» Shuttle Allrad-Technik
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Premium-Member   Name: Johannes Geschlecht:  Fahrzeug: Honda Civic EG4 (Turbo + AWD) & EP1 & Accord CN2 Anmeldedatum: 20.06.2007 Beiträge: 149 Wohnort: Burgbernheim |  29.07.2013, 18:55zitieren Hey Leute, ich brauch mal dringend jemanden der sich mit der Shuttle-Allrad-Technik bzw. mit Allrad-Technik allgemein. Ich fahr ja den bei manchen schon bekannten CIVIC EG TURBO ALLRAD. Da ist die Technik aus dem EE4 verbaut. Jetzt stört mich die rießige Viscokupplung in der Mitte der Kardanwelle. Da ich wegen dem Turbo 3 Zoll AGA fahren muss, brauch ich im Mitteltunnerl jeden Zentimeter Platz... Meine Idee war also die Kardan vom HRV zu verbauen. Die hat nämlich nur das Mittellager und einen Längenausgleich. Jetzt die Frage. Was passiert ohne Viscokupplung? Hatte zur Dämpfung des Drehmoment an Hardyscheiben gedacht, kann aber absolut keine mit den passenden Abmessungen finden... Vielen Dank für Hilfe, Anregungen und und und... |
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Senior  Name: Johann Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord CN1 Anmeldedatum: 17.06.2006 Beiträge: 299 Wohnort: Hannover-Garbsen | 30.07.2013, 21:00 zitieren Mit HRV Kardan hast du dann permanent Allradantrieb. |
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| Gast | 30.07.2013, 21:00 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Shuttle Allrad-Technik" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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