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Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 57 | 5966 | 02.06.2012, 01:20 Iwan-EJ2 |
| Autor | Nachricht |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Uwe Geschlecht: Fahrzeug: Integra Type R + Civic Coupe EJ6 Anmeldedatum: 14.07.2008 Beiträge: 165 Chats: 9 Wohnort: Dresden | Hallo Leute, habe gerade bei eBay http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=220285182612&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=012 Dazu meine Frage: Lohnt sich die Anschaffung von den Dämpfern oder eher nicht? Gruß Uwe ![]() Motordämpfer.jpg - Angeschaut: 787 mal |
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Grand Master ![]() Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Civic EG4 Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 12924 Chats: 69696 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | wenn du ein serienmäßiges auto im alltag fährst wird es dir ausser optik nix bringen. für alles andere ist der dämpfer gut um den motor nicht allzu doll schwingen zu lassen. |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Uwe Geschlecht: Fahrzeug: Integra Type R + Civic Coupe EJ6 Anmeldedatum: 14.07.2008 Beiträge: 165 Chats: 9 Wohnort: Dresden | Serienmäßig ist mein Integra nicht mehr, hab ein Gewindefahrwerk verbaut. |
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Grand Master ![]() Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Civic EG4 Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 12924 Chats: 69696 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | naja, das finde ich ist quasi serienmäßig. das hat ja fast jedes auto schon und ist kein großer aufwand. mit dem motordämpfer hat es sowieso nix zu tun. ein richtig gemachter motor der leistung und drehmoment hat bewegt sich halt einfach sehr viel mehr als ein serienmäßiger. mit dem dämpfer soll das eingeschränkt werden |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Uwe Geschlecht: Fahrzeug: Integra Type R + Civic Coupe EJ6 Anmeldedatum: 14.07.2008 Beiträge: 165 Chats: 9 Wohnort: Dresden | Ok, also sind die 105,00 Euro bei mir mehr oder weniger Geldverschwendung!? |
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Grand Master ![]() Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Civic EG4 Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 12924 Chats: 69696 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | tuning im allgemeinen ist geldverschwendung*g* das liegt allein bei dir, ob es sinnvoll ist |
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| Grand Master Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 16812 Chats: 7270 Wohnort: Mandschouku | hab so ein ding gekauft und werds bald mal in den eg hauen. berichte dann mal meine eindrücke. hoffe auf geringere vibrationen an der karosserie. |
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| Master Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8827 Chats: 651 Wohnort: Bayern | Wird dann gerne verwendet wenn "härtere" Motorlager verbaut werden. Unterstützt zusätzlich und fängt Vibrationen ab. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Porsche 993+Ford Connect lang+Renault Trafic+Renault Clio 2010 Anmeldedatum: 14.04.2006 Beiträge: 2141 Chats: 1296 Wohnort: Köln neben Honda Händler | Ich habs auch drin,es hilft dabei den Motor nicht mehr so extrem rucken zu lassen beim beschleunigen. Das ganze wird dadurch etwas stabiler und schläge nicht mehr so stark. Nur ich musste den befestigungsfuß ,schon 2mal neu schweißen mit verstärkungen drin. Es hat ihn! serien lieferung weggebrochen. Nach einer zeit wird die Füllung in dem dämpfer bröselig. Was dem ganzen aber keinen nachteil verschaft. Gasdruck oder öldruck ist wohl besser. |
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| Master Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8827 Chats: 651 Wohnort: Bayern | Monstermann schrieb:
Wenn ich die bleche nur sehe kugel ich mich am boden. Die sind für eine Kennzeichenverstärkung zu gebrauchen. Sprich eigenbau lohnt hier. |
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