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Senior ![]() Name: Nils Fahrzeug: EG4 Anmeldedatum: 30.01.2007 Beiträge: 240 Wohnort: Hamburg | zitieren Hey Jungs, weiss Jemand von euch wo die Unterschiede in den Kabelbäumen zwischen Manuell und Automatik genau liegen??? Fahre nen EG4 ![]() gruß shorty |
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Master ![]() Name: Marcel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5590 Wohnort: Rhede | zitieren Beim Automatik sind 4 Kabel mehr, die zur ECU gehen. Die sind u.a. für Ganghebelstellung, Relais, etc. ein 5. Kabel ist für den Kupplungsschalter, dieser Kabelslot wird sowohl bei M/T *EG3* als auch bei A/T belegt. 1x bearbeitet |
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Senior ![]() Name: Nils Fahrzeug: EG4 Anmeldedatum: 30.01.2007 Beiträge: 240 Wohnort: Hamburg | zitieren Das ist doch mal ne gute Antwort, danke ![]() Also ich hab jezz das Steuergerät vom Manuellen besorgt und bin jezz am gucken wie ich das verkable... Den für die Kupplung bzw. P/N Schalter kann ich ja einfach umkabeln vom Wählhebel zum Kupplungspedal.. Kannst mir sagen ob ich die Anderen einfach weglassen kann oder brauch ich noch andere für Manuell??? |
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Master ![]() Name: Marcel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5590 Wohnort: Rhede | zitieren Also an 4 von 5 Kabeln steht als Anmerkung, das der Slot beim Manuellen Model nicht belegt sind. das 4. Kabel ist der Kupplungsschalter *nur für den EG3* oder Automatikgetriebefunktion. also kann der bei dir auch weg, da er bei Integra, EJ1-2 und EG4-6 nicht belegt ist. das 5. Kabel ist der Start Signal Schalter . beim Automatik hat er auch irgend ne Funktion . den musst Du bei behalten Hier kannste es nochmal selbst nachlesen : Pinout Obd1 Stecker A: Pin 18 *weg* Stecker B: Pin 3,4 *weg* Pin 7 *weg wenn kein EG3* Stecker D: Pin 18 *ggf. weg* |
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Senior ![]() Name: Nils Fahrzeug: EG4 Anmeldedatum: 30.01.2007 Beiträge: 240 Wohnort: Hamburg | zitieren Danke man, du bist mein Held ![]() und dein EG rockt ![]() Verfasst am: 29.02.2008, 20:16 zitieren Wo muss ich das 5. kabel (Stecker B Pin 9) dann hinlegen??? zum startermotor? Oo |
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Master ![]() Name: Marcel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5590 Wohnort: Rhede | zitieren moment ich les mal ebend nach Verfasst am: 29.02.2008, 20:37 zitieren gute Frage , find auf die Schnelle gerade nichts |
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Senior ![]() Name: Nils Fahrzeug: EG4 Anmeldedatum: 30.01.2007 Beiträge: 240 Wohnort: Hamburg | zitieren |
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Master ![]() Name: Marcel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5590 Wohnort: Rhede | zitieren Ja die Leitung die von "ST" kommt ist es . die ist laut Schaltplan blau/weiss , wie in der ECU beschreibung auch steht. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Unterschiede Kabelbaum" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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