» Projekt-HOMER IV: Trackdays... Fluch und Segen...

a13x. · 02.03.2010, 12:27

richtig geil, ziehs voll durch!

die motorlager sehen bööse aus

kommen aber noch vollschalen rein oder, gleich 2 will ja mal mitfahren. und für die weiblichen mitfahrer ises bestimmt auch geil bei den vibrations

jetzt noch teermatten raus und sonstigen schnick schnack evtl carbontürverkleidungen, 6 punkt gurte und dann gehts ab!

fk- princess · 02.03.2010, 12:37

auf jeden fall digger...

der motor wackelt keinen mm mehr und das is die 70A mischung in den lagern, is gibt noch race und extreme, das scheint mir für kranke turboumbauten zu sein...

da der motor null spiel mehr hat, vibriert der ganze wagen, beim hochtouren klingt alles wie in nem rallye wagen... und schalten ist jetzt ein traum, keine lastwechsel, ABER: null alltagstauglichkeit...

es kommen :

zwei recaro pole position sitzschalen 2x 9kg
schroth 3" 6 punktgurte
wichers crono4 käfig mit flankenschutz in weiss
grosser ölkühler
bremsenkühlung
carbopad beläge für vorn
scheiben werden neu abgeschliffen
neue bremssuppe

dashbord wird mit carbon überzogen, radioschacht kommt zu, is innen eh zu laut für musik... :-D

statt radio kommen zusatzanzeigen zur kontrolle von öltemp und druck, vll noch ne uhr...

joar das wars glaub ich erma...

vll noch neue stabis von HR und dann gleich mit sturzverstellung vorn, auch von HR

a13x. · 02.03.2010, 14:14

wooah hört sich geil an :hrhr:

recaro pole postion? ist das dein ernst, die sitze sind ars*** geil!!! schwarz oder rot?

JDM_Joker · 02.03.2010, 15:28

hut ab mirko, zieh das ding durch, wird hammer echt

McTwister · 02.03.2010, 15:42

echt hammer, mich würde ja mal das gewicht interessieren was du jetzt hast bzw wenn er fertig ist

hogan · 02.03.2010, 15:54

hey mirko, die kiste ist ja echt schon krank.... aber hammer, was du da alles rein/raus^^ hast, is ja nur n tracktoll...
was ich grad sehe du hast ja garkeine rbc drin, kommt die noch? oder willst sie net, weil du aufm track eh nie in die drehzahlregion kommst, in der die rbc ihre stärke hat?

Tobi002 · 02.03.2010, 18:35

Das wird ne hammerharte Rennsemmel... GEIL!

fk- princess · 02.03.2010, 19:50

hihihi jaja die leistung... muss ehrlich gestehen das ich in die falsche richtung ging zum anfang...

ganz im ernst, der wagen kann mit der leistung und meinem skill viel mehr als ich... das muss sich erst ändern, bevor ich wieter in richtung leistung gehe... othello hat "nur" 220PS und is 3 minuten schneller, viel erfahrener und ich hatte kacka in meiner hose dei ihm...

ich will eigendlich nich mehr viel leistung rausholen... will den motor aud drehzahl gesehen standfester machen...

deshalb jetzt schon der ölkühler. ohne is nach 2 runden nos und 15 min lsr schon grenzwertig... würde vll schrick oder jdm wellen verbauen, rbs... vorher kommt aber das getriebe mit sperre, jdm gängen dran, macht viel mehr sinn auf dem track... aber alles step by step...

von der drehzahl her fährt der R mit 8400rpm peak am limit, der geht jetzt an wie sau... am ende hat der wagen ein gewicht von 1140kg... naja würde ich abnehmen hätte ich die grösste und billigste gewichtsersparnis chi chi chi

meine R farben sind schwarz weiss... sitze und konsolen sind schwarz mit weisser schrift. die pole position bieten für meine 100kg und meinen dicken popser den besten halt... sind lecker die sitze... probiert; gekauft :-)

Beaver · 02.03.2010, 19:59

Wirklich geiles Projekt! Wobei ich es immer etwas schade finde wenn ein EP3 so komplett ausgeräumt wird.
Strassenzulassung willste aber behalten, oder?

Zitat
meine 100kg und meinen dicken popser

da kann ich ja beruhigt meinen Himmel und meine Rückbank drinnen lassen *wegduck*

fk- princess · 02.03.2010, 20:03

strassenzulassung is pflicht... will den wagen auch hin und wieder so fahren, wen stört schon 6 minuten anschnallprozedere... :laugh:

