» spurplatten 6mm 4x100

percybanani · 28.06.2015, 08:22

Weiss jemand ob es Spurplatten in 4x100 in 6mm also 12mm pro Achse irgendwo zu kaufen gibt?

Grüsse

Lightning · 28.06.2015, 08:35

Es gibt von H&R 3 und 8mm pro Seite mit Gutachten.

6mm hab ich persönlich noch keine gesehen. SCC fertigt die aber sicherlich an. Natürlich ohne Papiere.
Aber 2x3mm pro Seite wird dir sicherlich auch keiner eintragen lol

Warum keine 5mm?

percybanani · 28.06.2015, 09:13

Ja genau die 3 und 8mm hab ich auch gefunden.
6 weil die Felge gerade so eben haarscharf über meine bremse passt.
Und alles uber 6mm würde vermutlich sehr eng zum kotflugel werden.
Und noch eine Frage meine mittellochzehtrierung ist schon mit der fünfer platte komplett überdeckt. Also fährt jeder hondafahrer mit 5mm Spurplatten ohne richtige zentrierung?

Lightning · 28.06.2015, 09:55

Es gibt doch auch 5er Durchsteckscheiben mit Mittellochzentrierung.
Die kauft nur meißt keiner weil sie teuerer sind.

Wieviel Platz hast du von Felge zu Bremse?
Liegen Speichen oder das innere Felgenbett an?

percybanani · 28.06.2015, 10:20

ja genau da hatte ich von dts gerade welche gefunden. allerdings auch einen haufen forenbeiträge wo davon breichtet wird dass die zentrierungen an so dünnen platten sehr oft abbrechen. und dafür wären mir die fast 60€ doch zu schade.
speichen passen gerade so eben drüber also da darf schon quasi kein staubkörnchen mehr dazwischen kommen

Lightning · 28.06.2015, 10:24

Wenn du bei 6mm Platten kein Papier mehr durch bekommst, dann wirst du denk ich um 8mm Platten nicht rum kommen.
Du mußt bei extremen Belastungen immer noch paar mm Luft mit einplanen.

Die Zentrierung ist dünn, ja, bricht aber nur bei falscher Handhabung. Ist die Felge mal drauf und fest, bricht da auch keine Zentrierung.

percybanani · 28.06.2015, 11:38

also hab gerade erfahren scc würde so eine sonderanfertigung sogar machen 6mm mit zentrierung dran.
er sagte mir allerdings höchstwahrschnelich wäre meine radnabe zu lang und ich müsste sie einkürzen bei den 6er platten. kann dem irgenwie nicht ganz folgen meine platte überdeckt die nabe quasi komplett und wenn da jetzt nochmal ein mm mehr zu kommt werd ich ja sogar ein bisschen frei fläche da entstehen. wieso sollte die nabe da gekürzt werden müssen.
oder sollte ich doch besser auf nummer sicher da gehen und es einfach versuchen zu riskiren 6mm ohne zentrierung nehmen und dann über die radschrauben die felge zentrieren bin mir da gerade unsicher

Lightning · 28.06.2015, 11:58

Du mußt bedenken dass die Zentrierung den selben Außendurchmesser hat wie deine Radnabe.
Bei nur 6mm Stärke, wo soll das Material an der Scheibe noch dran sein, wenn doch in der Bohrung deine Radnabe steckt ^^

Möglichkeit wäre die Zentrierung der Scheibe größer zu machen, also passend für das Felgenmittelloch, vorrausgesetzt die Felgen haben sie größer als 56,1 mm.

