Forum»neue honda acura nsx(hsc) daten.
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![[Awards 2005] Honda NSX des Jahres](templates/BadMax/images/m_right.gif "[Awards 2005] Honda NSX des Jahres")
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| Gast | daten..1?? voraussichtlich ein 3544 cm3 mittelmotor V6 90grad zylinderwinkel turbo und knapp 400 PS Heckantrieb Preis: rund 90 000 € honda mit turbo  ????? glaube das es doch nur ein 3,5l vtec dohc sauger sein wird???daten..2?? Nachfolger ein deutlich stärkerer V10 zum Einsatz kommen, der den Brückenschlag zum Formel 1-Engagement der Japaner bilden soll. In der Formel 1 zeichnet sich allerdings derzeit eine Abkehr vom V10 hin zum V8 ab. Ob dieser Wandel auch den neuen Supersportler noch beeinflusst wird, ist ungewiss. Ungewiss ist auch die Optik des neuen Sportlers, der erstmals Ende 2006 als Conceptcar gezeigt werden soll. Doch soviel ist sicher, Honda wird sein komplettes Hightech-Knowhow in diesen Wagen packen. info.. http://66.249.93.104/search?q=cache:sESOGEgiqXMJ:www.hondaclub.org/article8.html+honda+hsc+daten&hl=de | ||
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Administrator   Name: Marc Geschlecht:  Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 39685 Chats: 11125 Wohnort: Hennef  | Ich muss Dich leider enttäuschen. Der HSC ist schon vor langer Zeit eingestellt worden. Um genau zu sein hat Honda bei dem HSC Mitte 2004 die Entwicklung gestoppt. | ||
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| Gast | kann sein aber nachfolger von nsx kommt auf jedem fall  hoffe | ||
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| Beobachter Anmeldedatum: 06.08.2005 Beiträge: 5 Chats: 0 | Jo ein Nachfolger wird kommen, aber sicher nicht mit Zwangsbeatmung. | ||
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Premium-Member  Name: Nils Geschlecht: Anmeldedatum: 01.09.2004 Beiträge: 4515 Chats: 124 Wohnort: Hennef | es wird definitiv einen NSX Nachfolger geben, wie er heißen soll steht noch nicht fest. Er soll über 400 PS haben mit einem V10 Motor und in 3-4 Jahren rauskommen. Ich glaube auch eher ohne Turbo, die PS sollten je nach Hubraum auch mit einem Sauger möglich sein. Aber ganz so sicher ist das nicht, die meisten dachten bisher, mich eingeschlossen, daß Honda mit Turbo-Motoren nicht viel bzw gar nichts zu tun hatte. Ich habe allerdings gelesen, daß Honda sowohl in den Anfängen der Formel 1 mit 1,5 Liter Turbo-Motoren gearbeitet hat, die je nach Ladedruck bis zu 1200 PS  geleistet haben, als auch in Japan den dort sehr populären Kleinwagen City als City Turbo in mindestens 2 Generationen rausgebracht haben.Hier die Daten von dem ab September 82 erhältlichen City-Turbo: 4 Zylinder, Bohrung x Hub: 66x90 mm Hubraum 1231 ccm Verdichtung 7,5:1 Leistung 100 PS bei 5500/min OHC PGM-FI Einspritzung Leergewicht 690 kg  im Oktober 83 kam dann der City Turbo II, der nun mit Ladeluftkühlung 110 PS erreichte | ||
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| Senior Fahrzeug: EP3 Turbo@0,5bar Anmeldedatum: 07.08.2005 Beiträge: 387 Chats: 0 | Gab mal nen Accord mit V6 und Turbo  Die Motorbezeichnung kenne ich aber nicht. Der hatte 3.2l Hubraum glaube ich.  | ||
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| Gast |
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