Forum»Sollte man bei einem Ep3 kontrollieren..
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Premium-Member   Fahrzeug: die wahrste "Freude am Fahren" Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 8892 Chats: 140 Wohnort: Swindon-On-Main-Town | Gott sei Dank braucht man das Reserverad kaum, aber ich hatte es die Tage draußen und habe festgestellt, dass die Karosseriedichtstopfen aus Blech in der Reserveradmulde vollständig wegerostet waren... Dachte es war nur oberflächlich, also hab ich mitn Dremel entrosten wollen und dann Rostumwandler drauf machen (war ja komplett zu). Dabei ist das Blech aber durchgebrochen... Die Stopfen waren komplett weggerostet. Diese Stopfen gibt es bei Honda einzeln zu kaufen. Habe meine erneuert nach dem ich die Reste der alten Stopfen und die alte Dichtmasse entfernt habe. Dann sicherheitshalber Rostumwandler auf die Fläche aufgetragen. Dann etwas grundierung aufgetragen, dann Wagenfarbe und Klarlack. Trocknen lassen, dann die neuen Stopfen mit Karosseriedichtmasse eingeklebt und vom Unterboden her mit der Dichtmasse komplett versiegelt. Ich schreibe euch das ganz genau, da ich bei einem anderen Ep3 von nem Bekannten das gleiche entdeckt habe (dacht eich wäre da evtl. nur ne Ausnahme gewesen - war abe rwohl nicht so). Daher kontrolliert diese Stopfen bei euren R , bevor evtl. noch die Reservemulde selbst weggammelt. | ||
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Premium-Member  Name: Paul Geschlecht:  Fahrzeug: 1 Anmeldedatum: 15.03.2009 Beiträge: 2767 Chats: 0 Wohnort: Oppach/Zwickau | meine sehn aus wie neu, aber danke für den tip, schaut man ja ne alle tage nach. | ||
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Premium-Member  Name: Gaijin Geschlecht: Fahrzeug: B A R - EP 2 RS/R Anmeldedatum: 28.02.2007 Beiträge: 18201 Chats: 0 Wohnort: 96050 Bamberg | Verstehe nicht weshalb es (nur) hier gepostet wird..die Bodengruppen aller EP`s sind gleich..na ja ich muss es ja auch nicht verstehen....hier wäre es jedenfalls sinnvoller angebracht: http://www.maxrev.de/civic-01-05-top-themen-thread-t84849.htm | ||
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