» no_mercy´s QP ===> motor fast fertig, nur noch paar kleinteile!!

P.Lankton · 30.06.2016, 04:39

hab selber den 17er stabi von Eibach verbaut. reicht finde ich völlig aus. viel hilft nicht viel, soll ja keine starrachse werden ^^

civic-ej1-freak · 30.06.2016, 07:33

no_mercy87
civic-ej1-freakja alter is ja gut was weitergegangen bei dir

Schaut schon richtig gut aus! Was is jz mitn Turbo passiert?

Stabi MUSST unbedingt noch einbauen! Fahrverhalten wird sich noch mal schalgartig ändern!!!

Wo hast denn die Sattlerarbeiten machen lassen?
Müsste noch ne Mittelarmlehne fürn Accord "alcantarern" lassen^^

Danke dir

Turbo kommt ins andere coupe

Welches stabi sollt ich nehmen??

Hab das alles in ungarn machen lassen was aber auch in österreich a firma hat!!

verstehe, tut sich am anderen QP überhaupt noch was (bzw. hat sich da was getan?)

Stabidicke sollte auf keinen fall dicker sein als dein Frontstabi.

Aber Vorsicht: wenns hinten zu dick ist, brauchst unbedingt ein Subframe zur Verstärkung des Chassis. 17mm Dicke hinten sind aber noch kein Problem (Civic EK4 Stabi hat 16mm OEM ohne Verstärkung).
Falls du vorhast, ITR-Stabi zu nehmen, würde ich es hinten auf jeden Fall nur mit Subframe verwenden!

na dann sag mir bitte mal den Namen per PN

Pet28 · 30.06.2016, 14:01

[/quote]

na dann sag mir bitte mal den Namen per PN

[/quote]

mit bitte auch, sieht echt fein aus

Das Billigfahrwerk zieht das ganze ein bisschen runter (is das der TA-Technix Abklatsch von DTS?), ansonsten einfach nur nice!! (Y)

no_mercy87 · 30.06.2016, 19:46

Pet28

na dann sag mir bitte mal den Namen per PN

[/quote]

mit bitte auch, sieht echt fein aus

Das Billigfahrwerk zieht das ganze ein bisschen runter (is das der TA-Technix Abklatsch von DTS?), ansonsten einfach nur nice!! (Y)[/quote]

Danke dir :yes:

Glaube das is das blackline fw.. Finds aber nicht so schlimm, da ich das auto nur als schönwetter fahrzeug nutze und auch nicht auf der strecke fahre, dafür erfüllt es ihren zweck :yes:

Spätestens nach dem b16 swap werd ich sowieso alle buchsen erneuern und in dem zuge wahrscheinlich dann auch ein etwas hochwertigeres FW verbaun, so wie ich mich kenn :yes:

civic-ej1-freak · 11.07.2016, 06:58

no_mercy87
eigentlich sollte ich ja nen b16a2 bekommen, aber dank daniel alias vtecdr wird es jetzt ein b16a motor

wird's jz ein B16A oder ein B16B? (weil das im Titel steht^^)

no_mercy87 · 11.07.2016, 08:01

civic-ej1-freak
no_mercy87
eigentlich sollte ich ja nen b16a2 bekommen, aber dank daniel alias vtecdr wird es jetzt ein b16a motor

wird's jz ein B16A oder ein B16B? (weil das im Titel steht^^)

Ahh sorry.. Es wird ein b16a motor :yes:

Pet28 · 11.08.2016, 05:28

no_mercy87
wahnsinn was die schweller von der ej/ek reihe für einen unterschied ausmachen

Möchte mir auc welche für meinen EJ2 holen!
Hab zwecks der Unterschiede und Anpassungsarbeiten jz schon soviel gelesen, aber nichts wirklich eindeutiges und meistens auch nur im Bezug aufn EG Hatchback! Kannst du mir mal sagen wie es bei dir war und von welchem Auto du die Schweller runter hast?

no_mercy87 · 11.08.2016, 08:19

Pet28
no_mercy87
wahnsinn was die schweller von der ej/ek reihe für einen unterschied ausmachen

Möchte mir auc welche für meinen EJ2 holen!
Hab zwecks der Unterschiede und Anpassungsarbeiten jz schon soviel gelesen, aber nichts wirklich eindeutiges und meistens auch nur im Bezug aufn EG Hatchback! Kannst du mir mal sagen wie es bei dir war und von welchem Auto du die Schweller runter hast?

