Forum»Offizielles Honda Jazz GD1 -DIN-Radio- EINBAU HOW-TO
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| Junior Anmeldedatum: 24.08.2008 Beiträge: 71 Chats: 65 | So, damit nun ein für alle Mal klar ist wie das orig. Radio ausgebaut und ein neues DIN Radio eingebaut wird -hier mein Tutorial (Hab alles durchgemacht.) Bild 1:  BILD 2:  BILD 3:  Bild 4:  2 Schrauben, unterhalb siehe Bild 5 + 6. BILD 5:  Schraube mit einer Knarre, ner Verlängerung + 8er Nuss abschreuben, da die Schrauben dort SEHR !!! fest sitzen! Geduld! VORSICHT: Schrauben können abfallen, daher sehr vorsichtig agieren!!! Evtl fällt die Schraube in die Halterung, ist mir passiert, dann habt ihr die schraube wenn ihr das UNIT rauszieht, seid aber da vorsichtig und schraubt die Schraube mehrmals auch über das ziel hinaus raus, ins leere, damit sie garantiert auf der Nuss sitzt! BILD 6:  wie oben nur links auf dem Bild steht LINKS meine aber RECHTS Noch nicht am Radio ziehen!! Bild 7:  Schrauben am/unter Handschuhfach lösen: So kann man LEICHT(!!!!) auf die Standart-Radio Armatur druck ausüben. Erst Das Handschuhfach , untere vorsichtig rausziehen,  Zuvor unter dem Armaturenbrett, Beifahrerseite ist eine Plastik-Mutter mit einer Metallschraube in so einem KLEINEN Vorsatz der links von der Lüftung rausragt, wahrscheinlich für die Fußbelüftung, die Schraube LÖSEN und danach vorsichtig nach rechts unten wegziehen. Danach vorsichtig die (sonst kommt ihr nich an den Blauen seilzug (BILD UNTEN) mit Clips befestigte (clips sind nur vorne, hinten ist sie nur eingehängt mit 2 dicken Noppen)Schale nach unten entnehmen. Tipp wenn ihr vorher das Handschuhfach oben rausnehmt, könnt ihr mit dem Finger den Clips nachhelfen. dann unter dem armaturenbrett: beifahrerseite!!  Obige Bild zeigt die große Mulde (Beifahrerseite unter kl. Teil Fuß. mit Schraube) die oben beschrieben wurde, Seitenverkehrtes Foto, oder Rechtsfahrermodell am Foto.  Nun das wichtigste, die Bowdenzüge für die Lüftungseinstellungen, diese können verbiegen, deshalb achtung! die 3 sind jeweils zuvor an einer art Metall-Klemme damit sie die Einstellung bewahren reingedrückt, DIE UNTERE ist mit ebenso mit einem Metallclip vorgesichtert, dieser muss mit "nach oben + zu euch(rechts)" weggedrückt werden, dann geht sie nur los, die oberen beiden sind nur reingedrückt. NUN zu den weissen großen Reglern wo die Seilzüge draufsitzen, dort ist jeweils ein "Wegrutsch-pin" auf dem pin ^^ (ka wie des heisst) diesen müsst ihr gedrückt lassen damit ihr die Seilzüge von dem großen weissen auch abkriegt. Wenn ihr die Seilzüge lose habt und hinterher das neue Unit einbaut, müssen die Seilzüge UNTER der oberen Metallstrebe des Armaturenbretts (da wo das Handschuhfach verschraubt wird), sonst passen diese nicht! ist mir einmal passiert, weil des nirgendwo steht Vom inneren des Armaturenbretts, im Handschuhfach leichten druck auf  einen Clip rechts mittig von der radioarmatur geben. BILD :  Radio vorsichtig von unten, unter den kalt/warm-regler LINKS+ RECHTS abwechselnd ziehen, es darf nicht schräg rausgezogen werden, da es sonst hakt! Immer ein Stück rechts ziehen, dann links!!! minimale schritte! BILD :  Nur auf die Clips acht geben! Bild :  Ihr habt es geschafft! Jetzt am besten zu zweit. Radio festhalten und Stecker von A/C und Heckscheibh., Heizungsgeschw.regler, Cupholder-beleuchtungs-stecker (klein +/-) abziehen. Die Schalter von AC und Heckscheibenhz. werden nach außen gedrückt, wenn ihr alles draussen habt. ACHTUNG: Schreibt euch bevor ihr die drei Seilzüge entfern die Farben und die Reihenfolge auf Die weisse Lüftungseinheit wird nach der entnahme der alten Radioblende nur von der alten Blende getrennt (4 Schrauben) und dann MIT Bowdenzügen(Seile) so wieder in die neue Abdeckung eingeschraubt. Die neue Abdeckung kann Schwierigkeiten beim einschrauben machen, am besten immer wieder rausschrauben + rein und darauf achten das die Schrauben gerade reingedreht werden, nicht verkanten. Orig. URL der Bilder: http://www.xcarlink.hu/xcareng/index.php?option=com_content&task=view&id=19&Itemid=29 Da beim obigen TUROAIAL teilw. sachen fehlen, seilzüge !! und derjenige keinerlei Beschreibung dazugeschrieben hat schreibe ich das Tutorial. ZUDEM hätte man aufgrund