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Premium-Member ![]() ![]() Name: shorTy Geschlecht: Fahrzeug: Guerilla K20 EK9 build up - Alqaida 1.8l b16b eg3 build up - stock del sol eh6 - smc 170ccm quad Anmeldedatum: 11.08.2009 Beiträge: 4375 Chats: 7 Wohnort: schwobeländle | allso wie schon gesagt. die einspritzdüsen haben anderen stecker und der mapsensor sitzt woanderst. mehr kann ich jetzt auch net sagen |
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Elite ![]() Name: Yannick Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX del Sol Si 97spec. Anmeldedatum: 05.02.2009 Beiträge: 1102 Chats: 2 Wohnort: Ostbelgien | die beiden motoren haben auch unterschiedliche steuergeräte. EK4: P2T EG2,6,9: P30 |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: shorTy Geschlecht: Fahrzeug: Guerilla K20 EK9 build up - Alqaida 1.8l b16b eg3 build up - stock del sol eh6 - smc 170ccm quad Anmeldedatum: 11.08.2009 Beiträge: 4375 Chats: 7 Wohnort: schwobeländle | xD natürlich haben die andere ecu´s obd1 und obd2 sagt doch schon alles |
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General ![]() Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: ED6, EJ6@B16 160PS+ Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4490 Chats: 5439 Wohnort: Augsburg | Wenn die ab 95 die Euronorm "gepusht" haben, sollte es doch auch iwie möglich sein, den Euro 1 B16A2 ohne Minikat umzurüsten auf Euro 2.. mein B16 is erstzulassung April 95.. wohl einer der letzten Euro 1 wenn das stimmt mit den Baujahren... DAMN IT |
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