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Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13881 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | zitieren hey, schnell mal ne frage: ich will mir jetzt ein PBV holen, habe eins bei ebay Anzeige gefunden für einen Astra Turbo. würde das auch bei nem ed9 passen? oder läuft das zu fett??? |
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Senior Name: Chris Fahrzeug: Honda CRX ED9 turbo Anmeldedatum: 30.05.2006 Beiträge: 231 Wohnort: Gmunden | zitieren mh - was willst den damit erreichen ??? aber normal kann man es einstellen - bloß ob es soviel bringt ??? |
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Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13881 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | zitieren es soll ja nicht sooooo viel bringen, ich will einfach ein besseres teil als das originale. dazu dann eine schöne anzeige, damit ich alles "überwachen" kann. |
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Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6/ CRX ED9/ Civic EE9/ R34 GTR Vspec Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4791 Wohnort: Salzgitter | zitieren Kauf Dir lieber eins für den CRX bei AFH-Tuning bekommste 10% auf TSS Artikel!!! MfG Tobias |
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Junior Geschlecht: Fahrzeug: Accord cl9 Anmeldedatum: 05.06.2006 Beiträge: 71 Wohnort: Döbeln | zitieren Persönlich würde ich mir so eins nicht holen !!! Man müsste im Steuergerät einiges ändern !!! da das PBV mit einem höherem Druck arbeitet als die Serienanlage !!! Ohne änderung soll es einige Problem gäben !!! Getestet bei einem Civic EK9 Type R - derjenige sagte es macht einige Problem bei ständig up&down Touring !!! |
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Senior Name: Chris Fahrzeug: Honda CRX ED9 turbo Anmeldedatum: 30.05.2006 Beiträge: 231 Wohnort: Gmunden | zitieren auf nen serien motor bringt so ein ventiel gar nix - nicht mal bei nem turbo brauchst es - wenn dann ne stärkere benzinpumpe dann brauchst wieder größere düsen und und und .... |
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Senior Fahrzeug: EP3 Turbo@0,5bar Anmeldedatum: 07.08.2005 Beiträge: 410 | zitieren Bringt schon ein besseres Ansprechverhalten. Der Motor hängt besser am Gas. Mer als 80€ würde ich allerdings nicht Investieren. Der Fuchs hat die Teile ziemlich günstig mit den PASSENDEN Adaptern für B16 und D16 Motoren. |
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Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13881 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | zitieren wer is denn jetzt der fuchs???? |
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Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6/ CRX ED9/ Civic EE9/ R34 GTR Vspec Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4791 Wohnort: Salzgitter | zitieren schau mal bei den User namen nach Fuchs nach oder klick mal auf den Link... http://www.maxrev.de/profile.php?mode=viewprofile&u=26 MfG Tobias |
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Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13881 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | zitieren thx... nochmal zum bdr: ich hab ja nicht vor, 70 ps oder so damit zu gewinnen( weiss das es nicht möglich ist) sondern einfach nur ein besseres ansprechverhalten zu erlangen, wie Bezendeviation schon sagte. 79€ ist ja eigentlich noch ganz ok, find ich. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Power Boost" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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