» Seltsames Problemchen
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| Junior Name: Markus Fahrzeug: eg9 Anmeldedatum: 24.01.2008 Beiträge: 91 Wohnort: Wien |  16.03.2011, 14:05zitieren Hallo Also ich fang mal an. Habe an meinem EG9 (B16A2) folgendes gemacht: BLOX 68mm Drosselklappe VTI Ansaugbrücke geweitet neue Zündkerzen und die Zündung einstellen lassen (da vorher zu viel vorzündung war) ok so weit so gut....nur wie mein Mechaniker anfing mal die ASB und orig. DK ab zu bauen sagte er: Hey, du hast kein Leerlaufregler! Bin die ganze Zeit ohne einem gefahren (2 Jahre knapp) und hatte fast keine Probleme. Hier und da mal kurz unruhig gerannt aber auch nur 1-2 sekunden aber sonst nie zu wenig oder zu viel Leerlaufdrehzahl. Immer bei ca 900-950 Touren wenn er warm war und wenn er kalt war ca 1500 Touren. Ok schön und gut.....alles getauscht, eingebaut etc....starte das Auto und was passiert? zuerst rennt er SEHR unrund.....also 1 sec 1000 Touren und auf die darauf folgende Sekunde springt er auf ca 2300 Touren und das die ganze zeit hin und her. Dann hat mei Mechaniker alles überprüft von unterdruck schläuchen und allenandren Anschlüssen. alles sitzt und passt. Am TPS sensor was eingestellt und fertig. Mein Mechaniker hat ma des Auto daweil gegeben und kann sich des ned genau erklären. Auto rennt nähmlich Konstant auf 2000 Touren im Leerlauf. Was kann da sein? Wegen dem Fehlenden Leerlaufregler? ECU Abstimmung von nöten das sich der Murl beruhigt? oder 5liter Benzin übers Auto schütten und anzünden........hab echt bald keine Nerven mehr mit den Autos - Bin für JEDE Hilfe dankbar..... MfG Markus |
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Premium-Member   Name: Kai Geschlecht:  Fahrzeug: '98er EH6 /// B16B /// Mugen - built by fago88 Daily: 2011er Twingokurvensau Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 3684 Wohnort: Mülheim-Kärlich Zweitwohnsitz: Fulda <3 | 16.03.2011, 14:20 zitieren Schwankt der immernoch zwischen den Drehzahlen also von 1000 auf zb 2000 und soweiter? Kann nämlich sein dass der tp-Sensor kaputt ist, dann bringt einstellen garnichts! Musst dir dann nen neuen bestellen bei eBay Wenn du fragen zur Einstellung hat sag Bescheid Lg |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034 | 16.03.2011, 14:24 zitieren ich würd mal nen leerlaufregler rein machen. warum meldet dein ecu eigentlich kein fehler? |
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| Junior Name: Markus Fahrzeug: eg9 Anmeldedatum: 24.01.2008 Beiträge: 91 Wohnort: Wien | 16.03.2011, 14:54 zitieren  Uploaded with ImageShack.us wenn ich den Unterdruck schlauch entferne rennt er unruhig.....aber so wie es grad am Foto ist rennt er Konstant 2000touren! TPS Sensor is NEU und war bei der BLOX DK dabei..... |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034 | 16.03.2011, 14:57 zitieren der leerlaufregler ist doch dran. oder hast du den jetzt erst rangemacht? warum sind die anderen beiden öffnungen noch offen. nimm mal bremsenreiniger und sprüh mal die asb und dk ab, evtl zieht die falschluft, was auch die erhöhte drehzahl erklären würde. 1x bearbeitet |
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| Junior Name: Markus Fahrzeug: eg9 Anmeldedatum: 24.01.2008 Beiträge: 91 Wohnort: Wien | 16.03.2011, 15:11 zitieren wo is der denn drann? kannst mir den Markiern? welche öffnungen? |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034 | 16.03.2011, 17:39 zitieren |
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Elite  Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG3 1,5i basic Anmeldedatum: 18.01.2005 Beiträge: 1596 Wohnort: Am Rand der Scheibe | 17.03.2011, 07:51 zitieren *lacht* Such dir einen anderen Mechaniker... Wahrscheinlich muss nur die Leerlaufluftschraube etwas zugedreht werden, oder die Drosselklappe steht zu weit auf. Das EACV (der Leerlaufregler) geht ständig auf und zu, weil der Mapsensor mit den wahrscheinlich zu geringen Unterdruckwerten nicht klarkommt. Das Thema hab ich auch schon durch. Grundsätzlich wird der Leerlauf ohne EACV eingestellt. Also Stecker ab und den Leerlauf (über Drosselklappe und Luftschraube) so einstellen, dass der Motor gerade nicht ausgeht, meist um die 500 UPM. Dann Motor aus, Stecker wieder ran, Steuergerät zurücksetzen (Sicherung 10 sek rausnehmen) und neu starten. Das wars meist schon. Ansonsten eben feineinstellen, wenn er beim abtouren zu weit runtergeht und bockt. |
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| Junior Name: Markus Fahrzeug: eg9 Anmeldedatum: 24.01.2008 Beiträge: 91 Wohnort: Wien | 17.03.2011, 16:58 zitieren THX @ll werde eure Tipp befolgen Werde Morgen bzw Übermorgen des Projekt weiter angehen! Bin mal bissi rumgefahren mit dem Auto und habe gemerkt wenn ich konstant versuche mit 2500rpm zu fahren "bremst" das Auto ab und zu mal ab bzw ruckelt. Und das Gaspedal lässt sich deutlich SCHWERER drücken als vorher. ich poste weiteres sobald ich wieder am zangeln bin. |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034 | 17.03.2011, 18:11 zitieren vielleicht hat du auch den gasbowtenzug beschissen verlegt und der klemmt jetzt  |
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| Gast | 19.03.2011, 19:58 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Seltsames Problemchen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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