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Neu Pics:PNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenHandbremsseile vom EG2 für EK
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01.02.2009, 14:44
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das sin jetz 15er,will16 er Rota...
wie tief komm ich dann 50/50 oder is das zu viel?


 
CIMG0402.JPG
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Verfasst am: 01.02.2009, 14:45
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so soller werden

 GEIIILLLLLL !!!

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pn
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01.02.2009, 14:47
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Für ne genaue Aussage:

Reifengröße, Felgenbreite, Einpresstiefe, Fahrwerkshersteller
Kanten schon umgelegt?

Gruß

Edit: Das auf dem Foto sind mindestens 17 Zoll.


pn
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01.02.2009, 14:57
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im text vom berichtausschnitt steht 7/16 zoll auf 205/40/16

195 würden mir auch reichen...
geht da noch 50/50 tiefer?


pn
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01.02.2009, 16:22
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Also du kannst mit 16/7 so tief gehen wie du willst. Wenn die ET stimmt (ca 35-40). Mit 195 wirst vermutlich auch keine Kanten umlegen müssen. Theoretisch musste das Plastik ausm Radhaus bisschen nach oben bringen.

Gruß


pn
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02.02.2009, 14:57
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hast du n gewindefahrwerk ? oder willst du nur kürzere federn. das auf dem foto ist schon seeeehr tief..... da musste vorher einiges verändern

pn
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02.02.2009, 15:09
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hab jetz federn mit dämpfer drin,will nur federn wegen kohle...
ich glaub eh das meiner viel zu tief vorne is(siehe bild oben) irgendwas schlägt da vorne immer bei ner bodenwelle...


pn
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02.02.2009, 15:48
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wenn du so tief gehen willst wie auf dem EK9 foto kannste das mit wenig geld vergessen....

1.wenn du die OEM dämpfer nimmst wird der entweder komplett eingefedert aufliegen -> null federweg. kannste nicht mit fahren.

2.federn sie nicht ganz ein und du hast noch federweg, feder er in den radkasten machst du dir die karre kaputt. im radkasten, wie auch von unten.
das kannst du aber theoretisch mit begrenzern abfangen, dann bist du aber wieder bei punkt 1.

die seriendämfer sind viel zu lang und viel zu weich. wenn du tief willst musst du auch um so härter werden, damit sowas eben nicht passieren kann. dadurch das du härter werden musst, brauchst du andere dämpfer.


pn
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02.02.2009, 16:14
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Jo, mit Originalfedern maximal 30/30 tiefer.

pn
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02.02.2009, 16:14
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