»Sommerreifen falsch montiert? Brauche Hilfe!

ToxiT · 16.04.2005, 08:06

Hab seit ca 800 km meine Sommerreifen drauf und irgendwie ein komisches Fahrgefühl. Er verzieht bei jedem kleinen Huggel oder bei ner schiefen Fahrbahn. Soweit wäre das ja noch ok gewesen, aber gestern beim tanken habe ich bemerkt das mein Verbrauch um gut 1 Liter gestiegen ist und ich hab mir grad mal die Reifen angeschaut und die sind jetzt schon auf der Innenseite der Vorderreifen mehr abgenutzt als auf der Außenseite.

Logisch wäre ja dann eigentlich das die Spur nicht richtig eingestellt ist und beide reifen /------ \ so nach innen stehen, aber wie ist das möglich? Bei der Montage kann man ja nicht viel falsch machen, oder? Und Gewichte haben die Autoreifen auch schon drin, sprich ausgewuchtet sind sie wohl.

Sagt mal was ich machen soll, BITTE!

Mattes · 16.04.2005, 09:00

Hast du auf die Laufrichtung der Reifen geachtet? Sprich: Du hast die Reifen die rechts hingehören nach links gemacht und die die links hingehören nach rechts montiert!?
Weil dann fahren die Reifen sozusagen die ganze Zeit rückwärts. Und das is ja auch nich grad Sinn der Sache und ich schätze mal auch nich so wirklich gesund

Kolbenring · 16.04.2005, 09:05

mal nachsehen ob die laufrichtung stimmt,dann kann es sein,iste er tiefer gelegt(dann stimmt der sturz nicht mehr)maldie spur einstellen lasen!
und vorallem mal den luftdruck nachschauen,und normal so auf 2.0bar auffüllen,ist ne gute mittellösung!!

ToxiT · 16.04.2005, 09:33

Hallo,

die Reifen haben keine Laufrichtung, die haben so ne art gespiegeltes Profil, der Druck stimmt auch, war gleich nach der Montage bei der Tanke und hab aufgepumpt...

Ich hab jetzt nochmal vorne mit hinten verglichen und die Reifen vorne nutzen sich allgemein stärker ab als hinten, scheint mir... Irgendwie macht mir das Sorgen, denn ich glaub im Winter hab ich kein Profil mehr.

Mattes · 16.04.2005, 09:38

Also daß vorne mehr abgenutzt ist, wie hinten ist normal. Aber schon nach 800km is nich normal. Wenn du sagst, daß der Druck stimmt, die Laufrichtung ebenfalls, dann kanns glaub ich wirklich nur noch die Spur sein.
Und was sagen die Kolbens dazu?

ToxiT · 16.04.2005, 09:43

Finds nur irgendwie komisch, weil bei den Winterreifen war ja auch nichts der gleichen... Ich mach mal Bild von Profil, moment...

Kolbenring · 16.04.2005, 10:00

Ja gut,laufrichtung ausgeschlossen,luftdruck stimmt auch,kanns auch nicht sein,also dann w+ürde ich mal felsenfest behaupten,so wie das aussieht stimmt der sturz und spur nicht,also sturz aufjedenfall nicht!!
würde das mal überprüfen lassen!!
winterreifen haben eh einen geringeren verschleiss als sommerreifen,liegt an der gummimischung!

ToxiT · 16.04.2005, 10:03

Gebe zu bedenken, das die Cam nicht gerade war...

Wie kann man den Sturz denn ändern?

Edit: Ok überredet... wollt eh mal wegen dem SRS in die Werkstatt

Kolbenring · 16.04.2005, 10:15

Der sturz ist meist nicht einstellbar,wenn ein honda tiefergelegt ist ist mit negativem sturz zu rechnen,da nur die spur eingestellt werden kann!
auf dem bild sieht mann eindeutig,das der reifen uf der innen seite stärker belastet ist als aussen!!
zum sturz einstellen giebt es sturz versteller als tunig zubehör,frage nicht was die kosten,bin mir nicht sicher aber glaube um die 90 euro!

