» Motorcode Accord 2.0 Liter ab 2008

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Fahrzeug: Honda Civic MB6
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01.08.2016, 16:54
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Hallo zusammen!

habe vor mir den obengenannten Accord zu kaufen. Fahre Freitag aber noch einen 2.2 Diesel Probe. Tendiere aber mehr zum Benziner.

Welchen Motor hat der 2.0 Accord genau verbaut? Werde aus dem Internet nicht schlau.
Hat der I Vtec? Und was genau ist der Unterschied zum normalen Vtec?
Welchen Motorcode hat der Motor?

Suche einen langlebigen Motor. Habe bis jetzt nicht viel negatives gelesen. Nur das er nicht der stärkste ist. Aber das ist mir jetzt nicht sooo wichtig. Will nur mal vernüftig unterwegs sein. Im jetzigen MB6 ist es echt schon laut und auf der Autobahn säuft der auch ganz gut. Der Accord hat ja 6 Gänge, ich denke das fährt sich auf der Autobahn entspannter.

Würde mich über Antworten freuen.

Gruß Marc


pn
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01.08.2016, 19:30
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Im CU1 ist ein aufgebohrter R18 Motor (bekannt aus dem Civic) mit 2 Liter Hubraum verbaut - genauer gesagt handelt es sich um einen R20 Motor mit SOHC i-VTEC.

i- VTEC verbindet niedrigen Kraftstoffverbrauch und Leistung. Im unteren Drehzahlbereich wird der Verbrauch dank eines spritspar-Nockenwellenprofils niedrig gehalten, die Steuerzeiten der Ventile werden angepasst und ab einer bestimmten Drehzahl (ca. 4.800 Umdrehungen) wird dann auf ein schärferes Nockenwellenprofil umgeschaltet ("VTEC setzt ein"). Erst dann wird die volle Leistung des Motors abgerufen. Das System wirkt bei den CU Accord Benzinern nur auf der Einlassnockenwelle (ob die Diesel so etwas auch haben weiss ich nicht).

Unterschiede i-VTEC <> DOHC VTEC (z.B. Integra DC2):

i-VTEC:
  • Gleichmässige Kraftentfaltung, harmonische Leistungs- und Drehmomentkurve (den VTEC-Umschaltzeitpunkt spürt man kaum)
  • Ausgerichtet aufs Kraftstoffsparen / hohe Reichweiten mit einer Tankfüllung erreichen ("Fuel Economy")
DOHC VTEC:
  • Deutlich merkbarer Leistungsschub im VTEC Bereich
  • Ausgerichtet auf maximale Leistung bei hohen Drehzahlen
  • KEINE Spritsparfunktionen verbaut
Ich denke das reicht erst einmal.. :D

Wie du schon geschrieben hast ist der CU1 - wie alle Modelle dieser Baureihe - kein Rennwagen. Ist halt eine fette Sau und braucht Drehzahl um aus dem Quark zu kommen. Ein 2.0 Handschalter ist bis 100 Km/h in etwa so schnell wie ein 2.4 Automatik, danach sieht der 2.0 allerdings kein Land. In Sachen Komfort kannst du auf jeden Fall eine deutliche Steigerung zum MB6 erwarten :D


 2x  bearbeitet
pn
Gast 
01.08.2016, 19:30
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