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Trainee Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: del sol eh6 Anmeldedatum: 18.01.2012 Beiträge: 45 Wohnort: Bergkamen | zitieren hallo hätte da mal eine frage an euch! Zu Benzindruckregler und Einspritzdüsen ! Muss man beides wechseln oder reicht wenn man nur den regler tauscht? baue mein 95 del sol auf Turbo um! gruß sascha...... |
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Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23308 Wohnort: Langenzenn | zitieren Regler brauchste nicht aber größere Düsen wenn du ein größeres Projekt vor hast. |
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Trainee Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: del sol eh6 Anmeldedatum: 18.01.2012 Beiträge: 45 Wohnort: Bergkamen | zitieren Ja schönen dank! was meinst du den wie groß? ich wollte so 440cc nehmen! WEICHEN DIE? |
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Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Weiviel PS wollste fahren? Mehr als 250PS sind mit 440ern aber nicht drin als Turbo. ^^ |
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Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23308 Wohnort: Langenzenn | zitieren min 550er würde ich nehmen was hast den für ne Schleucher D16 B16 B18 ? |
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Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren B16A2 fährt er. |
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Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23308 Wohnort: Langenzenn | zitieren habs mal durchn Rechner 270 RadPS angestrebt beim B16A2 bei 80 % Düsenauslastung 3 bar Benzindruck B16A2 läuft glaub ich mit 3.2 unter Last das sollten es mindestens 535cc sein! also 550 wären für um die 300 PS (Kurbelwelle) ausreichend ist sogar noch puffer nach oben 1x bearbeitet |
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Trainee Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: del sol eh6 Anmeldedatum: 18.01.2012 Beiträge: 45 Wohnort: Bergkamen | zitieren Habe einen d16z6 hat 85tkm auf der uhr! Aber das einzige was original bleibt ist der motor block und der kopf,aber die sachen werden auch noch Bearbeitet.Sonst wird alles geändert! |
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Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23308 Wohnort: Langenzenn | zitieren Ok wenn du alles änderst dann sicher auch die Pleul + Kolben, dann denke ich ist dein Ziel 300 PS da bist du mit 550er düsen gut bedient.... |
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Trainee Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: del sol eh6 Anmeldedatum: 18.01.2012 Beiträge: 45 Wohnort: Bergkamen | zitieren Ja genau das werde ich alles ändern! Habe mir Kolben von C.Y.P. geholt und die Pleuelstange habe ich von AMS geholt,und die Ventile und alles was man so noch braucht für den Kopf habe ich von Supertech Valve Springs Titanium mir alles aus den USA geholt. Da sind die Preise noch in ordnung nicht so wie hier! Ist ja schon Lachhaft was die hier haben wollen. Und wenn ich mal fragen darf was hast du so alles gemacht an deinem Auto!? |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Regler Benzin & Einspritzdüsen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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