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Reparaturanleitung Honda Civic 87-01 So wirds gemachtNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenKostenvoranschlag über ca. 1000€!
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01.10.2005, 16:27
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Hallo Leute,

hab ein EG5 der leider ein Motorschaden hat. Laut werkstatt irgendwas an den Pleueln oder Kurbelwelle. Der Motor ist ein D16Z6 mit 210tkm. Die Frage ist, soll ich den Motor was ich drin habe instandsetzten lassen, oder mir ein gebrauchten mit 100-150tkm holen? Wenn ich ein komplett Instansetzung machen lasse, ist es dann fast wie ein neuer Motor? Und kann ich im falle einer Instandsetzung was machen um mehr Leistung rauszuholen, wie zB. irgendwas schleifen oder planen zu lassen? Und kennt zufällig jemand in und um Berlin wo ich hin gehen kann wegen einer Instandsetzung?
Ich freu mich und bedanke mich schon mal über euer vorschläge und ratschläge.
MfG
Kamil


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01.10.2005, 16:32
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schwere entscheidung aber ich denke ich würde lieber ein neuen motor nehmen da der alte ja 210tkm runter hat und es werden ja nicht alle teile erneuert.
du musst es selber wissen,ich würds halt so machen :yes:


pn
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01.10.2005, 16:54
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also wenn du günstig an einen noch guten Motor kommst, lieber den Motor.

Eine komplette Motorüberholung ist alleine schon wegen der ganzen Honda-Ersazteile ziemlich teuer.

Arbeitskraft brauchst du in beiden Fällen, wenn du´s nicht selber machen kannst


pn
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01.10.2005, 18:21
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ich wohne in berlin ich kann dir vielleicht helfen

pn email
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02.10.2005, 12:19
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Also ein Motorüberholung soll um die 1000er kosten. Wie ein Motor zwischen 100-150tkm. Preislich ist die sache gleich. Nur beim neun Motor weiss ich nicht wie der Behandelt worden ist. Man kann nicht wissen ob der nicht auch bald drauf geht. Beim Instandsetzung weiß mann, was man hat. Aber ich hab jetzt davon nicht so viel ahnung.


Verfasst am: 02.10.2005, 18:01
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Stimmt es das man bei einer Instandsetzung Leistung verliert?
pn email
Veteran 

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Beiträge: 624
02.10.2005, 18:54
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Hallo,

also für 1000,- Euro eine komplette Motorüberholung zu bekommen, halte ich für unrealistisch.
Alleine die Arbeitszeit des Instandsetzungbetriebes dürfte dies kosten.

Die Teile(Kolben, Lager, Dichtungen, etc.) kosten als Zubehörteile in Erstausrüsterqualität schon ca. 1000,- Euro.

Gruß
Armin


pn email
Gast 
02.10.2005, 18:54
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