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| Senior Geschlecht: Fahrzeug: EG2 Anmeldedatum: 14.06.2005 Beiträge: 230 Chats: 2 Wohnort: Eifel | Hi Leuts, wie lange machens die EG2 Motoren im Durchschnitt? Hätte ein angebot für einen mit knapp 200000Km... ...kann man wagen oder nicht ??? Danke! |
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Spam-Master ![]() ![]() Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10239 Chats: 25655 Wohnort: Weißenfels | Es kommt halt immer drauf an, wie die Vorbesitzer damit umgegangen sind.... Also man kann nen B-Motor sicherlich schon bei 50.000km schrotten... ABER....bei guter Pflege, d.h. immer schön warm fahren, regelmäßig mal den Ölstab in die Hand nehmen und auch generell Öl wechseln und den VTEC nicht zu 100% in Beschleg nehmen, dann macht der sicher mindestens 300.000km und ich würd ihm auch noch mehr zutraun.... Aber wie gesagt.... nur mit ordentlicher Behandlung |
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Senior ![]() Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: '03 MX-5 NBFL Anmeldedatum: 08.11.2005 Beiträge: 499 Chats: 28 Wohnort: 40764 Langenfeld | Ich hab schon von einem CRX del Sol gehört mit > 500.000km.... weiss aber nimmer obs ein EH6 oder nen EG2 war Gruß daco |
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| Senior Geschlecht: Fahrzeug: EG3 Anmeldedatum: 12.12.2005 Beiträge: 312 Chats: 3 Wohnort: Dernbach Rock City | al bundy´s dodge hat die million überschritten |
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Fortgeschrittener ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP3 Anmeldedatum: 25.01.2006 Beiträge: 134 Chats: 1 Wohnort: Duisburg und Münster | daco schrieb: Ich hab schon von einem CRX del Sol gehört mit > 500.000km.... weiss aber nimmer obs ein EH6 oder nen EG2 war war sogar nen EH6 mit dem Z6. Die ganzen B16 können bei richtigen Umgang ne halbe Million laufen.Aber wie auch schon vorher geschrieben wurde,bei vielen passiert viel früher schon genug! Ich würde keinen mit 200TKM nehmen,wäre mir zu riskant! |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Nils Geschlecht: Anmeldedatum: 01.09.2004 Beiträge: 4515 Chats: 124 Wohnort: Hennef | ist auch eine Preisfrage. Wenn der Motor sehr günstig wäre, kann man es riskieren. Dichtungen und Lager etc kann man immer noch machen lassen. Ob an dem Motor etwas gravierendes dran ist, merkt man eh meist eher wenn er eingebaut ist und läuft (oder auch nicht). Da ist die Motor-Km Leistung fast egal, man kann auch bei nem Motor mit 100.000 auf die Nase fallen |
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| Elite Geschlecht: Fahrzeug: del sol eg2 Anmeldedatum: 16.03.2005 Beiträge: 1501 Chats: 10 Wohnort: bremen | hallo ich bin von den motor sher überzeugt denke auch das der bei der richtigen pflege wie ölwechsel fahrweise u.s.w gute 500000tkm macht aber dann auch ohne tuning |
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| Junior Name: Julia Geschlecht: Fahrzeug: Honda civic TypeR (EP3) Anmeldedatum: 24.12.2005 Beiträge: 68 Chats: 1 Wohnort: Böblingen | Servus, also mein EG2 hat 206.000 Tkm und er läuft 1a. Mein Kumpel hat auch einen EG2 aber mit 58.000 Tkm, und wenn wir durchbeschleunigen sind wir immer noch genau gleich schnell. Aber wie es auch die anderen schon geschrieben haben, es kommt IMMER darauf an wie er gefahren wurde. Am besten lässt du dir die Kompressions daten geben. |
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Junior ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ESI Del Sol Anmeldedatum: 25.01.2006 Beiträge: 66 Chats: 0 Wohnort: Frankenthal | Also mein CRX hat auch schon 234.000 gelaufen und rennt wie Sau ... Es kommt bei jedem Auto drauf an wie es von wem gefahren wurde ! Bin ja Autohändler und habe schon Autos mit 40.000 KM bekommen die technisch wie auch optisch fertich waren auf der anderen seite Kisten mit 400.000 die in jeder hinsicht fast neuwertig waren ... Kommt immer drauf an ! |
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