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| Senior Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 Anmeldedatum: 10.06.2009 Beiträge: 289 Chats: 0 Wohnort: Rheine | so erstmal ein paar infos Bj 93 Laufleistung 174Tsd Eg3 mit Eg4 motor War am donnerstag erst beim tüv xD ohne probleme bestenden, stand vorher aber 10 monate. Bin seit donnerstag ca 400 km ohne probleme mit ihm gefahren Naja das problem ist das sich die kupplung so weich wie butter treten lässt. Gänge bekomme ich nich rein, beim rückwärtstgang kratzt es heftig. Die gänge lassen sich aber mehr oder weniger normal schalten sobald der wagen warm ist. Hab nun gelesen dass es der geberzylinder sein kann. Meine frage ist nun wo ich den im motorraum finde und erkenne ob der hin ist oder nich bzw ob es was anderes ist. |
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| Elite Name: Wolfgang Geschlecht: Fahrzeug: Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1917 Chats: 538 Wohnort: Mauth | guten morgen. also wenn geber oder nehmerzylinder hinüber sind, dann sind sie meistens undicht und/oder machen geräusche. nehmerzylinder sitzt am pedal, geberzylinder am getriebe. ist gleich hinterm kühler, da geht ne metalleitung rein, zum getriebe ist dann nochmal so ne gummitülle und das entlüfterventil sitzt auch oben drauf. sollte alles dicht sein, wäre es am einfachsten, das ganze erstmal zu entlüften. ist schnell gemacht und kostet fast nix (wenn man es selbst macht - braucht dann nur etwas bremsflüssigkeit) LG |
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| Senior Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 Anmeldedatum: 10.06.2009 Beiträge: 289 Chats: 0 Wohnort: Rheine | danke ür die top antwort...habs jetzt entlütet, und läut jetzt wieder. als ich eingestiegen bin hing das pedal am bodenblech und kam nich wieder hoch, der behälter war auch leer... nach dem entlüten ist jetzt wieder alles ok. mal schauen obs so bleibt... hab mir das pedal angeguckt, da ist alles trocken... kann mir nicht erklären wo das öl auf einmal hin war. |
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