»Mal was zum lachen!

Cyrovortex · 15.06.2011, 17:26

Hey kennen bestimmt schon genug aber ich fands dennoch sehr lustig und wollte es mal hier posten:

http://www.stupidedia.org/stupi/VW

sehr schön der bereich Golftuning

Achso und siehe auch:

http://www.stupidedia.org/stupi/Nissan_Skyline

Viel spaß beim lesen

Spike2008 · 15.06.2011, 17:57

poebelgott · 16.06.2011, 19:42

schon geil aufgezogen....

el bosso · 16.06.2011, 19:53

das ist ja mal so geil :laugh:

EJ9Driver-soon · 16.06.2011, 21:22

Revolution in der Motorentechnik bei Honda

Japanische Ingenieure haben winzig kleine 6 Zylinder-Motoren entwickel die aus einem Tröpfchen Hubraum (0.000016 ccm) bei 168.000 U/min bis zu 2700 PS Leistung schöpfen. Der Ölverbrauch dieser Motoren liegt allerdings bei 200 Liter pro Kilometer. Im unteren Drehzahlbereich, bis 165.000 U/min, bringt der Motor praktisch überhaupt keine Leistung.

:D

r4Th · 17.06.2011, 10:41

EJ9Driver-soon schrieb:

Revolution in der Motorentechnik bei Honda

Japanische Ingenieure haben winzig kleine 6 Zylinder-Motoren entwickel die aus einem Tröpfchen Hubraum (0.000016 ccm) bei 168.000 U/min bis zu 2700 PS Leistung schöpfen. Der Ölverbrauch dieser Motoren liegt allerdings bei 200 Liter pro Kilometer. Im unteren Drehzahlbereich, bis 165.000 U/min, bringt der Motor praktisch überhaupt keine Leistung.

:D

VTEC setzt ja auch erst bei 165.000u/min ein!
das weiß man doch!

Discoverone · 17.06.2011, 10:55

wie groß ist den die ölwanne oder zieht er es direkt aus Fässer im kofferraum

Spike2008 · 17.06.2011, 14:00

Discoverone schrieb:

wie groß ist den die ölwanne oder zieht er es direkt aus Fässer im kofferraum

Ne Fass liegt aufm Hänger. Deswegen haben auch alle Typ R modelle ne Anhängerkupplung lol

.:Elementality:. · 22.06.2011, 10:42

"Die ersten Baureihen des Skyline von 1970 bis 1985 hatten das Standart Repertoire. Dies beinhaltete den 200PS KZ Motor mit Doppelvergaser und Hakenkreuzschaltung, diese Bauart bewährt sich bis heute auch im Opel KZ. "

ich hau mich weg ey

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Cyrovortex Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Alex Fahrzeug: Del Sol eh6 Anmeldedatum: 20.07.2010 Beiträge: 404 Chats: 0 Wohnort: Bocholt	15.06.2011, 17:26 zitieren Hey kennen bestimmt schon genug aber ich fands dennoch sehr lustig und wollte es mal hier posten: http://www.stupidedia.org/stupi/VW sehr schön der bereich Golftuning Achso und siehe auch: http://www.stupidedia.org/stupi/Nissan_Skyline Viel spaß beim lesen
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Spike2008 Beiträge & PNs ignorieren General Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol (ITR @ heart), Mazda 323C (sold), Del Sol Daytona (sold), 2 x red Del Sol ESI (sold), Anmeldedatum: 16.08.2010 Beiträge: 3136 Chats: 368 Wohnort: Goslar	15.06.2011, 17:57 zitieren
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EJ9Driver-soon Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Sebatian Fahrzeug: Fahrrad :D Anmeldedatum: 17.02.2009 Beiträge: 130 Chats: 68	16.06.2011, 21:22 zitieren Revolution in der Motorentechnik bei Honda Japanische Ingenieure haben winzig kleine 6 Zylinder-Motoren entwickel die aus einem Tröpfchen Hubraum (0.000016 ccm) bei 168.000 U/min bis zu 2700 PS Leistung schöpfen. Der Ölverbrauch dieser Motoren liegt allerdings bei 200 Liter pro Kilometer. Im unteren Drehzahlbereich, bis 165.000 U/min, bringt der Motor praktisch überhaupt keine Leistung. :D
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r4Th Beiträge & PNs ignorieren General Fahrzeug: Samba-Green Del Sol on the fly Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 2934 Chats: 79 Wohnort: SZ	17.06.2011, 10:41 zitieren EJ9Driver-soon schrieb: Revolution in der Motorentechnik bei Honda Japanische Ingenieure haben winzig kleine 6 Zylinder-Motoren entwickel die aus einem Tröpfchen Hubraum (0.000016 ccm) bei 168.000 U/min bis zu 2700 PS Leistung schöpfen. Der Ölverbrauch dieser Motoren liegt allerdings bei 200 Liter pro Kilometer. Im unteren Drehzahlbereich, bis 165.000 U/min, bringt der Motor praktisch überhaupt keine Leistung. :D VTEC setzt ja auch erst bei 165.000u/min ein! das weiß man doch!
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Discoverone Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: Honda Ed9, ej9 b18c6, MB W124 Anmeldedatum: 26.08.2008 Beiträge: 408 Chats: 87 Wohnort: Herford	17.06.2011, 10:55 zitieren wie groß ist den die ölwanne oder zieht er es direkt aus Fässer im kofferraum
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Spike2008 Beiträge & PNs ignorieren General Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol (ITR @ heart), Mazda 323C (sold), Del Sol Daytona (sold), 2 x red Del Sol ESI (sold), Anmeldedatum: 16.08.2010 Beiträge: 3136 Chats: 368 Wohnort: Goslar	17.06.2011, 14:00 zitieren Discoverone schrieb: wie groß ist den die ölwanne oder zieht er es direkt aus Fässer im kofferraum Ne Fass liegt aufm Hänger. Deswegen haben auch alle Typ R modelle ne Anhängerkupplung Verfasst am: 17.06.2011, 14:25 zitieren
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.:Elementality:. Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: HONDA Civic EJ9 Anmeldedatum: 02.05.2010 Beiträge: 1078 Chats: 155 Wohnort: Güstrow	22.06.2011, 10:42 zitieren "Die ersten Baureihen des Skyline von 1970 bis 1985 hatten das Standart Repertoire. Dies beinhaltete den 200PS KZ Motor mit Doppelvergaser und Hakenkreuzschaltung, diese Bauart bewährt sich bis heute auch im Opel KZ. " ich hau mich weg ey
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	29.06.2011, 13:46 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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