Forum»J'S Carbon Air Intake
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Veteran  Fahrzeug: EG5 D16z6...sold... Anmeldedatum: 14.12.2006 Beiträge: 945 Chats: 1 Wohnort: Flensburg | Hi Leute,wollte mal fragen was ihr von J'S Carbon Intake haltet. Sind die besser als normale Intakes oder sogar besser als Cold Air Intakes? Meine das Teil hier: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Honda-Civic-EG-EK-JS-Real-Carbon-Filter-Intake-10hps_W0QQitemZ290164946499QQihZ019QQcategoryZ38634QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem | ||
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Senior  Name: Alex Geschlecht:  Fahrzeug: EG6 Anmeldedatum: 07.03.2006 Beiträge: 291 Chats: 2 Wohnort: MK  | CruX schrieb: Hi Leute,wollte mal fragen was ihr von J'S Carbon Intake haltet. besser im preis würd ich mal sagen du zahlst 199 doller für carbon und namen und bringen wird das das ding nichts mit diesen ding wird dein auto keine 10ps mehr haben  hol dir ein cold air der bringt auch was nur beim regen ist der wieder im nachteil weil er dan nicht vor nässe geschützt ist wenn du pech hast du nach einiger zeit wasser im motor was nicht gut ist | ||
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General  Geschlecht: Fahrzeug: H22 EG , EK9 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 4280 Chats: 474 Wohnort: Dortmund | Zumal das nichtmal ein original J's Racing Intake ist ! | ||
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| Veteran Fahrzeug: EG5 D16z6...sold... Anmeldedatum: 14.12.2006 Beiträge: 945 Chats: 1 Wohnort: Flensburg | Das mit den 10PS ist mir schon klar,aber ist das Ding besser als ein normales Intake? Würd dafür ja auch keine 200$ zahlen.Hab ja schon an ein CAI gedacht,aber der Regen killt noch meine Karre,deswegen fällt das CAI weg. | ||
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Elite  Name: Thomas Fahrzeug: PC40 YFZ450 Hyundai Accent (nicht wirklich als Fzg zu bezeichnen) Anmeldedatum: 22.10.2006 Beiträge: 1345 Chats: 70 Wohnort: Zwickau | also Alex VTI6 wenn du hier schon ratschläge gibst denn doch bitte richtige! also@Alex VTI6 das problem bei allen Air Intakes ist das sie die warme Luft aus dem Motorraum ziehen und du damit Leistungsverlust hast ... ein Cold Air Intake wirkt dem Entgegen indem es bis runter in die Stoßstange verlegt wird wo es durch mögliche öffnungen in der Stoßstange gut mit frischluft angeströmt werden kann also auf jedenfall schonmal besser als ein normales Air Intake was deinen Originalen Luffi Kasten ersetzt. der Vorteil der Carbon "Rohre" ist das sie nich so viel Strahlungshitze vom Motor aufnehmen wie Air Intakes mit normalen Metall Rohren ... aber je Frischer die Luft ist die angezogen wird desto besser ! Und wenn dein Filter etwas wasser abbekommt wird dein Motor nicht Gleich geflutet da ja das wasser mit verbrannt wird ... eigentlich finde ich das gar nicht so schlimm denn es gibt ja auch kontrollierte wasser einspritz systeme um bei stark leistungsgesteigerten motoren die Verbrennung zu kühlen und außerdem mit dem wasser mehr sauerstoff rein zu bringen .. also ich hatte es bei meinem ED9 so gelöst das ein K&N 57i Kit verbaut war und direkt von nem 100erAluFlex rohr (in nem 90° winkel ) angeströmt wurde und da hat der filter bei starkem regen auch gut wasser abbekommen und lief trotzdem 195TKm ohne probleme (hab ihn dann verkauft läuft aber meines wissens immer noch) also wenn du den ColdAirIntake so verbaust das er nich mit einmal paar Liter wasser abbekommen kann (was dann sicherlich zum Motor kollaps führt) sondern nur spritz wasser wirds deiner Maschiene nicht schaden ... mfG Thomas | ||
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| General Geschlecht: Fahrzeug: H22 EG , EK9 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 4280 Chats: 474 Wohnort: Dortmund | Wie kann denn bitte bei einem CAI das Spritzwasser bei Regenfahrt das Intakerohr hochkriechen ?   Solange man nicht in nen See fährt , wird es nie mehr als Spritzwasser sein bei Regenfahrt. | ||
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| Elite Name: Thomas Fahrzeug: PC40 YFZ450 Hyundai Accent (nicht wirklich als Fzg zu bezeichnen) Anmeldedatum: 22.10.2006 Beiträge: 1345 Chats: 70 Wohnort: Zwickau | Naja Spritzwasser schon .. denn der Motor läuft ja und zieht ja a bissle Luft ne ... oder schiebst du dein Auto nur durch den Regen  | ||
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| Senior Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: EG6 Anmeldedatum: 07.03.2006 Beiträge: 291 Chats: 2 Wohnort: MK | MAG schrieb: Wie kann denn bitte bei einem CAI das Spritzwasser bei Regenfahrt das Intakerohr hochkriechen ? bevor du andere member auslachst solltest erstmal dein dein klugscheisser köfpen an machen und überlegen ansonsten  @der-gep hab auf die schnell gemacht , müsste schon jeden klar sein das man mit einen Air Intakes nur leistung verliert desto kälter die luft desto besser ist es | ||
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| Elite Name: Thomas Fahrzeug: PC40 YFZ450 Hyundai Accent (nicht wirklich als Fzg zu bezeichnen) Anmeldedatum: 22.10.2006 Beiträge: 1345 Chats: 70 Wohnort: Zwickau | Ja ich hatt grad lange weile und dacht ich schreibs ma ausführlich aber das mit dem Wasser im Motor von dir war ja auch nich grad aus´m Lehrbuch.... ( weil dun grad so übern MAG herzogst...) | ||
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| Senior Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: EG6 Anmeldedatum: 07.03.2006 Beiträge: 291 Chats: 2 Wohnort: MK | der-gep schrieb: Ja ich hatt grad lange weile und dacht ich schreibs ma ausführlich was heisst lehrbuch ? es stimmt einfach wasser im motor war jetzt übertrieben fakt ist das das ding spritzwasser mit zieht | ||
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