Forum»nach Kaltstart 1800 U/min 5 Min
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Junior  Geschlecht:  Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 03.04.2006 Beiträge: 54 Chats: 0 Wohnort: 90xxx Heimat 02977 | Hey ist das normal,daß mein ed9 nach dem kaltstart fast 5 min bei 1800 touren läuft?  wenn nicht, was ist da faul??? |
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Master  Name: Eugen Geschlecht:  Fahrzeug: FOCUS BH '10, Hamas D16 Civic, Jihad D14 Civic Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6075 Chats: 355 Wohnort: Stuttgart | das is normal, wenn der motor kalt is läuft er erstmal etwas hochtourig und tourt erst langsam runter.. aber 5 minuten klingt etwas lang |
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| Junior Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 03.04.2006 Beiträge: 54 Chats: 0 Wohnort: 90xxx Heimat 02977 | ich sagte ja auch FAST  |
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Premium-Member   Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6 und CRX ED9 und Civic EE9 Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4757 Chats: 2293 Wohnort: Salzgitter | ähm und ich sag Dir das die 1800 nicht ganz stimmen.. meiner dreht über 2000 und brauch dann auch seine Zeit um auf 900-1000rpm zu kommen! Sollte in stufen erfolgen das runter regeln... 2000 dann 1700-1500 dann 1300-1200 und dann 1000-900 aber wenn er lange brauch dann kann das ssein das dein Thermosthat vielleicht kaputt ist!! Dann läuft der Kühlkreislauf nur auf den Großen Kreislauf und somit wird der Motor schwerer Warm! MfG Tobias Edit: alle Drehzahl angaben ohne Gewähr**** achte selten drauf  |
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| Master Name: Eugen Geschlecht: Fahrzeug: FOCUS BH '10, Hamas D16 Civic, Jihad D14 Civic Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6075 Chats: 355 Wohnort: Stuttgart | @ Botte.. jedes Auto ist anders |
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| Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6 und CRX ED9 und Civic EE9 Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4757 Chats: 2293 Wohnort: Salzgitter | exe schrieb: @ Botte.. jedes Auto ist anders deswegen angaben ohne gewähr  |
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| Junior Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 03.04.2006 Beiträge: 54 Chats: 0 Wohnort: 90xxx Heimat 02977 | Botte schrieb: exe schrieb:@ Botte.. jedes Auto ist anders Yes..schlagt Euch  |
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| Fortgeschrittener Name: Benny Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 15.02.2006 Beiträge: 158 Chats: 4 Wohnort: Westerland auf Sylt | Es ist normal solange die Drehzahl nach ner Weile wieder runter geht... Allerdings sollte die Drehzahl bei dem jetzigen Wetter nicht allzu lange oben bleiben. Lässt du den Wagen denn nach dem Start im Leerlauf 5 Minuten stehen und machst den dann wieder aus und wieder an ? Ich mein das sollte so 2-3 mal klappen aber wenne Pech hast säuft er dir irgendwann mal dabei ab.... vielleicht stand er kurz davor und deshalb ist die Drehzahl solange so hoch, einfach zu viel Sprit reingepumpt und denn läuft er anfänglich zu fett bis wieder das richtige Gemisch verbrannt wird ? So wars zumidest bei mir als ich den Ed9 immer am WE vom Hof inne Werkstatt gefahren habe und der die Woche über stand. 7 mal gut gegangen und beim 8 mal abgesoffen... |
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Administrator  Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40907 Chats: 11134 Wohnort: Hennef  | *aufgeräumt* |
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| Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6 und CRX ED9 und Civic EE9 Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4757 Chats: 2293 Wohnort: Salzgitter | eiskunstlaufgirl schrieb: Botte schrieb:exe schrieb:@ Botte.. jedes Auto ist anders  ne aber im Ernst... wenn das weiter so bleibt.. dann gibt es einen einfachen Test um zu sehen ob dein Kühlsystem richtig funktioniert.. lasse dein Rex warmlaufen im stand... sollte dann dein Kühler warm werden Obwohl sich die Temperaturanzeige nicht bewegt.. so mußte das Thermostat mal tauschen!! kostet mit versand maximal 20€! Der Kühler darf beim Warmlaufen normalerweise nicht warm werden weil der Motor erst über den Kleinen Kühlkreislauf läuft.. und das Thermostat regelt dann bei 80-84 Grad auf den Großen Kreislauf ( läuft dann erst über den Kühler)!! Läuft also dein Motor durch den vielleicht kaputten Thermostat ewig auf den Großen Kreislauf so braucht ein Auto ewig um Warm zu werden!!! MfG Tobias |
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