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General 

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07.04.2010, 05:56
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hehe razor...

das mit der steinplatte muss ich auch machen... :D


pn
Grand Master 

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07.04.2010, 08:37
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Nur ich muss Lippe abnehmen und habe noch nen Stückchen Spanplatte dahinter liegen das ich nicht mit der Stoßstange aufsetze ;)


Mache aber glaub ich vorne noch den fork Trick um die letzten cm rauszuholen ;) beim ta technix ging der ja leider nicht..


pn
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07.04.2010, 14:00
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was ist denn der fork-trick?

pn
Grand Master 

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07.04.2010, 14:04
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fork trick for you ;)



ansonsten ma hier bisschen rum gucken

http://www.honda-tech.com/showthread.php?t=2077238&highlight=post+slammed+cars


pn
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07.04.2010, 14:07
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wie weit kann man den den stoßdämpfer noch "durchrutschen" lassen. Nicht das die Antriebswelle mal am stoßdämpfer anklopft :suspekt:

pn
Grand Master 

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07.04.2010, 14:18
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bei mir habe ich da noch etwas luft hatte es gestern kurz ma probiert wieviel tiefer das wird war nur wieder zufaul die andere seite dan wieder zu machen.

also bei mir sind es 1-2cm die ich nochmal tiefer kommen würde.

aber habe jetzt schon einige probleme langsam...


pn
General 

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07.04.2010, 15:32
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ja irgendwann kommt ja die obere seite des reifens ans radhaus oder..??.

pn
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07.04.2010, 15:42
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Wozu die Tiefe, im Endeffekt setzt du doch selbst ohne Lippe überall auf.. wenn nicht vorne dann am Unterboden, Mittelrohr, Kat usw.. Radhaus schleift wohl heftig :)?

Bei mir geht es garnicht, die Straßen in Stuttgart sind echt megascheisse, Bodenweller, Schlaglöcher, Bahnübergänge.. kannst echt nicht fahren.


pn
Gesperrt 
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07.04.2010, 16:06
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bei razor schleift nix, hab ich mich selber von überzeugt beim reisbrennen :yes:

pn
Grand Master 

Name: G.
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07.04.2010, 16:07
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Schleifen tut nix Radhaus selbst wurde bearbeitet. Krümmer und oelwanne haben keine schleifspuren. Msd hat leichte kann auch daran liegen das Yin Nachbau Ding drunter is.... Unterboden hat paar minimale. Größte Problem is der stabi vorne der hat schon ein paar kratzer genauso die vorderen abschlepphaken.

pn
Gast 
16.04.2011, 11:26
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