nein es ist auch pflicht um touristenfahrt zu machen und auf dem hänger ....nö

jaja das abnehmen läuft aber schon

kac*** winterschlemmerei...hihihi

maxrev.de · Gast

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a13x. Elite Geschlecht: Fahrzeug: RPS13, E91, ITR Anmeldedatum: 11.06.2006 Beiträge: 1647 Wohnort: Straubing	02.03.2010, 12:27 zitieren richtig geil, ziehs voll durch! die motorlager sehen bööse aus kommen aber noch vollschalen rein oder, gleich 2 will ja mal mitfahren. und für die weiblichen mitfahrer ises bestimmt auch geil bei den vibrations jetzt noch teermatten raus und sonstigen schnick schnack evtl carbontürverkleidungen, 6 punkt gurte und dann gehts ab! Gefällt mir Teilen twittern
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fk- princess General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	02.03.2010, 12:37 zitieren auf jeden fall digger... der motor wackelt keinen mm mehr und das is die 70A mischung in den lagern, is gibt noch race und extreme, das scheint mir für kranke turboumbauten zu sein... da der motor null spiel mehr hat, vibriert der ganze wagen, beim hochtouren klingt alles wie in nem rallye wagen... und schalten ist jetzt ein traum, keine lastwechsel, ABER: null alltagstauglichkeit... es kommen : zwei recaro pole position sitzschalen 2x 9kg schroth 3" 6 punktgurte wichers crono4 käfig mit flankenschutz in weiss grosser ölkühler bremsenkühlung carbopad beläge für vorn scheiben werden neu abgeschliffen neue bremssuppe dashbord wird mit carbon überzogen, radioschacht kommt zu, is innen eh zu laut für musik... statt radio kommen zusatzanzeigen zur kontrolle von öltemp und druck, vll noch ne uhr... joar das wars glaub ich erma... vll noch neue stabis von HR und dann gleich mit sturzverstellung vorn, auch von HR
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a13x. Elite Geschlecht: Fahrzeug: RPS13, E91, ITR Anmeldedatum: 11.06.2006 Beiträge: 1647 Wohnort: Straubing	02.03.2010, 14:14 zitieren wooah hört sich geil an recaro pole postion? ist das dein ernst, die sitze sind ars*** geil!!! schwarz oder rot?
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JDM_Joker Premium-Member Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: Slammed EP hatch-ex, BMW 325i E91 Anmeldedatum: 16.08.2008 Beiträge: 3030 Wohnort: Regensburg	02.03.2010, 15:28 zitieren hut ab mirko, zieh das ding durch, wird hammer echt
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McTwister Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Spoon EP3, Daily EG Anmeldedatum: 14.02.2009 Beiträge: 1191 Wohnort: Wunstorf	02.03.2010, 15:42 zitieren echt hammer, mich würde ja mal das gewicht interessieren was du jetzt hast bzw wenn er fertig ist
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hogan Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Civic Ep3 Pre-Face Anmeldedatum: 04.12.2008 Beiträge: 189 Wohnort: Auggen BW	02.03.2010, 15:54 zitieren hey mirko, die kiste ist ja echt schon krank.... aber hammer, was du da alles rein/raus^^ hast, is ja nur n tracktoll... was ich grad sehe du hast ja garkeine rbc drin, kommt die noch? oder willst sie net, weil du aufm track eh nie in die drehzahlregion kommst, in der die rbc ihre stärke hat?
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Tobi002 Master Name: Tobias Geschlecht: Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 5468 Wohnort: Pfalz	02.03.2010, 18:35 zitieren Das wird ne hammerharte Rennsemmel... GEIL!
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fk- princess General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	02.03.2010, 19:50 zitieren hihihi jaja die leistung... muss ehrlich gestehen das ich in die falsche richtung ging zum anfang... ganz im ernst, der wagen kann mit der leistung und meinem skill viel mehr als ich... das muss sich erst ändern, bevor ich wieter in richtung leistung gehe... othello hat "nur" 220PS und is 3 minuten schneller, viel erfahrener und ich hatte kacka in meiner hose dei ihm... ich will eigendlich nich mehr viel leistung rausholen... will den motor aud drehzahl gesehen standfester machen... deshalb jetzt schon der ölkühler. ohne is nach 2 runden nos und 15 min lsr schon grenzwertig... würde vll schrick oder jdm wellen verbauen, rbs... vorher kommt aber das getriebe mit sperre, jdm gängen dran, macht viel mehr sinn auf dem track... aber alles step by step... von der drehzahl her fährt der R mit 8400rpm peak am limit, der geht jetzt an wie sau... am ende hat der wagen ein gewicht von 1140kg... naja würde ich abnehmen hätte ich die grösste und billigste gewichtsersparnis chi chi chi meine R farben sind schwarz weiss... sitze und konsolen sind schwarz mit weisser schrift. die pole position bieten für meine 100kg und meinen dicken popser den besten halt... sind lecker die sitze... probiert; gekauft
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Beaver Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Minivan Anmeldedatum: 30.09.2007 Beiträge: 675	02.03.2010, 19:59 zitieren Wirklich geiles Projekt! Wobei ich es immer etwas schade finde wenn ein EP3 so komplett ausgeräumt wird. Strassenzulassung willste aber behalten, oder? Zitat meine 100kg und meinen dicken popser da kann ich ja beruhigt meinen Himmel und meine Rückbank drinnen lassen wegduck
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fk- princess General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	02.03.2010, 20:03 zitieren strassenzulassung is pflicht... will den wagen auch hin und wieder so fahren, wen stört schon 6 minuten anschnallprozedere... nein es ist auch pflicht um touristenfahrt zu machen und auf dem hänger ....nö jaja das abnehmen läuft aber schon kac*** winterschlemmerei...hihihi
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maxrev.de Gast	09.11.2022, 16:49 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Projekt-HOMER IV: Trackdays... Fluch und Segen..." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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