» Klackern von vorne bei Linkskurven EJ9

JDMSven97 · 02.10.2017, 06:17

Hallo Leute ich brauche einmal eure hilfe, seit längerem nimm ich von vorne ein lautes Rattern bei Linkskurven wahr , vor allem beim anfahren wenn ich zum Beispiel in eine Kreuzung einbiegen muss. Auf meinem Hof hab ich ihn aufgebockt und die Achsmanschetten kontrolliert und die äußeren Gelenke auf spiel überprüft, aber ich konnte nichts feststellen auch Stoßdämpfer alles kontrolliert :S , um ehrlich zu sein hab ich Angst mit dem EJ9 auf die Bahn zu fahren. Das Geräusch kommt auch vor wenn ich ganz nach rechts einschlagen habe , aber nur ganz leise. Was könnte es nun sein wenn es nicht das Axialgelenk der Antriebswelle ist ? Doch die Radlager? aber die würde ich doch hören wenn ich auch geradeaus fahre, ich hoffe ihr könnt mir helfen

nfspeedy · 02.10.2017, 21:00

Ja prüf mal die Radlager.
Hatte mal ein ähnliches Problem mit meinem EJ6 Coupe bei Rechtskurven und da war es das linke Radlager.
Gruß Oliver

Black-Undercover · 03.10.2017, 10:01

Kann auch trotz allem die Antreibswelle sein

situx · Premium-Member Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 5315

JDMSven97Was könnte es nun sein wenn es nicht das Axialgelenk der Antriebswelle ist ? Doch die Radlager? aber die würde ich doch hören wenn ich auch geradeaus fahre, ich hoffe ihr könnt mir helfen

Warum schließt du das Axialgelenk schon aus? Weil du auf die Manschetten geschaut hast und kein Spiel feststellen konntest? Das hat relativ wenig zu sagen.
Radlager KANN es sein, macht sich für gewöhnlich aber anders bemerkbar und taucht eigentlich nicht nur in Kurvenfahrten auf. (Ausnahmen bestätigen die Regel)

JDMSven97 · 03.10.2017, 10:13

Hab jetzt noch mal geschaut die manschetten sind ein stück eingerissen fahrer und beifahrerseite , jeweils vom äußeren gelenk fett klebt da auch schon ordentlich , was soll der wechsel in der werkstatt auf beiden seiten kosten ? hab leider kein werkzeug dafür

EJ9_Driver · 03.10.2017, 19:20

Was heißt kein Werkzeug? Für den Wechsel brauch man kein besonders Werkzeug ;-)

JDMSven97 · 03.10.2017, 20:00

Wegen der achsmutter hab leider kein rohr zur hand , geschweige denn ne bühne , kommt denn eigentlich getriebe öl raus ist ja nur ne steckachse und bekomm ich das gelenk wenn mit hammerschlägen ausgetrieben?

EJ9_Driver · 03.10.2017, 20:21

Welle kannst du drin lassen. Musst nur das Gelenk runter schlagen ;-)

JDMSven97 · 03.10.2017, 20:25

Beschädige ich nicht die welle damit ? Habe nur beim golf 3 meines vaters die komplette welle getauscht habe deshalb keine Ahnung 🤔

EJ9_Driver · 03.10.2017, 20:29

Natürlich nicht. Ist eine Art Sicherungsring auf der Welle. Das Gelenk wird im Prinzip nur von diesem gehalten.
Wenn man will bekommt man natürlich alles kaputt :-D

