» Konsequentes überholen des B16A2

t0m2k · 22.02.2010, 21:37

Hi!

Wie ihr ja wisst, hab ich mir im September 09 mein geliebten EG9 gekauft

Ist auch alles gut (soweit ICH^^ das beurteilen kann), bis auf einen leichten Ölverbrauch. Der Wagen ist (mit mir) 4te Hand, und wer weiß was der arme :no:

B16 schon alles erlebt hat. Aber Honda is ja haltbar

. Nun zu meinem anliegen. Da ich ja an der Quelle sitze (Mitarbeiter bei Honda) hab ich vor bei 180.000km mal aufzumachen und ggf. einiges neu zu machen. Angefangen von Zyl.Kopf Dichtung über Schaftdichtung usw. Wie der Titel sagt, generalüberholen.

Habe aktuell 177.852km drauf und bis auf den Ölverbrauch (ölwannendichtung morsch, drückt bissi durch) sind nur Kleinteile defekt gewesen bisjetzt, darunter Thermostat und der Regler der Heizungseinheit, nichts wildes also. Was meint ihr, ists die "alte" :hrhr:

Hur*** noch wert, oder soll ich falls die div. Teppich Händler :laughat:

vor mir die Karre kaputt gekickt haben nen Swap durchführen. Das sind natürlich alles nur wilde Phantasien, hoffen wir das der B16 noch lange hält. Aber wie ich schon so gehört, gelesen habe is sone generalüberholung relativ Zeitaufwändig oder? Geld ist eher nebensächlich, die Qualität muss Stimmen

Grüsse

Ej2 VTi · 23.02.2010, 07:47

wenn du alles richtig machen willst und Geld keine Rolle spielt, dann bring das Teil zu einem Motorbauer und lass ihn komplett neu aufbauen. Kostet nen Haufen, dann ist der aber neu!

EarL_VTEC · 23.02.2010, 10:20

Musst guggen obs dir wert ist meiner hat jetzt 205.000 km knapp und läuft wien Urwerk Kompression bestens auf allen 4 Zylindern... Ölverbrauch 1 Liter / 5000 km.... hab ihn mit 200.000 gekauft und musste etz mal 1 liter nachfüllen...

wenn du Ihn lange fahren willst macht es sind ansonsten nicht solange er läuft....

t0m2k · 23.02.2010, 13:23

EG_XXXMusst guggen obs dir wert ist meiner hat jetzt 205.000 km knapp und läuft wien Urwerk Kompression bestens auf allen 4 Zylindern... Ölverbrauch 1 Liter / 5000 km.... hab ihn mit 200.000 gekauft und musste etz mal 1 liter nachfüllen...

wenn du Ihn lange fahren willst macht es sind ansonsten nicht solange er läuft....

Hi!

Ja der Ölverbrauch macht mir ein wenig sorgen. Aber wie gesagt, die Wannendichtung ist alles andere als dicht. Aber die liegt schon neu hier und wird dann nächste woche getauscht. Ja wie gesagt, 180.000 bekommt er nen großen Check verpasst und dann sehn wir weiter.

EarL_VTEC · 23.02.2010, 13:48

t0m2k
EG_XXXMusst guggen obs dir wert ist meiner hat jetzt 205.000 km knapp und läuft wien Urwerk Kompression bestens auf allen 4 Zylindern... Ölverbrauch 1 Liter / 5000 km.... hab ihn mit 200.000 gekauft und musste etz mal 1 liter nachfüllen...

wenn du Ihn lange fahren willst macht es sind ansonsten nicht solange er läuft....

Hi!

Ja der Ölverbrauch macht mir ein wenig sorgen. Aber wie gesagt, die Wannendichtung ist alles andere als dicht. Aber die liegt schon neu hier und wird dann nächste woche getauscht. Ja wie gesagt, 180.000 bekommt er nen großen Check verpasst und dann sehn wir weiter.

Jop will bei meinem auch noch großen Kundendienst machen.. Zahnriemen Flüssigkeiten usw..

t0m2k · 23.02.2010, 16:15

Jenau, weil ich denke mal die Motoren sind zwar haltbar und sehr gut und auf Lebensdauer gebaut, aber 1.6L und 8500rpm BJ 1993 müssen halt gepflegt werden, und da ist Pflege das A und O !

