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Elek. FH problemeNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenReifen
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Newbie 
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04.01.2009, 12:11
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Hallo, habe schon einiges hier im Forum darüber gelesen. Habe mir auch schon den Link http://www.daylightrunning.de/html/honda.html angeschaut. Wollte nur mal ein paar Erfahrungsbereichte. Ist die programmierung schwierig? Wie schaut es mit dem Einbau aus?

Ich fahre einen CR-V Bj. 12/08 mit Exec Ausstattung.

Ich wollte die Version uber das Fernlicht, um nicht die Xenons zu nutzen.

Irgendwelche Nachteile?

Vielen Dank!


pn
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05.01.2009, 19:46
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hi!

hab das modul seit über 1 jahr drin und bisher keine nachteile.

einbau ist bisschen fummelig, aber nur am sicherungskasten unterm lenkrad links. dafür muss die untere verkleidung ab, aber das ist halb so wild.

zur not kann das sicher dein hondahändler einbauen ;)

in meinen augen super idee und sinnvolles extra :D


pn email
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05.01.2009, 21:09
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Danke!
Für was sind eigentlich die Schalt Offset Einstellungen. Werde aus der Beschreibung nicht richtig schlau.

Habe es gestern bestellt. Mal sehen wann es kommt.

Ich denke da werde ich noch einmal auf Dich zukommen!


pn
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06.01.2009, 15:35
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offset sind die spannungsangaben, aber solltest du nichts ändern, die passen so.

heisst also, dass das tfl sich erst zuschaltet, wenn eine bestimmte spannung anliegt und sich bei einer bestimmten schwelle wieder abschaltet, wenn die batterie zu schwach sein sollte. ursprünglich war das abschalten für motoraus gegacht, funzte aber nicht, so dass jetzt ein extrakabel beim cr-v und accord verbaut ist, dass bei ausschalten der zündung das modul abschaltet ;)


pn email
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08.01.2009, 17:39
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Ok, vilen Dank.

Nun kommt schon die nächste Frage.

Habe mich ins Auto gelegt, und auch die Sicherungen gefunden. Aber wie bekomme ich die Verkleidung gelöst? Ohne, glaube ich, hat man keine chance es zu installieren.

DANKE!



Verfasst am: 10.01.2009, 13:01
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Hallo,

Einbau hat geklappt!!!

Ich habe nur einpaar Probleme mit der Funktion.
Beim ersten einschalten (ohne Programmierung) Hat mein TFL nicht funktioniert aber alle anderen Sachen. Auch nach Aus und wieder einschalten des TFL, keine Besserung. Dann habe ich alles zurück gesetzt mit 25x EIN. TFL funktioniert, aber nur mit 80%. Die Programmierung mit 12x Ein zeigt keine Funktion. Ich bekomme auch kein Blink Feedback.

Was kann das sein???

Danke!!!

Verfasst am: 10.01.2009, 13:02
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ganz vergessen, ich habe auch ein blaues Kabel übrig. Wozu ist das?
pn
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10.01.2009, 18:54
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hi!
keine ahnung, was du da gemacht hast und das blaue kabel sollte an die zündungsplussicherung.

aus dem kopf weiss ich das jetzt auch nicht......kann nächste woche mal nachschauen.

aber mit 80% kannst du auf keinen fall durch die gegend blenden!

irgendwas stimmt da ganz und gar nicht, denn normalerweise sollte das modul bei korrektem anschluss direkt mal für ca. 30 sekunden die fernlichter zum leuchten bringen.

ruf bei denen mal an und frag, wo das blaue kabel hin muss. die haben bilder von meinem cr-v (auch die vom sicherungskasten auf der homepage) und da können die direkt sehen, wo es angeschlossen werden sollte.

so auf die schnelle kann ich dir anders nicht helfen :no:

aber wir kriegen das schon hin! :yes:


pn email
Newbie 
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Beiträge: 11
02.02.2009, 11:35
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Ok, hat ne Weile gedauert, aber hier nun die Lösung. Ich habe mich bei Daylightrunning gemeldet und siehe da, es gab einen Programmierfehler. Leider musste ich das Modul ausbauen und wieder einsenden. Is ja nicht so leicht die Installation.
Nun funktioniert aber alles und es sieht richtig geil aus!
Danke für Deine Hilfe!


pn
Beobachter 
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Beiträge: 1
02.04.2009, 09:43
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Hallo,

ergänzende Frage zu dem TFL-Modul über Fernlicht (Daylightrunning konnte mir nicht gleich helfen):

Wird womöglich bei Funktion des TFL Instrumentenbeleuchtung und Navi-Bildschirm auf Nachtbetrieb runtergedimmt?

Danke Euch!

Maex


pn
Gast 
02.04.2009, 10:35
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