»Neue Scheinwerfer endlich nur die Angel Eyes :(

Black-Undercover · 01.12.2011, 20:19

Die ist schon klar das du die ROT/SCHWARZEN Kabel mit dem Standlicht verbinden musst ?
Gab schon Leute hier die das auch nicht konnten :hrhr:

Da wo diese Birnenfassungen draufstecken ,das sind die,die mit im OEM Scheinwerfer waren die kleinen Dinger.

Maverick91 · 01.12.2011, 22:02

Ja da gabs welche die das anders gesteckt haben wo dann von 4 ringen nur 3 Ringe geleuchtet haben!wo sich das der profi^^ nicht erklären konnte

austroracer · 02.12.2011, 13:32

soory wegen o.t. ..... @blueh90...wohnstja in meiner nähe, mal lust auf einen treff auf einer tankstelle? greetz

Blueh90 · 03.12.2011, 23:37

werd mir jetzt einen kippschalter mit sicherung an die batterie hängen und dann zu den angel eyes.
Sollte klappen

und werde mich melden austroracer

MaRtInW2 · 04.12.2011, 10:18

Das je ne ziemlich kack Lösung

haste mal die Spannung gemessen am Standlicht wenn du es einschaltest?

Th33xitus · 04.12.2011, 14:07

MaRtInW2 schrieb:

Das je ne ziemlich kack Lösung

Übelst.
Wo ist das Problem einfach an die Phase vom Standlicht zu gehen?
Irgendwo muss ja das Problem liegen.
Es ist besser das Problem sofort zu beseitigen als sich provisorisch irgendwas hinzubasteln.
Nur meine Meinung dazu.

sunnytn · 06.12.2011, 09:46

das Bild was Black-Undercover gepostet hat "woher ich das wohl kenne

"
ist die Standlichtfassung. Da mußt du schauen welches von den beiden Kabeln die da rauskommen das PLUS-Kabel ist (meistens NICHT schwarz)
Dann drehst halt beide roten Kabel von den Scheinwerfern zusammen und verbindest das mit der PLUS-Phase von dem Standlicht.
Das schwarze Kabel hängst dann demzufolge an das noch verbleibende schwarze Kabel was vom Auto kommt. Sollte das nicht klappen, stecke mal bitte auch den Stecker für das normale Abblendlicht-Fernlicht an.
(hatte das mal bei nem Kumpel seinen EJ6, das die Ringe dann erst geleuchtet haben, weil auf dem OEM H4 Stecker auch einmal Masse anliegt.

Gruß

PS: Vorher Sicherung prüfen bzw. bei einem gleichen Verbraucher testen. Denn hatte es bei mir schon 2x das ich dachte sie ist heile und sah auch so aus, war aber trotzdem defekt. (kann ne Menge Arbeit ersparen)

maxrev.de · Gast

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Maverick91 Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej2 Protec und A3 Sportback Anmeldedatum: 04.03.2010 Beiträge: 1453 Chats: 153 Wohnort: Hamburg	01.12.2011, 22:02 zitieren Ja da gabs welche die das anders gesteckt haben wo dann von 4 ringen nur 3 Ringe geleuchtet haben!wo sich das der profi^^ nicht erklären konnte
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austroracer Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: DEL SOL EG2/CIVIC QP EJ1 Anmeldedatum: 30.10.2011 Beiträge: 130 Chats: 0 Wohnort: Wien/Österreich	02.12.2011, 13:32 zitieren soory wegen o.t. ..... @blueh90...wohnstja in meiner nähe, mal lust auf einen treff auf einer tankstelle? greetz
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Blueh90 Beiträge & PNs ignorieren Newbie Name: Alexander Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG4 90ps Anmeldedatum: 23.11.2011 Beiträge: 18 Chats: 0 Wohnort: Österreich	03.12.2011, 23:37 zitieren werd mir jetzt einen kippschalter mit sicherung an die batterie hängen und dann zu den angel eyes. Sollte klappen und werde mich melden austroracer
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MaRtInW2 Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Martin Fahrzeug: Honda Civic EG3 in Casablanca White Anmeldedatum: 08.06.2010 Beiträge: 1304 Chats: 4 Wohnort: --------> "JDM-DYNASTY 33"	04.12.2011, 10:18 zitieren Das je ne ziemlich kack Lösung haste mal die Spannung gemessen am Standlicht wenn du es einschaltest?
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Th33xitus Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Bj.96 1.4i(S) Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 3374 Chats: 1158 Wohnort: Hamm	04.12.2011, 14:07 zitieren MaRtInW2 schrieb: Das je ne ziemlich kack Lösung Übelst. Wo ist das Problem einfach an die Phase vom Standlicht zu gehen? Irgendwo muss ja das Problem liegen. Es ist besser das Problem sofort zu beseitigen als sich provisorisch irgendwas hinzubasteln. Nur meine Meinung dazu.
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sunnytn Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Sunny Fahrzeug: Honda Civic Coupe EJ2 Anmeldedatum: 25.05.2007 Beiträge: 953 Chats: 0 Wohnort: Deutschland	06.12.2011, 09:46 zitieren das Bild was Black-Undercover gepostet hat "woher ich das wohl kenne " ist die Standlichtfassung. Da mußt du schauen welches von den beiden Kabeln die da rauskommen das PLUS-Kabel ist (meistens NICHT schwarz) Dann drehst halt beide roten Kabel von den Scheinwerfern zusammen und verbindest das mit der PLUS-Phase von dem Standlicht. Das schwarze Kabel hängst dann demzufolge an das noch verbleibende schwarze Kabel was vom Auto kommt. Sollte das nicht klappen, stecke mal bitte auch den Stecker für das normale Abblendlicht-Fernlicht an. (hatte das mal bei nem Kumpel seinen EJ6, das die Ringe dann erst geleuchtet haben, weil auf dem OEM H4 Stecker auch einmal Masse anliegt. Gruß PS: Vorher Sicherung prüfen bzw. bei einem gleichen Verbraucher testen. Denn hatte es bei mir schon 2x das ich dachte sie ist heile und sah auch so aus, war aber trotzdem defekt. (kann ne Menge Arbeit ersparen)
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	06.12.2011, 09:46 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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