percybanani · 28.06.2015, 12:03

ach ja da hatte ich einen leichten denkfehler

ja das wäre eine möglichkeit die felgen die drauf sollen haben ein 63,3er mittelloch

maxrev.de · Gast

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percybanani General Geschlecht: Fahrzeug: EG5 for track, Vw T4 daily Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 3111 Wohnort: Kleve	28.06.2015, 08:22 zitieren Weiss jemand ob es Spurplatten in 4x100 in 6mm also 12mm pro Achse irgendwo zu kaufen gibt? Grüsse Gefällt mir Teilen twittern
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	28.06.2015, 08:35 zitieren Es gibt von H&R 3 und 8mm pro Seite mit Gutachten. 6mm hab ich persönlich noch keine gesehen. SCC fertigt die aber sicherlich an. Natürlich ohne Papiere. Aber 2x3mm pro Seite wird dir sicherlich auch keiner eintragen Warum keine 5mm?
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percybanani General Geschlecht: Fahrzeug: EG5 for track, Vw T4 daily Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 3111 Wohnort: Kleve	28.06.2015, 09:13 zitieren Ja genau die 3 und 8mm hab ich auch gefunden. 6 weil die Felge gerade so eben haarscharf über meine bremse passt. Und alles uber 6mm würde vermutlich sehr eng zum kotflugel werden. Und noch eine Frage meine mittellochzehtrierung ist schon mit der fünfer platte komplett überdeckt. Also fährt jeder hondafahrer mit 5mm Spurplatten ohne richtige zentrierung?
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percybanani General Geschlecht: Fahrzeug: EG5 for track, Vw T4 daily Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 3111 Wohnort: Kleve	28.06.2015, 10:20 zitieren ja genau da hatte ich von dts gerade welche gefunden. allerdings auch einen haufen forenbeiträge wo davon breichtet wird dass die zentrierungen an so dünnen platten sehr oft abbrechen. und dafür wären mir die fast 60€ doch zu schade. speichen passen gerade so eben drüber also da darf schon quasi kein staubkörnchen mehr dazwischen kommen
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	28.06.2015, 10:24 zitieren Wenn du bei 6mm Platten kein Papier mehr durch bekommst, dann wirst du denk ich um 8mm Platten nicht rum kommen. Du mußt bei extremen Belastungen immer noch paar mm Luft mit einplanen. Die Zentrierung ist dünn, ja, bricht aber nur bei falscher Handhabung. Ist die Felge mal drauf und fest, bricht da auch keine Zentrierung.
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percybanani General Geschlecht: Fahrzeug: EG5 for track, Vw T4 daily Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 3111 Wohnort: Kleve	28.06.2015, 11:38 zitieren also hab gerade erfahren scc würde so eine sonderanfertigung sogar machen 6mm mit zentrierung dran. er sagte mir allerdings höchstwahrschnelich wäre meine radnabe zu lang und ich müsste sie einkürzen bei den 6er platten. kann dem irgenwie nicht ganz folgen meine platte überdeckt die nabe quasi komplett und wenn da jetzt nochmal ein mm mehr zu kommt werd ich ja sogar ein bisschen frei fläche da entstehen. wieso sollte die nabe da gekürzt werden müssen. oder sollte ich doch besser auf nummer sicher da gehen und es einfach versuchen zu riskiren 6mm ohne zentrierung nehmen und dann über die radschrauben die felge zentrieren bin mir da gerade unsicher
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percybanani General Geschlecht: Fahrzeug: EG5 for track, Vw T4 daily Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 3111 Wohnort: Kleve	28.06.2015, 12:03 zitieren ach ja da hatte ich einen leichten denkfehler ja das wäre eine möglichkeit die felgen die drauf sollen haben ein 63,3er mittelloch Verfasst am: 28.06.2015, 12:07 zitieren oder ich probiere es halt mit dem zentrieren übers anziehen denk mal werden ja die meisten hier ehr die standartspurplatten ohne zentrierung fahren glaub kaum, dass die alle mit faltternden lenkrad unterwegs sind. was mich da auch wundert ist, dass die spurplatten dann überhaupt eine freigabe für mein auto haben. oder ist eine zentrierung nicht tüv relevant?
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maxrev.de Gast	28.06.2015, 15:53 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "spurplatten 6mm 4x100" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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