Meine sind vom ek3.. Sind alle gleich von der ek/ej reihe!! Hab das damals alles meinem lackierer geben und der hat ma dann gsagt das er nix anpassen hat müssen!! Aber demnächst werd ich sie abmontieren und dann kann ich dir genaueres berichten :yes:

Pet28 · 11.08.2016, 14:24

Hey cool, die Antwort gefällt mir! Danke!

maxrev.de · Gast

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P.Lankton Senior Fahrzeug: EJ2\|EJ1 rip, EJ2 project-daily, EJ2 daily-daily, EG8 snowball Anmeldedatum: 01.05.2013 Beiträge: 371 Wohnort: da da da	30.06.2016, 04:39 zitieren hab selber den 17er stabi von Eibach verbaut. reicht finde ich völlig aus. viel hilft nicht viel, soll ja keine starrachse werden ^^ Gefällt mir Teilen twittern
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civic-ej1-freak Premium-Member Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: "The Milka Daily" Civic EJ9 / "The Black Pearl" Accord CH1 TypeR Anmeldedatum: 14.10.2010 Beiträge: 4154 Wohnort: Austria	30.06.2016, 07:33 zitieren no_mercy87 civic-ej1-freakja alter is ja gut was weitergegangen bei dir Schaut schon richtig gut aus! Was is jz mitn Turbo passiert? Stabi MUSST unbedingt noch einbauen! Fahrverhalten wird sich noch mal schalgartig ändern!!! Wo hast denn die Sattlerarbeiten machen lassen? Müsste noch ne Mittelarmlehne fürn Accord "alcantarern" lassen^^ Danke dir Turbo kommt ins andere coupe Welches stabi sollt ich nehmen?? Hab das alles in ungarn machen lassen was aber auch in österreich a firma hat!! verstehe, tut sich am anderen QP überhaupt noch was (bzw. hat sich da was getan?) Stabidicke sollte auf keinen fall dicker sein als dein Frontstabi. Aber Vorsicht: wenns hinten zu dick ist, brauchst unbedingt ein Subframe zur Verstärkung des Chassis. 17mm Dicke hinten sind aber noch kein Problem (Civic EK4 Stabi hat 16mm OEM ohne Verstärkung). Falls du vorhast, ITR-Stabi zu nehmen, würde ich es hinten auf jeden Fall nur mit Subframe verwenden! na dann sag mir bitte mal den Namen per PN
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Pet28 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2 Anmeldedatum: 29.09.2011 Beiträge: 718 Wohnort: Steiermark	30.06.2016, 14:01 zitieren [/quote] na dann sag mir bitte mal den Namen per PN [/quote] mit bitte auch, sieht echt fein aus Das Billigfahrwerk zieht das ganze ein bisschen runter (is das der TA-Technix Abklatsch von DTS?), ansonsten einfach nur nice!! (Y)
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no_mercy87 Veteran Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: 2x EJ2 und Leon FR 5F Anmeldedatum: 16.04.2011 Beiträge: 528 Wohnort: Kittsee, Österreich	30.06.2016, 19:46 zitieren Pet28 na dann sag mir bitte mal den Namen per PN [/quote] mit bitte auch, sieht echt fein aus Das Billigfahrwerk zieht das ganze ein bisschen runter (is das der TA-Technix Abklatsch von DTS?), ansonsten einfach nur nice!! (Y)[/quote] Danke dir Glaube das is das blackline fw.. Finds aber nicht so schlimm, da ich das auto nur als schönwetter fahrzeug nutze und auch nicht auf der strecke fahre, dafür erfüllt es ihren zweck Spätestens nach dem b16 swap werd ich sowieso alle buchsen erneuern und in dem zuge wahrscheinlich dann auch ein etwas hochwertigeres FW verbaun, so wie ich mich kenn Verfasst am: 09.07.2016, 14:18 zitieren soo.. es gibt ein paar news eigentlich sollte ich ja nen b16a2 bekommen, aber dank daniel alias vtecdr wird es jetzt ein b16a motor die ersten teile für den motor sind auch schon bei mir eingetroffen darunter befindet sich eine skunk2 asb mit aem einspritzleiste+benzindruckregler, fidanza schwungscheibe und ein fidanza stage1 kupplungssatz greetz marcel IMG_5160.JPG - [Bild vergrößern] IMG_5161.JPG - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet
