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Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt
55586701.06.2012, 20:40
Paintballer3000

»Probleme mit hinteren Bremsen!!

Rennkat für crx ?!Neues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckenAuspuffanlage
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AutorNachricht
Beobachter 

Anmeldedatum: 23.02.2008
Beiträge: 2
Chats: 0
23.02.2008, 13:06


Hallo bin neu hier und hoffe Ihr könnt mir weiterhelfen!

Ich fahre seid einem Jahr einen ED9, nachdem sich mein alter Civic verabschiedet hat. Jetzt habe ich folgendes Problem,hinten rechts war die Bremse schwergängig und hat ein komisch Schleifgeräusch beim bremsen gemacht. In der Werkstatt stellte sich heraus:Belag verschlissen,der wurde dann erneuert. Geräusch war nach kurzer Zeit wieder da. Diagnose der Werkstatt: neuer Bremssattel muss her; das wurde auch gemacht.
Jetzt ist das Geräusch wieder da! Die Handbremse muss man auch ganz schön hoch ziehen, bis die Bremswirkung einsetzt! hat der Verscheiß was mit der Feststellbremse zu tun?

Vielleicht könnt Ihr mir ja weiterhelfen! Viele Grüße
Nach obenprofil pn
Senior 


Name: Johann
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Fahrzeug: Civivc Ek3 5 jahre treue dienste. Honda Accord Type R
Anmeldedatum: 17.06.2006
Beiträge: 219
Chats: 113
Wohnort: Hannover-Garbsen
23.02.2008, 13:28


Ist die Linke seite ok?Oder kommt das geräusch immer noch von der rechten seite?Könnte sein das jetzt die linke seite fest ist oder der Bremskolben fest sitzt.Hört sich so an das ein bremskolben fest ist wenn du die Handbremse weiter ziehen musst als normal.
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Beobachter 

Anmeldedatum: 23.02.2008
Beiträge: 2
Chats: 0
23.02.2008, 14:34


Das Geräusch kommt kommt immer noch von rechts aber letzte Woche gab es während
einer Fahrt auf der Autobahn auch ein leises Schleifgeräusch auf der linken Seite, habe dann angehalten und bin dann ein paar Mal angefahren und habe gebremst, danach war das Geräusch hinten links weg.
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Veteran 


Geschlecht:
Fahrzeug: Honda EE8
Anmeldedatum: 28.06.2005
Beiträge: 520
Chats: 14
Wohnort: Schleswig Holstein
23.02.2008, 18:08


Das ist ja mal ´ne geile Werkstatt. Die machen gleich einen ganzen Sattel neu. Man hätte ja auch Kolben und Manschetten neu machen können, wenn nur der Kolben festgegammelt ist.

Geschickt wäre es eigentlich, wenn der andere Sattel (also links) auch nochmal gewartet wird. Entweder neu und Kolben/Manschetten neu. Dann kannst du jedenfalls schonmal sicher sein, dass die Sättel in Ordnung sind.
Bremsschläuchen können von innen übrigens auch aufquellen. Das heißt ein Schlauch lässt den Bremsdruck nicht ganz weg. Hätte zur Folge, dass ein Rad schwer geht.
Das würde allerdings nicht erklären, warum dein Handbremsweg so lang ist. Kann natürlich sein, dass irgendein Depp am Handbremsseil gedreht hat.
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Gast 

23.02.2008, 18:08


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