der fehlerhaften Bilder die gesamte Lüftungsanlage geschrottet!, dies ist durch mein Tutorial jetzt ausführlich beschrieben/berichtigt. bei Zeiten berichtige ich rechtschreibfehler usw. bin einfach kaputt! Meine Doppel DIN Blende ist nun verbaut, radio drin, nur noch nicht eingeschoben da ich noch auf ein line in kabel warte mit dem ich dann meinen eeepc mit dem radio verbinde. das führe ich durch armaturenbrett. In meinem Fall habe ich das standart radio gegen ein Pionieer DEh 4000 mit fronst usb getauscht(Testsieger Einstiegsklasse) Fotos vom erfolgreichen DIN blenden einbau folgen! Zuletzt bearbeitet von futurehold am 06.09.2008, 09:48, insgesamt 11-mal bearbeitet // push Wer baut immo seinen Jazz im Radiobereich um, wem könnte das helfen? Ansonsten posted hier rein wo ihr nicht weiterkommt, ich helfe euch weiter! Oder wir treffen uns wenn ihr nicht weiter wisst, man spart ja min. 6 h Arbeitslohn beim Hondahändler. |
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| Veteran Name: Nadine Geschlecht:  Anmeldedatum: 03.07.2006 Beiträge: 816 Chats: 112 Wohnort: Braunschweig | mir hätte das super geholfen, bin jetzt aber seit einigen Wochen schon fertig.... Haben uns das selbst rausgesucht und ausprobiert und es hat geklappt....  |
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Senior  Anmeldedatum: 06.03.2006 Beiträge: 317 Chats: 0 Wohnort: nürtingen | jap so gehts mir auch is au schon 2 jahre her =) |
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| Junior Anmeldedatum: 24.08.2008 Beiträge: 71 Chats: 65 | DieNance schrieb: mir hätte das super geholfen, bin jetzt aber seit einigen Wochen schon fertig.... Wir wollen Bilder sehen - wir wollen die Bilder sehn, wir woll'n wolln ... ^^ Damit mein 1. Beitrag nicht zu lang wird, habe ich mich Heute auf meiner Cruise-Tour durch D-town zu ein paar Fotos verleiten lassen. Ohne Mist, es wollten 3 Leute gegen mich ein Rennen fahren ^^ Tja is nix mit Fast and teh Furious - its raining !  ^^ Ridi'n dirrty at teh strreets ^^  at teh Garage  Das neue UNIT !   LEDs bei tageslicht   ja - auch so kann man abends fahren (scherz!)   Click Image to Enlarge Image HostingDie LED's sind ein Selbstbau... Die Halterung: 1 Hälfte von einer Plastik-Kartenspiel-Verpackung xD und jeweils 4 Löchern für die LED Schrauben, alles mit Silikon abgedichtet und per 12v an Ziggi anzünder. |
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Premium-Member   Name: Michael Geschlecht:  Fahrzeug: Civic EU Anmeldedatum: 26.10.2007 Beiträge: 636 Chats: 13 Wohnort: Brandenburg an der Havel | Hi also will bei meiner frau im jazz auch ein anderes radio einbauen. habe jetzt scho ewig geschaut aber immer noch kein einbau rahmen gefunden kann mir da jemand helfen am besten währe ja gleich link is nem Honda jazz GD5 ich danke schon mal |
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| Junior Anmeldedatum: 24.08.2008 Beiträge: 71 Chats: 65 | Neuer acc. Forum Tool meint der Ben. Name wär falsch oder email adresse .. hö? egal. Du bekommst den Rahmen nur auf Bestellung bei einem Honda Händler, die sind echt nicht teuer ! greetz |
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| Premium-Member Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Civic EU Anmeldedatum: 26.10.2007 Beiträge: 636 Chats: 13 Wohnort: Brandenburg an der Havel | mhh naja dann muss es sein sind dann ja knapp 90€ was solls. ich dank dir |
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| Junior Anmeldedatum: 24.08.2008 Beiträge: 71 Chats: 65 | Ich mach grad meine Steuererklärung ^^ das teil kostet: 65,00 EUR beim Händler! |
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| Beobachter Anmeldedatum: 09.01.2009 Beiträge: 1 Chats: 0 | Mein Honda Händler meint sowas gibt es nicht bzw er wüsste nix davon - hat jemand die genau Artikelbezeichnung/Nummer die ich ihm mal zeigen kann? Am besten auch für dieses Einlagefach das man für ein 1-DIN Gerät noch unten reinstecken sollte  Danke!! |
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wie mein 1. Tutorial [URL=http://www.maxrev.de/offizielles-honda-jazz-gd1-din-radio-einbau-how-to-t74077.htm]Radio Einbau Tutorial[/URL] folgt hier mein 2. Projekt.
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