» Rost an hinteren Radläufen

Telos · 06.01.2011, 11:43

Hallo zusammen,

habe über die Suche nichts brauchbares für mein Problem gefunden.

Folgendes:

An meinem EJ9 habe ich an den hinteren Radläufen am untersten Ende festgestellt, dass der Lack aufplatzt und darunter sich Rost befindet.

Ich stehe nun vor der Entscheidung was zutun ist.

Der Wagen ist 14 Jahre alt, daher will ich eigentlich keine Rundumkur machen, allerdings ist er ansonsten tadellos in Schuss, hat mich noch nie im Stich gelassen und ist nach wie vor mein Traum-Wagen

Ausserdem hab ich schon viel zu viel rein gesteckt eigentlich

Naja jedenfalls hab ich mal gesucht und gefragt:

Karosseriebauer verlangt ja nachdem wie weit es gehen soll zwischen 150
und 500 Euro.
Habe gelesen es gibt Reparaturbleche? Wo kriege ich die und was kosten die,
habe nämlich keine finden können bei meiner Internetsuche. Ein Bekannter
könnte mir diese evt. einschweissen und es bliebe "nur" die Lackierung
Das ganze laienhaft abflexen/abschmiergeln und dann auch laienhaft neu
lackieren.
lassen wie es ist und warten wie lange der Rest noch hält ? o0

Naja wäre dankbar für ein paar Meinungen/Tipps und Ratschläge.

Danke schon mal

Gruß Telos

dealink · 06.01.2011, 11:46

was du machen wirst kommt halt drauf an was es dir wert ist... wenn du den wagen noch lange fahren willst usw. dann lass es vernünftig machen, wenn du eh nur noch 1-2 jahre damit fahren willst würde ich nich unbedingt das volle programm machen...

http://shop.ebay.de/i.html?_nkw=reparaturblech+civic&_sacat=0&_dmpt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&_odkw=reparaturblech+civic&_osacat=0&_trksid=p3286.c0.m270.l1313 ^Anzeige

da gibts zB reparaturbleche

Telos · 06.01.2011, 11:49

Hi,

danke für die schnelle Antwort!

Diese Reparaturbleche, wie genau läuft das damit ?

Wird das orginal weggeschnitten und dann das Blech reingeschweisst, Naht geschliffen und dann lackiert ?

Könnte relativ wenig Aufwand sein, oder ?

Ich kenne mich leider nicht so aus bei Karosseriegeschichten =(

dealink · 06.01.2011, 11:56

altes rostiges blech rausflexen, neues anpunkten, gucken wies passt, komplett verschweißen, bisschen die nähte abflexen, ordentlich spachteln, füllern, grundieren, lackieren...

ist mehr als du denkst glaub ich

Telos · 06.01.2011, 11:59

Ja,

kann ich selber sowieso nicht rdentlich machen denke, also würde das einbauen und lackieren sowieso gemacht werden.

Müsste nur mal den Preis erfragen wenn ich die Bleche schon selbst besorgt habe.

Um es einfach gammeln zu lassen habe ich zu viel reingesteckt

Das größte Problem wird auch sein, dass der Rost ja wahrscheinlich von Innen kommt, oder ?

dealink · 06.01.2011, 12:03

TelosJa,

kann ich selber sowieso nicht rdentlich machen denke, also würde das einbauen und lackieren sowieso gemacht werden.

Müsste nur mal den Preis erfragen wenn ich die Bleche schon selbst besorgt habe.

Um es einfach gammeln zu lassen habe ich zu viel reingesteckt

Das größte Problem wird auch sein, dass der Rost ja wahrscheinlich von Innen kommt, oder ?

ja... ich dachte damals bei mir, ach das is kaum was, hab innen alles rausgebaut und bin fast aus allen wolken gefallen, was von außen mal grade ein bisschen angerostet aussah war von innen löcher von 2-3 cm ..

so sahs bei mir aus, von außen an der karosserie konnte man garnichts sehen, lediglich ein bisschen UNTER dem unterbodenschutz in den radläufen

Telos · 06.01.2011, 12:24

Wenn ich nachher hier im Büro und im Fitnessstudio fertig bin versuch ich mal noch ein Foto zu machen und lade das auch mal hoch, dann kann man es vllt. besser beurteilen.

