Forum»Probleme mit den Bremsen und der Lenkung am RD9
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| Beobachter Anmeldedatum: 15.04.2009 Beiträge: 1 Chats: 0 | Hallo Leute, bin neu hier und wie ihr euch denken könnt gibt`s kleich ein Paar Fragen. Mein CRV ist jetzt gut 4 Jahre alt und hat ca.100000km runter. Er hat mich noch nie im stich gelassen. Aber, seit ca. einem Jahr nervt er mich immer wieder mit der Bremsanlge. Begonnen hat alles damit, das mir einmal das Bremspedal nach den Starten aufs Bodenblech durchgefallen ist. es war einmalig, auch der Besuch des Hondahändlers bracht keine Erklärung. Das Problem kam auch nie wieder. ca. 3 Monate später waren die beläge hinten links am ende, rechts noch top. Aussage des Händlers:" Das gewicht des Fahrers (ca100kg ) sei Schuld! Nach dem ich die Scheiben Überdreht hab und neue Beläge montierte war das Problem für ein halbes Jahr aus der Welt. jetzt gehts grad wieder von vorne los, ob wohl die Sättel einwandfrei funktionieren. Des weiteren hab ich mittlerweile den dritten Satz Bremsscheiben auf der Vorderachse. diehalten immer so ca. 5000km und fangen dann das schlackern beim bremsen an. Erklärung des Händlers, gibts keine auser das er mir wenn es nach Ihm gehen würde, hätte er mir schon die ganze Bremsanlage getauscht. Seit heut hab ich auch noch eine Undichte an der Lenkung festgestellt. Es Tropft etwas Servoöl aus der Manschette. Wie ihr euch vorstellen könnt Habich mich über die Abwechslung Tierisch gefreut  Um einen Helfenden Tip währe ich euch Dankbar |
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| Newbie Name: tobias Geschlecht:  Fahrzeug: civic mb1 Anmeldedatum: 27.05.2008 Beiträge: 13 Chats: 12 Wohnort: Suhl | Hallo Muhser erstmal Willkommen Schade das du so schlechte erfahrungen mit deinem CRV gemacht hasst das sind schon sehr zuverlässige Autos aber probleme mit der bremse sind bei Honda ja Quasi Programm... Dein Problem ist aber recht ungewöhnlich und diese erklärung hier: Zitat: ca. 3 Monate später waren die beläge hinten links am ende, rechts noch top. Aussage des Händlers:" Das gewicht des Fahrers (ca100kg ) sei Schuld! ..noch viel ungewöhnlicher... Normaler weise würde ich sagen deine Bremskolben wären fest aber das hätte auch deine werkstatt herausgefunden (denke ich) Vieleicht ist es ein kleines Problem mit großer wirkung hierzu mal das ansehen: [img]http://images.google.de/imgres?imgurl=http://www.biat.uni-flensburg.de/msc/system/images/Bremse/Bremskraftverstaerker_1f_lr.gif[/img]&imgrefurl=http://www.biat.uni-flensburg.de/msc/system/bremsesystem_bremskraftverstaerker.htm&usg=__QaSd00nAQrAWYtBHpUtJMsLZg0Y=&h=489&w=489&sz=46&hl=de&start=6&um=1&tbnid=3aUEc2z1_btJmM:&tbnh=130&tbnw=130&prev=/images%3Fq%3Dbremskraftverst%25C3%25A4rker%26hl%3Dde%26lr%3D%26sa%3DN%26um%3D1 ist nicht original honda aber das prinzip ist im grunde gleich Vieleicht ist bei dir irgend ein defekt an der membran eingetretten oder vieleicht ist ja das pedal spiel sogar zu gering??? Ferndiagnosse ist in so einem fall recht schwierig aber manchmal bringt auch der besuch einer anderen werkstatt erstaunlich schnell erfolg ;D MFG ich |
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| Trainee Fahrzeug: seit 16.07.07 Honda CR-V RD8 Anmeldedatum: 25.08.2007 Beiträge: 39 Chats: 0  | Also das mit den Belägen hinten habe ich bei meinem auch. Hinten innen links total platt der Rest ist okay. Scheibe hat natürlich auch schon geglüht. Warte immer noch auf die Scheiben haben recht lange Lieferzeit. |
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| Beobachter Anmeldedatum: 28.07.2009 Beiträge: 2 Chats: 0 | Hallo alle zusammen, Erstmal zu dem Themenersteller: Die Original-Bremsscheiben von Honda sollen nicht die Besten sein. Dies konnte ich per Recherche und einlesen an vielen Stellen nachlesen. Anbei zwei Beispiele Motortalk 1 http://www.motor-talk.de/forum/bremsen-im-cr-v-schlechte-qualitaet-t1866012.html Motortalk 2 http://www.motor-talk.de/forum/vorderbremse-cr-v-ruettelt-t2219529.html Es ist wohl so, dass diejenigen, die Probleme hatten diese wegbekommen haben, indem Sie auf Bremsscheiben aus dem Zubehör gegangen sind. Und dann zu den defekten Bremsklötzen: Ich hatte das bei meinem Nissan Almera auch, da war der Bremskolben fest. Der erste Versuch war das reinigen. Das hat mich immerhin über 1.000 Kilometer "gerettet". Danach war das Problem allerdings erneut da. Ergebnis: Der Bremskolben wurde gewechselt und die restlichen ~70.000 Kilometer waren problemlos! |
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