» Leistungsloch bitte viel hilfe, komplizierter ED9

Einarmscheibenwischer Honda CRXNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenVENTILE
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Newbie 

Name: Thomas
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07.10.2010, 17:55
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Guten tag,
ich bräuchte dringent mal hilfe...
Bei meinen rex ist aufeinmal ein großes leistungsloch, wenn er warm wird....
Ich weiß man macht das nicht wollte aber wissen ob er im kalten schneller fährt und das tut er....
Wenn er warm ist läuft er nur noch 100-120kmh.....
habe mir gedacht dass das wahrscheinlich die lambasonde ist???? glaube aber nicht so wirklich dass das daran liegen kann...
Ölverlust oder anderes nicht, top zustand und keine anderen geräusche...
Mein kumpel meinte Zylinderkopf wäre hin??? kann das auch sein???

Vielen dank für eure Antworten..... Muss morgen schon damit anfangen woran der fehler liegt... Könnte heulen....

Lg Henning


pn
Premium-Member 

Name: Woll-E
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07.10.2010, 18:44
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Beschreib mal die Symptome genauer. Stottert der oder sowas ? Hast du mal deine ECU ausgelesen?

pn
Premium-Member 

Name: ChrizZ
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Wohnort: Zehdenick
07.10.2010, 19:22
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Bestimmter Drehzahlbereich? In Wie fern äussert sich das ? Genauere Smptome wären Hilfreich :D

pn
Fortgeschrittener 

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07.10.2010, 19:26
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Ja, ECU auslesen ist auf jeden Fall bei sowas eine der ersten Anlaufstellen. Tippe stark auf irgend nen 10-Euro-Sensor, der dir im warmen Zustand ein fehlerhaftes Signal liefert.

Mein Favorit: Temperatursensor fürs Steuergerät!

Wenn der Kopf im Ars*** wäre, z.B. Haarriss, der erst bei höheren Temperaturen aufmacht, dann würdest du enormen Rauch aus m Auspuff haben...

Schau dir mal deine Zündkerzen an, nach ner fahrt in warmen Zustand. Zündkerzenbilder sagen sehr viel aus, wenn man sie lesen kann. ;)

MFG


pn
Elite 

Name: Ole
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Beiträge: 1316
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07.10.2010, 19:44
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Wenn der Fehlerspeicher nix hergibt dann würde ich mal zu erst beigehen und eine Kompressionsprüfung bei kaltem und dann noch bei warmen Motor machen. Dann weißt du ob es ein mechanisches Problem ist oder nicht.


Gruß


pn
Newbie 

Name: Thomas
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07.10.2010, 19:51
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danke für eure antworten. zündkerzen wären vielleicht eine antowort, weil er austausch motor hat und weiß nicht selber wie alt die sind ;-( mein fehler.

ECU habe ich gelesen und blinkt überhaupt nichts......

Stottern tut er auch, drehzahbereich auch nichts... er fährt halt nicht schneller als 100-120kmh

rauchen tut er auch nicht oder ölverbrennen.

egal ob ich den im 2. 5. gang fahre er geht halt nicht höher als 120kmh



bin mit meinen latein am ende....... ich werd morgen die zündkerzen wchseln, glaube vielleicht das es nicht daran liegt, weil es aufeinmal war......



Verfasst am: 07.10.2010, 19:52
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stottern tut er nicht sorry
pn
Fortgeschrittener 

Geschlecht:
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Beiträge: 155
Wohnort: 93413 Cham
07.10.2010, 19:56
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Also wenn du 2. Gang 120 km/h schaffst: Respekt! ...egal ;)

Ja, der Vorschlag mit der Kompressionsmessung kalt und warm ist sehr gut! Wenn hier alles passt, nochmal mein Verdacht: Temperatursensor liefert im warmen Zustand möglicherweise ein fehlerhaftest Signal, was deine ganze Einspritzung durcheinanderbringt.


pn
Newbie 

Name: Thomas
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Beiträge: 16
Wohnort: Westerwald
07.10.2010, 20:13
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nein leider nicht :p wäre cool wenn ich das schaffen würde im 2. gang^^

pn
General 

Name: Andy
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Fahrzeug: CRX EE 8² ;Winterbitch ED 9; E21 320/6 T1
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Beiträge: 2502
Wohnort: Wuppertal
08.10.2010, 05:26
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Was ihr schafft keine 120 km/h im 2. Gang ???? :laugh:
was fahrt ihr den für Büchsen ?! :yes:


..hatte sowas ..mit meinem blauen , aber Rauchte hinten raus !!


 ..guter kolben

DSC00038 (1).JPG
DSC00038 (1).JPG - [Bild vergrößern]


 ..nicht so gut !?

DSC00037 (1).JPG
DSC00037 (1).JPG - [Bild vergrößern]


pn
Gast 
10.10.2010, 15:22
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