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Administrator ![]() ![]() Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 39679 Chats: 11125 Wohnort: Hennef | Wer nicht weiß was am Lautsprecher Plus oder Minus ist der nehme eine handelsübliche Batterie (Mignon LR6 oder R6 1,5 Volt) und klemme die Adern jeweils an Plus und Minus. Sollte die Membran nach innen ausschlagen, dann habt Ihr Plus und Minus vertauscht. Sollte die Membran nach Außen kommen, dann habt Ihr Plus vom Lautsprecher am Plus von der Batterie. Ganz einfach eigentlich. Zuletzt bearbeitet von mgutt am 14.01.2011, 15:04, insgesamt 2-mal bearbeitet |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: EG3 Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 14607 Chats: 1983 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen | macht man damit auch nciht die boxen kaputt? |
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Administrator ![]() ![]() Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 39679 Chats: 11125 Wohnort: Hennef | nein, 1,5 volt und die geringe amperezahl kann die lautsprecher nicht kaputt machen. der saft reicht nichtmal um die membrane weit aussschlagen zu lassen, aber man erkennt zumindest eine leichte veränderung. wird bei uns im professionellen bereich immer so gemacht. |
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| Fortgeschrittener Anmeldedatum: 08.05.2005 Beiträge: 194 Chats: 0 Wohnort: Basel(CH) | Ist es denn nicht egal man bemerkt doch sowieso kein unterschied oder? |
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Administrator ![]() ![]() Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 39679 Chats: 11125 Wohnort: Hennef | Nein.. wenn der Bass in die falsche Richtung schlägt und beim anderen Lautsprecher wiederrum anders, dann löschen sich die Bässe gegeneinander aus. Resultat keine Dynamik mehr im Klang. |
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Beobachter ![]() Name: Jürgen Fahrzeug: Honda CRX Type 1 Anmeldedatum: 13.10.2005 Beiträge: 2 Chats: 0 Wohnort: St.Odilienberg | Mein "Senf" dazu: Wenn nähmlich Plus und Minus vertauscht sind, ist nix mehr mit Stereo Effekt. Sogar die Lautstärke "leidet". Selbst mal ne Frage: Meine beiden (damals) sauteuren Magnat 350 Watt Endstufen sind durch "Wasserschaden" zum Nichtstun mutiert. Auto stand 3 Jahre still vor sich hin in ner nassen Garage und der Vorbesitzer hatte alles, aber auch alles reichlichst mit Schaumstoff zugestopft. Die saugten und saugten und nun sind eben alle sichtbaren Lötstellen von unten gesehen, ganz nett, oxidiert. Ein Techniker sagte, sauberkratzen bis zum geht nicht mehr und dann könnte man wieder hoffen. Hat der etwa Recht ? Und noch ne dumme Frage: Mein CRX vom Dez. 1987 soll sich "Type 1" nennen. (eckiges Seitenfenster) Stimmt denn das so ? |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7591 Chats: 2062 | Mahlzeit, lautsprecher kennen kein "Plus und Minus". Da läuft Wechselstrom. Es macht sogar manchmal Sinn, die zu verpolen (=Phasendrehung 180°), wenn durch den Abstand rechts/links bzw HT/TMT Laufzeitprobleme auftreten und man keine LZK hat.Vor allem beim Subwoofer ist das nen Versuch wert (auch wenn meiner im Peugeot bei 45° Verschiebung am besten klang) @juergen: die Magnat würd ich weghauen. Die erreichen neu nichtmal die Hälfte der angegebenen Leistung. Vom Klang mal ganz abesehen. Oder vertick sie bei Ebay |
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Beobachter ![]() Geschlecht: Fahrzeug: diverse Anmeldedatum: 05.04.2006 Beiträge: 2 Chats: 0 Wohnort: 61440 | moin.. Im Prinzip ist die Polung völlig egal... ALLERDINGS..: Alle Lautsprecher müssen gleich gepolt werden (bzw. gleich "falsch"), ansonsten klingt es schräg, wenn man welche so und andere so anschliesst. Immerhin kann nix kaputtgehen.. |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7591 Chats: 2062 | Das wäre so richtig, wenn man zu Hause genau in der Mitte der Lautsprecher sitzt, im Auto passt das oft nicht mehr. eispiel: Ich habe bei gleicher Polung der 16er vorne einen Einbruch im Mittelton von ~5dB. Verpole ich nur den rechten Speaker, ist der Frequenzgang glatt. Die Hochtöner dagegen laufen am Besten gleich gepolt (gemessen auf Fahrerposition). Das kann man echt nur ausprobieren oder am besten messen. |
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Premium-Member ![]() Name: Simon Geschlecht: Anmeldedatum: 30.07.2006 Beiträge: 195 Chats: 400 Wohnort: München | Mh krass, wusste ich auch noch ned dass es da unterschied gibt... Muss gleich mal mit ner Batterie das austesten... THX |
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gruß... [Civic bis 91]von Mugen_Power | 7 | 2741 | 13.11.2007, 20:47 DelSol-Vtec |
![]() | Plasma Tacho ist endlich da!! Wie baut man das ein??? Also, ich habe mir die Plasmascheiben geholt. wenn ich die mir so anschaue muss ich glaube ich die Tachonadeln abmachen! stimmt das?
Und soll die alte Beleuchtung drinbleiben (vom normalen Tacho)?
Soll ich die Plasmas drankleben? Wenn ja mit was?
... [CRX]von El-Jee | 6 | 553 | 25.09.2009, 21:45 nsx205 |
![]() | Wie geht das Armaturenbrett und Lüftungseinheit raus?? *PIC*Tach... wollte diese teile mit carbon-folie überziehen...
allerdings bring ich diese nicht raus :cry:
durch meine überagende Zeichnung wisst ihr um welche teile es sich handelt.... :D
danke... [Sattlerarbeiten]von cApTaIn_LiJ | 9 | 1046 | 06.11.2005, 15:52 Civic2k |