MTKVY710 · 06.01.2011, 20:17

Oha das sieht ja böse aus !!!!! Naja , mach das gleich weg sonst ^wird es richtig übel ...... Ich hatte das auch habe mir neue Bleche gemacht und alles schön verzinkt .......

Edddy · 09.01.2011, 12:54

Um Rost vorzubeugen, hilft eigentlich vllt das hier?Zink

civic_vti_type_s · 09.01.2011, 13:14

Als ich die Verkleidung mal weg hatte, habe ich um Rost vorzubeugen einfach Fett hinuntergespritzt. (Hatte aber noch keinen Rost) Eigentlich sollte ich das auf der anderen Seite auch mal noch machen.....

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Telos Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic FK2 Tourer / EJ9 / EJ6 Anmeldedatum: 20.11.2005 Beiträge: 473 Wohnort: Leopoldshöhe	06.01.2011, 11:43 zitieren Hallo zusammen, habe über die Suche nichts brauchbares für mein Problem gefunden. Folgendes: An meinem EJ9 habe ich an den hinteren Radläufen am untersten Ende festgestellt, dass der Lack aufplatzt und darunter sich Rost befindet. Ich stehe nun vor der Entscheidung was zutun ist. Der Wagen ist 14 Jahre alt, daher will ich eigentlich keine Rundumkur machen, allerdings ist er ansonsten tadellos in Schuss, hat mich noch nie im Stich gelassen und ist nach wie vor mein Traum-Wagen Ausserdem hab ich schon viel zu viel rein gesteckt eigentlich Naja jedenfalls hab ich mal gesucht und gefragt: Karosseriebauer verlangt ja nachdem wie weit es gehen soll zwischen 150 und 500 Euro. Habe gelesen es gibt Reparaturbleche? Wo kriege ich die und was kosten die, habe nämlich keine finden können bei meiner Internetsuche. Ein Bekannter könnte mir diese evt. einschweissen und es bliebe "nur" die Lackierung Das ganze laienhaft abflexen/abschmiergeln und dann auch laienhaft neu lackieren. lassen wie es ist und warten wie lange der Rest noch hält ? o0 Naja wäre dankbar für ein paar Meinungen/Tipps und Ratschläge. Danke schon mal Gruß Telos Gefällt mir Teilen twittern
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dealink Premium-Member Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 B90P [sold];02er A4 [sold]; VAG TDI [daily], EK9 Rx Anmeldedatum: 15.08.2009 Beiträge: 4063 Wohnort: Ostfriesland	06.01.2011, 11:46 zitieren was du machen wirst kommt halt drauf an was es dir wert ist... wenn du den wagen noch lange fahren willst usw. dann lass es vernünftig machen, wenn du eh nur noch 1-2 jahre damit fahren willst würde ich nich unbedingt das volle programm machen... http://shop.ebay.de/i.html?_nkw=reparaturblech+civic&_sacat=0&_dmpt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&_odkw=reparaturblech+civic&_osacat=0&_trksid=p3286.c0.m270.l1313 ^Anzeige da gibts zB reparaturbleche
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Telos Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic FK2 Tourer / EJ9 / EJ6 Anmeldedatum: 20.11.2005 Beiträge: 473 Wohnort: Leopoldshöhe	06.01.2011, 11:49 zitieren Hi, danke für die schnelle Antwort! Diese Reparaturbleche, wie genau läuft das damit ? Wird das orginal weggeschnitten und dann das Blech reingeschweisst, Naht geschliffen und dann lackiert ? Könnte relativ wenig Aufwand sein, oder ? Ich kenne mich leider nicht so aus bei Karosseriegeschichten =(
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dealink Premium-Member Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 B90P [sold];02er A4 [sold]; VAG TDI [daily], EK9 Rx Anmeldedatum: 15.08.2009 Beiträge: 4063 Wohnort: Ostfriesland	06.01.2011, 11:56 zitieren altes rostiges blech rausflexen, neues anpunkten, gucken wies passt, komplett verschweißen, bisschen die nähte abflexen, ordentlich spachteln, füllern, grundieren, lackieren... ist mehr als du denkst glaub ich
