Forum»Radio beim ep1
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Trainee  Anmeldedatum: 15.07.2007 Beiträge: 27 Chats: 3 | hi leute wollt mal fragen ob mir einer sagen kann wie ich das originale autoradio aus dem ep1 rausbekomm???? |
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Premium-Member   Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 9365 Chats: 140 Wohnort: Swindon-On-Main-Town | schonmal die suche benutzt? aber geht ungefähr so: in die Schaltmanschette greifen, so dass du mit den fingern praktisch hinter die PLasteverkleidungkommst und dann mit vorsichtiger Gewalt mit einem Ruck auf dich zuziehst, wird etwas stramm gehen da mit federspangne befestigt. Schaltmanschette vom Schaltknauf ablösen, dazu einfach einfach am chromring senkrecht nahc unten ziehen und der clipser löst sich ganz einfach. jetz schaltknauf entgegen des Uhrzeigersinns runterschrauben und dann die zuvor gelöste Plasteverkleidung mit Manschette herausnehmen, dabei aber noch die Stecker vom Warnblinkschalter und Zigarettenanztünder abmachen. Dann siehst du das Ablagefach unterhalb des Radios (zumindest den unteren Teil). Wenn du genau auf die Metallkonstruktion welche für die Radioschächte ist achtest, findest du links und rechts unterhalb des Ablagefahcs bzw. der KOnstruktion jeweils eine Schraube mit 8mm 6 Kant Schraubenkopf, beide herrausschrauben und nicht fallen lassen... Dann ist an der KOnstruktion vorne noch ein Kabelbaum befestigt, ziemlich offensichtlich, den noch abmachen ( Clipser "entschärft" durch HEben der Lasche). dann vorsichtig von unten nach oben beginnend die komplette silberne verkleidung lösen. Dann empfehle ich den Lüftungregler auf 1 zu drehen, Das handschuhfach aufzumachen und auszuhängen und den offensichtlich von richtig radio kommendne bowdenzug an der verstelleinrichtung auszuhängen. Dann die KOnsole etwas weiter nach außenbewegen ohne das Armaurenbrett zu verkratzen. Nun gibt es 2 Möglichkeiten: Mit Werkzeug: Ringratschenschlüssel 8mm 2 mal links und 2 mal rechts M5 6 Kant Schrauben lösen möglichst nicht erst fallen lassen, dann Radio rausziehen. ANdere Variante: ohne dem Werkzeug muss von oben her 2 Stecker bezüglich Lüftungssteuerung abgezogen werden, ein Kabelbaumfesthalteclips gelöst werden und 2 Bowdenzügehaltespangen ausgehangen werden ( Achtung! erhöhte Fallgefahr der Spangen). Dann beide Bowdenzüge aushängen. JEtzt noch den Stecker für die Kombieinheit für Umluft / klima und Scheibenheizung abmachen und dann Konsole komplett rausnehmen. nun kann auch wieder das Radio durch entsprechendes Abklemmen der Zuführleitung für Strom und Lautsprecher / Antenne und durch Lösen der 4 Schrauben entfernt werden. Arbeitsdauer ungeübt: 3 Stunden eine Richtung. geübt: machbar inerhalb 30min. eien Richtung |
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General  Name: BBQ Geschlecht:  Fahrzeug: Civic EP2 Sport Anmeldedatum: 26.06.2007 Beiträge: 4740 Chats: 192 Wohnort: Karlsruhe | Klare Ansage lieber Andre  Wenn man es mal gemacht hat fragt man sich immer warum man es sich so schwer gemacht hat...Übung macht dem Meister!!! |
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Premium-Member  Name: Jens Geschlecht: Fahrzeug: Accord CN2 Anmeldedatum: 09.03.2007 Beiträge: 2708 Chats: 73 Wohnort: Munster  | auf jedn....ich depp hab mir kratzer inse amaturen gehaun weil ich 2 schrauben übersehn hab. einma abgerutscht und nu sind se drin. den fehler würd ich jetz kein zweites ma mehr machen. tja. das erste ma geht meist ine hose =P kauf dir aba n anständiges radio. die serienboxen ausem EP sind gar nicht mal so schlecht, mein alpine lockt da die letzen bassreserven raus die schon ordentlich drücken ^^ EDIT: hab dafür nen schraubendreher mit flexiblen zwischenstück genommen und halt ne 8er nuss drauf gesteckt. wenn hast macht da nen magneten rein, die schraube (wenn se runter fällt) findeste nieeee wieder ^^ und besorg dir vorher die adapterkabel für dein radio. ich habs vergessen und musste auf die schnelle zum mediamarkt (samstag abend) und hab zarte 15€ löhnen müssen. am besten ausem internet bestellen die kosten nur 5€. selber bauen würd ich lassen und wenn du schon am bestellen bist dann nimm gleich ne radioblende mit und nochwas. falls du aus neugierde mal die unteren verkleidungen auf der beifahrer seite abmachst, pass bei der linken auf....da schaut n sauscharfes blech raus (ich sag dir ich hab gebluten wie n schlachtvieh hehe) tjoa und am besten gleich vorher die finger brechen dann kommst besser ran denn das is so schweine eng da unten das man glatt verzweifeln kann. tja die japaner ham ja auch kinderhände hrhr Zuletzt bearbeitet von haz am 04.10.2007, 14:45, insgesamt 2-mal bearbeitet |
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Premium-Member  Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: S14a & EJ6 *Daily* | EH6 *RIP*, EG3 *sold*, K10 *sold* Anmeldedatum: 22.08.2007 Beiträge: 8097 Chats: 73 Wohnort: Unna | jap die boxen ausm EP sind schon ganz nett  hab mich auch sehr gewundert... |
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| Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 9365 Chats: 140 Wohnort: Swindon-On-Main-Town | Zitat:
Man kann auch 8 sttecknüssen aufgerisen Armen und fast gebrochenen Fingern das Radio auch so rausbekommen, aber die obige Variante ist die zeitlich wahrscheinlich schnellere und hautschonendere Variante |
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