehrleistung. Beim Turbo ist das natürlich effektiver, aber beim Sauger gehts auch.
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Crx-Can Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Can Geschlecht: Fahrzeug: EG2 Turbo, MC2 Anmeldedatum: 14.09.2008 Beiträge: 961 Chats: 0 Wohnort: Ravensburg	05.11.2009, 00:23 zitieren gibt es hier einen der sowas verbaut? würde mich auch mal interessieren.
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ek4turbo Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Ralf Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 1779 Chats: 0 Wohnort: Ochsenhausen	05.11.2009, 17:39 zitieren Habe ich schon etliche male verbaut. Bringt aber nur in ausnahmefällen was und nur bei aufgeladenen motoren. Aber auch selbst bei aufgeladenen ist es unnütz, den wenn man das set up perfekt wählt, erübrigt sich die WAES. Einziger vorteil. alles ist immer blitzblank. keine ablagerungen. Ich hatte sie im EK4 auch drin. aber wieder raus gemacht, da es kein zugeinn darstellt. Gruss
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Keule113 Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 23.11.2008 Beiträge: 2438 Chats: 264	05.11.2009, 20:33 zitieren Lachgas bringt da bestimmt mehr beim Sauger oder??? Bock hätt ich ja drauf aber was passiert mit dem Motor? Habe schon oft gelesen das dass Wet System besser sein soll wie das Dry System weil bei dem Dry System den Motor überhitzen soll. Stimmt das?? Gruss Keule
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silent Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: S14a & EJ6 Daily \| EH6 RIP, EG3 sold, K10 sold Anmeldedatum: 22.08.2007 Beiträge: 8102 Chats: 73 Wohnort: Unna	06.11.2009, 06:00 zitieren naja beim dry system spritze quasi nur das no2 ein und beim wet n no2-benzin gemisch... ist schonender fürn motor
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ek4turbo Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Ralf Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 1779 Chats: 0 Wohnort: Ochsenhausen	06.11.2009, 08:16 zitieren In meinen augen kommt nur das nasse system in frage. die ordentlich abgestimmt bringt bei b16 ca. 80ps und schadet in keinster weise. Das gibt es mittlerweile meine ich sogar mit tüv. gruss
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Keule113 Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 23.11.2008 Beiträge: 2438 Chats: 264	06.11.2009, 16:46 zitieren Jap gibts schon mit Tüv das darf dann aber nur bei vollgas laufen das schaltet dann automatisch zu hab ich mal im Fernsehen gesehen @Ralf wie siehts denn mit dem Einbau aus beim Wet-System beim D16?Muss ja keine 80ps sein aber 40ps wär schon geil auf Knopfdruck Ich wär da sehr interressiert bei dem Wet-System weil 40ps mehr oder weniger Gruss Keule
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u$aki Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Marius Geschlecht: Fahrzeug: CRX DELSOL EG2 Anmeldedatum: 01.11.2006 Beiträge: 1683 Chats: 14 Wohnort: Recklinghausen	06.11.2009, 17:07 zitieren der thread soll nicht über lachgas gehen sonder methol wasser ^^ habe gelsen das es doch schon was bringen soll und das bei sauger oder turbo und vorallen wird halt die ansaugluft gekühlt + öltemp und motortemp werden gesenkt also lasst uns lieber darüber diskutieren, weil intressiert mich wirklich würd mcih freun wenn einer paar infos rausgibt der das schonmal verbaut hat
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ek4turbo Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Ralf Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 1779 Chats: 0 Wohnort: Ochsenhausen	06.11.2009, 17:15 zitieren nochmal zum mitschreiben beim sauger bringt es nichts. (garnichts) und das mit der öltemp. und motortemp. ist totaler quatsch. gruss
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	10.11.2009, 15:30 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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