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Telos Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic FK2 Tourer / EJ9 / EJ6 Anmeldedatum: 20.11.2005 Beiträge: 473 Wohnort: Leopoldshöhe	06.01.2011, 11:59 zitieren Ja, kann ich selber sowieso nicht rdentlich machen denke, also würde das einbauen und lackieren sowieso gemacht werden. Müsste nur mal den Preis erfragen wenn ich die Bleche schon selbst besorgt habe. Um es einfach gammeln zu lassen habe ich zu viel reingesteckt Das größte Problem wird auch sein, dass der Rost ja wahrscheinlich von Innen kommt, oder ?
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dealink Premium-Member Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 B90P [sold];02er A4 [sold]; VAG TDI [daily], EK9 Rx Anmeldedatum: 15.08.2009 Beiträge: 4063 Wohnort: Ostfriesland	06.01.2011, 12:03 zitieren TelosJa, kann ich selber sowieso nicht rdentlich machen denke, also würde das einbauen und lackieren sowieso gemacht werden. Müsste nur mal den Preis erfragen wenn ich die Bleche schon selbst besorgt habe. Um es einfach gammeln zu lassen habe ich zu viel reingesteckt Das größte Problem wird auch sein, dass der Rost ja wahrscheinlich von Innen kommt, oder ? ja... ich dachte damals bei mir, ach das is kaum was, hab innen alles rausgebaut und bin fast aus allen wolken gefallen, was von außen mal grade ein bisschen angerostet aussah war von innen löcher von 2-3 cm .. so sahs bei mir aus, von außen an der karosserie konnte man garnichts sehen, lediglich ein bisschen UNTER dem unterbodenschutz in den radläufen
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Telos Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic FK2 Tourer / EJ9 / EJ6 Anmeldedatum: 20.11.2005 Beiträge: 473 Wohnort: Leopoldshöhe	06.01.2011, 12:24 zitieren Wenn ich nachher hier im Büro und im Fitnessstudio fertig bin versuch ich mal noch ein Foto zu machen und lade das auch mal hoch, dann kann man es vllt. besser beurteilen.
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MTKVY710 Fortgeschrittener Geschlecht: Anmeldedatum: 31.07.2010 Beiträge: 125 Wohnort: Flörsheim	06.01.2011, 20:17 zitieren Oha das sieht ja böse aus !!!!! Naja , mach das gleich weg sonst ^wird es richtig übel ...... Ich hatte das auch habe mir neue Bleche gemacht und alles schön verzinkt .......
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Edddy Elite Fahrzeug: Ej6 fl / Prelude bb2 / peugeot 106 / s2000 ap1 Anmeldedatum: 01.09.2009 Beiträge: 1266 Wohnort: Siegen	09.01.2011, 12:54 zitieren Um Rost vorzubeugen, hilft eigentlich vllt das hier?Zink
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civic_vti_type_s Senior Fahrzeug: Honda Civic EK4 Anmeldedatum: 06.02.2009 Beiträge: 270	09.01.2011, 13:14 zitieren Als ich die Verkleidung mal weg hatte, habe ich um Rost vorzubeugen einfach Fett hinuntergespritzt. (Hatte aber noch keinen Rost) Eigentlich sollte ich das auf der anderen Seite auch mal noch machen.....
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maxrev.de Gast	09.01.2011, 14:00 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Rost an hinteren Radläufen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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