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civic-ej1-freak Premium-Member Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: "The Milka Daily" Civic EJ9 / "The Black Pearl" Accord CH1 TypeR Anmeldedatum: 14.10.2010 Beiträge: 4154 Wohnort: Austria	11.07.2016, 06:58 zitieren no_mercy87 eigentlich sollte ich ja nen b16a2 bekommen, aber dank daniel alias vtecdr wird es jetzt ein b16a motor wird's jz ein B16A oder ein B16B? (weil das im Titel steht^^)
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no_mercy87 Veteran Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: 2x EJ2 und Leon FR 5F Anmeldedatum: 16.04.2011 Beiträge: 528 Wohnort: Kittsee, Österreich	11.07.2016, 08:01 zitieren civic-ej1-freak no_mercy87 eigentlich sollte ich ja nen b16a2 bekommen, aber dank daniel alias vtecdr wird es jetzt ein b16a motor wird's jz ein B16A oder ein B16B? (weil das im Titel steht^^) Ahh sorry.. Es wird ein b16a motor
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Pet28 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2 Anmeldedatum: 29.09.2011 Beiträge: 718 Wohnort: Steiermark	11.08.2016, 05:28 zitieren no_mercy87 wahnsinn was die schweller von der ej/ek reihe für einen unterschied ausmachen Möchte mir auc welche für meinen EJ2 holen! Hab zwecks der Unterschiede und Anpassungsarbeiten jz schon soviel gelesen, aber nichts wirklich eindeutiges und meistens auch nur im Bezug aufn EG Hatchback! Kannst du mir mal sagen wie es bei dir war und von welchem Auto du die Schweller runter hast?
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no_mercy87 Veteran Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: 2x EJ2 und Leon FR 5F Anmeldedatum: 16.04.2011 Beiträge: 528 Wohnort: Kittsee, Österreich	11.08.2016, 08:19 zitieren Pet28 no_mercy87 wahnsinn was die schweller von der ej/ek reihe für einen unterschied ausmachen Möchte mir auc welche für meinen EJ2 holen! Hab zwecks der Unterschiede und Anpassungsarbeiten jz schon soviel gelesen, aber nichts wirklich eindeutiges und meistens auch nur im Bezug aufn EG Hatchback! Kannst du mir mal sagen wie es bei dir war und von welchem Auto du die Schweller runter hast? Meine sind vom ek3.. Sind alle gleich von der ek/ej reihe!! Hab das damals alles meinem lackierer geben und der hat ma dann gsagt das er nix anpassen hat müssen!! Aber demnächst werd ich sie abmontieren und dann kann ich dir genaueres berichten
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Pet28 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2 Anmeldedatum: 29.09.2011 Beiträge: 718 Wohnort: Steiermark	11.08.2016, 14:24 zitieren Hey cool, die Antwort gefällt mir! Danke!
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maxrev.de Gast	08.10.2016, 18:00 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "no_mercy´s QP ===> motor fast fertig, nur noch paar kleinteile!!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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