maxrev.de · Gast

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t0m2k Senior Name: Tom Geschlecht: Fahrzeug: eg9 black rip, eg4 black Anmeldedatum: 28.09.2009 Beiträge: 362 Wohnort: bei Aschaffenburg	22.02.2010, 21:37 zitieren Hi! Wie ihr ja wisst, hab ich mir im September 09 mein geliebten EG9 gekauft Ist auch alles gut (soweit ICH^^ das beurteilen kann), bis auf einen leichten Ölverbrauch. Der Wagen ist (mit mir) 4te Hand, und wer weiß was der arme B16 schon alles erlebt hat. Aber Honda is ja haltbar . Nun zu meinem anliegen. Da ich ja an der Quelle sitze (Mitarbeiter bei Honda) hab ich vor bei 180.000km mal aufzumachen und ggf. einiges neu zu machen. Angefangen von Zyl.Kopf Dichtung über Schaftdichtung usw. Wie der Titel sagt, generalüberholen. Habe aktuell 177.852km drauf und bis auf den Ölverbrauch (ölwannendichtung morsch, drückt bissi durch) sind nur Kleinteile defekt gewesen bisjetzt, darunter Thermostat und der Regler der Heizungseinheit, nichts wildes also. Was meint ihr, ists die "alte" Hur*** noch wert, oder soll ich falls die div. Teppich Händler vor mir die Karre kaputt gekickt haben nen Swap durchführen. Das sind natürlich alles nur wilde Phantasien, hoffen wir das der B16 noch lange hält. Aber wie ich schon so gehört, gelesen habe is sone generalüberholung relativ Zeitaufwändig oder? Geld ist eher nebensächlich, die Qualität muss Stimmen Grüsse Gefällt mir Teilen twittern
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Ej2 VTi Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop	23.02.2010, 07:47 zitieren wenn du alles richtig machen willst und Geld keine Rolle spielt, dann bring das Teil zu einem Motorbauer und lass ihn komplett neu aufbauen. Kostet nen Haufen, dann ist der aber neu!
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23286 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	23.02.2010, 10:20 zitieren Musst guggen obs dir wert ist meiner hat jetzt 205.000 km knapp und läuft wien Urwerk Kompression bestens auf allen 4 Zylindern... Ölverbrauch 1 Liter / 5000 km.... hab ihn mit 200.000 gekauft und musste etz mal 1 liter nachfüllen... wenn du Ihn lange fahren willst macht es sind ansonsten nicht solange er läuft....
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t0m2k Senior Name: Tom Geschlecht: Fahrzeug: eg9 black rip, eg4 black Anmeldedatum: 28.09.2009 Beiträge: 362 Wohnort: bei Aschaffenburg	23.02.2010, 13:23 zitieren EG_XXXMusst guggen obs dir wert ist meiner hat jetzt 205.000 km knapp und läuft wien Urwerk Kompression bestens auf allen 4 Zylindern... Ölverbrauch 1 Liter / 5000 km.... hab ihn mit 200.000 gekauft und musste etz mal 1 liter nachfüllen... wenn du Ihn lange fahren willst macht es sind ansonsten nicht solange er läuft.... Hi! Ja der Ölverbrauch macht mir ein wenig sorgen. Aber wie gesagt, die Wannendichtung ist alles andere als dicht. Aber die liegt schon neu hier und wird dann nächste woche getauscht. Ja wie gesagt, 180.000 bekommt er nen großen Check verpasst und dann sehn wir weiter.
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23286 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	23.02.2010, 13:48 zitieren t0m2k EG_XXXMusst guggen obs dir wert ist meiner hat jetzt 205.000 km knapp und läuft wien Urwerk Kompression bestens auf allen 4 Zylindern... Ölverbrauch 1 Liter / 5000 km.... hab ihn mit 200.000 gekauft und musste etz mal 1 liter nachfüllen... wenn du Ihn lange fahren willst macht es sind ansonsten nicht solange er läuft.... Hi! Ja der Ölverbrauch macht mir ein wenig sorgen. Aber wie gesagt, die Wannendichtung ist alles andere als dicht. Aber die liegt schon neu hier und wird dann nächste woche getauscht. Ja wie gesagt, 180.000 bekommt er nen großen Check verpasst und dann sehn wir weiter. Jop will bei meinem auch noch großen Kundendienst machen.. Zahnriemen Flüssigkeiten usw..
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t0m2k Senior Name: Tom Geschlecht: Fahrzeug: eg9 black rip, eg4 black Anmeldedatum: 28.09.2009 Beiträge: 362 Wohnort: bei Aschaffenburg	23.02.2010, 16:15 zitieren Jenau, weil ich denke mal die Motoren sind zwar haltbar und sehr gut und auf Lebensdauer gebaut, aber 1.6L und 8500rpm BJ 1993 müssen halt gepflegt werden, und da ist Pflege das A und O !
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maxrev.de Gast	23.02.2010, 16:15 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Konsequentes überholen des B16A2" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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