maxrev.de · Gast

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ToxiT Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4483 Chats: 593 Wohnort: München Meine eBay-Auktionen:	16.04.2005, 08:06 zitieren Hab seit ca 800 km meine Sommerreifen drauf und irgendwie ein komisches Fahrgefühl. Er verzieht bei jedem kleinen Huggel oder bei ner schiefen Fahrbahn. Soweit wäre das ja noch ok gewesen, aber gestern beim tanken habe ich bemerkt das mein Verbrauch um gut 1 Liter gestiegen ist und ich hab mir grad mal die Reifen angeschaut und die sind jetzt schon auf der Innenseite der Vorderreifen mehr abgenutzt als auf der Außenseite. Logisch wäre ja dann eigentlich das die Spur nicht richtig eingestellt ist und beide reifen /------ \ so nach innen stehen, aber wie ist das möglich? Bei der Montage kann man ja nicht viel falsch machen, oder? Und Gewichte haben die Autoreifen auch schon drin, sprich ausgewuchtet sind sie wohl. Sagt mal was ich machen soll, BITTE!
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Mattes Beiträge & PNs ignorieren ED-Freak Name: Mathias Geschlecht: Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 19630 Chats: 20285 Wohnort: Köln	16.04.2005, 09:00 zitieren Hast du auf die Laufrichtung der Reifen geachtet? Sprich: Du hast die Reifen die rechts hingehören nach links gemacht und die die links hingehören nach rechts montiert!? Weil dann fahren die Reifen sozusagen die ganze Zeit rückwärts. Und das is ja auch nich grad Sinn der Sache und ich schätze mal auch nich so wirklich gesund
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Kolbenring Beiträge & PNs ignorieren GTI Killer Geschlecht: Fahrzeug: EG4 92er ED9 91er RIP ED9 90er RIP ED9 88er ruht Anmeldedatum: 27.11.2004 Beiträge: 5929 Chats: 9951 Wohnort: NRW	16.04.2005, 09:05 zitieren mal nachsehen ob die laufrichtung stimmt,dann kann es sein,iste er tiefer gelegt(dann stimmt der sturz nicht mehr)maldie spur einstellen lasen! und vorallem mal den luftdruck nachschauen,und normal so auf 2.0bar auffüllen,ist ne gute mittellösung!!
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ToxiT Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4483 Chats: 593 Wohnort: München Meine eBay-Auktionen:	16.04.2005, 09:33 zitieren Hallo, die Reifen haben keine Laufrichtung, die haben so ne art gespiegeltes Profil, der Druck stimmt auch, war gleich nach der Montage bei der Tanke und hab aufgepumpt... Ich hab jetzt nochmal vorne mit hinten verglichen und die Reifen vorne nutzen sich allgemein stärker ab als hinten, scheint mir... Irgendwie macht mir das Sorgen, denn ich glaub im Winter hab ich kein Profil mehr.
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Mattes Beiträge & PNs ignorieren ED-Freak Name: Mathias Geschlecht: Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 19630 Chats: 20285 Wohnort: Köln	16.04.2005, 09:38 zitieren Also daß vorne mehr abgenutzt ist, wie hinten ist normal. Aber schon nach 800km is nich normal. Wenn du sagst, daß der Druck stimmt, die Laufrichtung ebenfalls, dann kanns glaub ich wirklich nur noch die Spur sein. Und was sagen die Kolbens dazu?
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ToxiT Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4483 Chats: 593 Wohnort: München Meine eBay-Auktionen:	16.04.2005, 09:43 zitieren Finds nur irgendwie komisch, weil bei den Winterreifen war ja auch nichts der gleichen... Ich mach mal Bild von Profil, moment... Verfasst am: 16.04.2005, 09:46 zitieren Hier, das ist das Profil. Seitlich auf dem Reifen ist keine Laufrichtung angegeben ... Edit: Ja ich weiß, ich brauch breitere Latschen... IMAG0020.JPG - [Bild vergrößern]
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Kolbenring Beiträge & PNs ignorieren GTI Killer Geschlecht: Fahrzeug: EG4 92er ED9 91er RIP ED9 90er RIP ED9 88er ruht Anmeldedatum: 27.11.2004 Beiträge: 5929 Chats: 9951 Wohnort: NRW	16.04.2005, 10:00 zitieren Ja gut,laufrichtung ausgeschlossen,luftdruck stimmt auch,kanns auch nicht sein,also dann w+ürde ich mal felsenfest behaupten,so wie das aussieht stimmt der sturz und spur nicht,also sturz aufjedenfall nicht!! würde das mal überprüfen lassen!! winterreifen haben eh einen geringeren verschleiss als sommerreifen,liegt an der gummimischung!
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	20.04.2005, 13:12 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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