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
JDMSven97 Junior Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: Honda civic EJ9 Anmeldedatum: 29.12.2016 Beiträge: 71 Wohnort: Duisburg	02.10.2017, 06:17 zitieren Hallo Leute ich brauche einmal eure hilfe, seit längerem nimm ich von vorne ein lautes Rattern bei Linkskurven wahr , vor allem beim anfahren wenn ich zum Beispiel in eine Kreuzung einbiegen muss. Auf meinem Hof hab ich ihn aufgebockt und die Achsmanschetten kontrolliert und die äußeren Gelenke auf spiel überprüft, aber ich konnte nichts feststellen auch Stoßdämpfer alles kontrolliert :S , um ehrlich zu sein hab ich Angst mit dem EJ9 auf die Bahn zu fahren. Das Geräusch kommt auch vor wenn ich ganz nach rechts einschlagen habe , aber nur ganz leise. Was könnte es nun sein wenn es nicht das Axialgelenk der Antriebswelle ist ? Doch die Radlager? aber die würde ich doch hören wenn ich auch geradeaus fahre, ich hoffe ihr könnt mir helfen Gefällt mir Teilen twittern
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nfspeedy General Name: Oliver Geschlecht: Fahrzeug: 21 Honda e ZC7, 23 Civic Type R FL5 Anmeldedatum: 24.04.2012 Beiträge: 4687 Wohnort: Brandenburg	02.10.2017, 21:00 zitieren Ja prüf mal die Radlager. Hatte mal ein ähnliches Problem mit meinem EJ6 Coupe bei Rechtskurven und da war es das linke Radlager. Gruß Oliver
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Black-Undercover Master Name: Torben Fahrzeug: FK8, FN2, DC2,GD1,CE2,CL7,EG3,EG3,EG4 B18C6,Ej9 FL,EC8,BB9,EJ2,EJ2 B16A2 Anmeldedatum: 06.04.2009 Beiträge: 7530 Wohnort: Hamburg	03.10.2017, 10:01 zitieren Kann auch trotz allem die Antreibswelle sein
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situx Premium-Member Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 5315	03.10.2017, 10:09 zitieren JDMSven97Was könnte es nun sein wenn es nicht das Axialgelenk der Antriebswelle ist ? Doch die Radlager? aber die würde ich doch hören wenn ich auch geradeaus fahre, ich hoffe ihr könnt mir helfen Warum schließt du das Axialgelenk schon aus? Weil du auf die Manschetten geschaut hast und kein Spiel feststellen konntest? Das hat relativ wenig zu sagen. Radlager KANN es sein, macht sich für gewöhnlich aber anders bemerkbar und taucht eigentlich nicht nur in Kurvenfahrten auf. (Ausnahmen bestätigen die Regel)
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JDMSven97 Junior Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: Honda civic EJ9 Anmeldedatum: 29.12.2016 Beiträge: 71 Wohnort: Duisburg	03.10.2017, 10:13 zitieren Hab jetzt noch mal geschaut die manschetten sind ein stück eingerissen fahrer und beifahrerseite , jeweils vom äußeren gelenk fett klebt da auch schon ordentlich , was soll der wechsel in der werkstatt auf beiden seiten kosten ? hab leider kein werkzeug dafür
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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 4861 Wohnort: Oberlausitz	03.10.2017, 19:20 zitieren Was heißt kein Werkzeug? Für den Wechsel brauch man kein besonders Werkzeug
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JDMSven97 Junior Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: Honda civic EJ9 Anmeldedatum: 29.12.2016 Beiträge: 71 Wohnort: Duisburg	03.10.2017, 20:00 zitieren Wegen der achsmutter hab leider kein rohr zur hand , geschweige denn ne bühne , kommt denn eigentlich getriebe öl raus ist ja nur ne steckachse und bekomm ich das gelenk wenn mit hammerschlägen ausgetrieben?
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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 4861 Wohnort: Oberlausitz	03.10.2017, 20:21 zitieren Welle kannst du drin lassen. Musst nur das Gelenk runter schlagen
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JDMSven97 Junior Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: Honda civic EJ9 Anmeldedatum: 29.12.2016 Beiträge: 71 Wohnort: Duisburg	03.10.2017, 20:25 zitieren Beschädige ich nicht die welle damit ? Habe nur beim golf 3 meines vaters die komplette welle getauscht habe deshalb keine Ahnung 🤔
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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 4861 Wohnort: Oberlausitz	03.10.2017, 20:29 zitieren Natürlich nicht. Ist eine Art Sicherungsring auf der Welle. Das Gelenk wird im Prinzip nur von diesem gehalten. Wenn man will bekommt man natürlich alles kaputt
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maxrev.de Gast	05.10.2017, 15:31 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Klackern von vorne bei Linkskurven EJ9" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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