»power Boost Ventil...

dc2-r · 21.10.2010, 14:54

Wenn man weiss wie das es richtig eingestellt ist, können gut 4-6Ps rausgeholt werden.
Mein Ex ITR lief im Originalzustand etwas zu mager. Danach wurde er auf dem Leisungsprüfstand mittels Abgassonde "abgestimmt" durch den Druckregler.
Wenn aber einfach nur dran rum geschraubt wird kann das verherende folgen mit sich ziehen.

RGT · 21.10.2010, 14:58

mr.zing500 schrieb:

Denke der Vorteil bei dem Power Boost Ventil ist das du ein spontaneres Ansprechverhalten hast,und eine bessere Beschleunigung.
Bei vielen Autos merkt man ja so ein leichtes Nick verhalten (wenn von der Ampel mit Vollgas losfähsrt und da schaltet das Power Boost VEntil schneller, ) Bei Vollastbeschleunigen wird der Benzindruck 1,7-fach schneller aufgebaut als bei standard Ventil.
Ich wollte mir das auch noch Einbauen, Verspreche mir aber dadurch nicht mehr Ps.
Ich erwarte davon einfach nur das bessere Ansprechverhalten.

du solltest aber auch wissen, was das ventil macht. der druck wird nicht schneller aufgebaut. du regelst mit dem ventil nur den max druck im system. wenn der druck zu langsam aufgebaut wird, würd ich mir über eine stärkere kraftstoffpumpe gedanken machen.

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dc2-r Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: steve Fahrzeug: M3 Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 1081 Chats: 14 Wohnort: Swiss	21.10.2010, 14:54 zitieren Wenn man weiss wie das es richtig eingestellt ist, können gut 4-6Ps rausgeholt werden. Mein Ex ITR lief im Originalzustand etwas zu mager. Danach wurde er auf dem Leisungsprüfstand mittels Abgassonde "abgestimmt" durch den Druckregler. Wenn aber einfach nur dran rum geschraubt wird kann das verherende folgen mit sich ziehen.
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RGT Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Fahrzeug: 3U,S13 Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 9811 Chats: 0	21.10.2010, 14:58 zitieren mr.zing500 schrieb: Denke der Vorteil bei dem Power Boost Ventil ist das du ein spontaneres Ansprechverhalten hast,und eine bessere Beschleunigung. Bei vielen Autos merkt man ja so ein leichtes Nick verhalten (wenn von der Ampel mit Vollgas losfähsrt und da schaltet das Power Boost VEntil schneller, ) Bei Vollastbeschleunigen wird der Benzindruck 1,7-fach schneller aufgebaut als bei standard Ventil. Ich wollte mir das auch noch Einbauen, Verspreche mir aber dadurch nicht mehr Ps. Ich erwarte davon einfach nur das bessere Ansprechverhalten. du solltest aber auch wissen, was das ventil macht. der druck wird nicht schneller aufgebaut. du regelst mit dem ventil nur den max druck im system. wenn der druck zu langsam aufgebaut wird, würd ich mir über eine stärkere kraftstoffpumpe gedanken machen.
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	21.10.2010, 14:58 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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