» Jazz 1,4 LS Verstärker Wo ist der Beitrag?

Mamels · Trainee Anmeldedatum: 12.01.2007 Beiträge: 27

Hallo Leute, auch wenn mich jetzt ein paar Leute umbringen wollen, muss ich die Frage stellen.
Ich hatte mal in einem Beitrag gelesen, dass einer einen Verstärker an das Original Radio vom 1,4 LS Bj. 05 angeschlossen hatte. Es gab da einen Belegungsplan vom Radio mit Zeichnung, da konnte man genau sehen wo welches Kabel hinkommt.
Man hatte sich dann noch Unterhalten wo das Remotekabel am besten angeschlossen werden sollte.
Jetzt mein Problem ich finde diesen Beitrag nicht mehr. Ich möchte einen Verstärker einbauen aber wie schließe ich den ans Original Radio an?
Oder kann man einen Radioschacht selber umbauen oder neu bauen um ein normales Radio einzubauen?
Ich danke euch schon mal für euer Verständnis und die kommenden Antworten.
Mamels

pikasjazz · 03.02.2009, 22:02

jo das geht es gibt in ebay

^Anzeige eine neue blende wo du das radio gegenein din oder soga doppeldin radio tauchen kannst !! die blende kostet 31.90 € !!

gibt dann noch den kabel satz und schon funkts !!

aber erlich wenns da eine möglichkeit gibt ein verstärker an das original radio anzuschliessen dan herdamit !!

den das original radio hat schon einen guten sound es fehlt halt nur der bums !!!

aber für alle es gibt eine blende/einbaurahmen in ebay!!!

grus pika

strolchi84 · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 14.01.2009 Beiträge: 102

auf die gefahr hin dass man mich jetzt rauspruegelt :

hast du die tueren schon gedaemmt ?

Mamels · Trainee Anmeldedatum: 12.01.2007 Beiträge: 27

@strolchi84 Nein noch nicht, warum und womit?

An alle, ich bin mir sicher das ich diesen Eintrag gelesen habe, sonst wüsste ich es nicht. Da hatte es auch einen anderen Beitrag gegeben wie man selber den AUX Anschluss anschliesst, also wie die Belegung der Kabel ist. Ich hatte es ausgedruckt und gemacht, seitdem läuft mein IPod darüber und einwandfrei. Nur der Bums fehlt.

Grüsse Mamels

strolchi84 · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 14.01.2009 Beiträge: 102

also ich wuerde zu aller erst mit dem daemmen der tueren anfangen, das duerfte den groessten effekt bringen...

das daemmen macht man um vibrationen, die sich durch die leichtbauweise unserer modernen autos ergibt, auszuloeschen- gerade die duennen und grossen bleche der tueren schwingen mit dem lautsprecher mit, das wollen wir nicht, wir wollen die teuer produzierte energie in schall umwandeln und nicht in vibrationen der tueren- heisst also je weniger das tuerblech schwingen kann desto mehr der energie wird auch tatsaechlich in schall umgewandelt- achte auch auf eine gute befestigung des lautsprechers, evtl. mit einem ring aus mdf oder so versteifen

das zweite thema ist die akustische isolierung, also alle loecher die auf der innenseite des tuerblechs sind abdichten (stichwort akustischer kurzschluss)

das ganze hoert sich viel schlimmer an als es ist, laesst sich mit recht geringem aufwand bewerkstelligen- daemmen kannst du mit bitumen, alubutyl oder antidroenspray, hat jeder gute car-hifi haendler

hoffe ich konnte es einigermassen verstaendlich ausdruecken

</markus>

Mamels · Trainee Anmeldedatum: 12.01.2007 Beiträge: 27

Ich danke dir strolchi84 für diese tolle Erklärung. Wenn wir alle uns so mitteilen würden gäbe es weniger auf der Welt.

strolchi84 · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 14.01.2009 Beiträge: 102

gern geschehen..

ich hab selbst die erfahrung an meinem alten auto gemacht (vw passat) das klangbild vor und nach der daemmung war 100 zu eins, nicht zu vergleichen, der tiefgang war deutlich schoener und klarer, ausserdem kein gescheppere bei hohen schalldruecken, die originallaustprecher klangen einfach viel voller angenehmer nebeneffekt, durch die besser gedaemmten tueren kommen auch weniger geraeusche von aussen rein, merkt man vor allem wenn man zb. im regen faehrt...

wie gesagt, es sei jedem selbst ueberlassen ob er sich die arbeit antut oder nicht (ist an einem samstag nachmittag leicht zu schaffen)

Mamels · Trainee Anmeldedatum: 12.01.2007 Beiträge: 27

Ich werde auf jeden Fall Dämmen.
Nur schade das ich diesen Beitrag nicht finde, weil das Aussehen des Original Radios ist sehr schön, finde ich. Ich würde es ungern umbauen. Naja warten wir mal, vielleicht kann ja doch einer Helfen.

Nochmal Vielen Dank an dich.

nfs_freak · 04.02.2009, 10:48

Mamels...weil das Aussehen des Original Radios ist sehr schön, finde ich. Ich würde es ungern umbauen. Naj...

hast du einen mit Klimaautomatik oder manueller Klimaanlage???

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Mamels Trainee Anmeldedatum: 12.01.2007 Beiträge: 27	03.02.2009, 16:36 zitieren Hallo Leute, auch wenn mich jetzt ein paar Leute umbringen wollen, muss ich die Frage stellen. Ich hatte mal in einem Beitrag gelesen, dass einer einen Verstärker an das Original Radio vom 1,4 LS Bj. 05 angeschlossen hatte. Es gab da einen Belegungsplan vom Radio mit Zeichnung, da konnte man genau sehen wo welches Kabel hinkommt. Man hatte sich dann noch Unterhalten wo das Remotekabel am besten angeschlossen werden sollte. Jetzt mein Problem ich finde diesen Beitrag nicht mehr. Ich möchte einen Verstärker einbauen aber wie schließe ich den ans Original Radio an? Oder kann man einen Radioschacht selber umbauen oder neu bauen um ein normales Radio einzubauen? Ich danke euch schon mal für euer Verständnis und die kommenden Antworten. Mamels Gefällt mir Teilen twittern
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pikasjazz Veteran Name: gregor Geschlecht: Fahrzeug: honda jazz bj 08 1,2l style Anmeldedatum: 27.01.2009 Beiträge: 544 Wohnort: frankfurt an main	03.02.2009, 22:02 zitieren jo das geht es gibt in ebay ^Anzeige eine neue blende wo du das radio gegenein din oder soga doppeldin radio tauchen kannst !! die blende kostet 31.90 € !! gibt dann noch den kabel satz und schon funkts !! aber erlich wenns da eine möglichkeit gibt ein verstärker an das original radio anzuschliessen dan herdamit !! den das original radio hat schon einen guten sound es fehlt halt nur der bums !!! aber für alle es gibt eine blende/einbaurahmen in ebay!!! grus pika
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strolchi84 Fortgeschrittener Anmeldedatum: 14.01.2009 Beiträge: 102	04.02.2009, 06:47 zitieren auf die gefahr hin dass man mich jetzt rauspruegelt : hast du die tueren schon gedaemmt ?
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Mamels Trainee Anmeldedatum: 12.01.2007 Beiträge: 27	04.02.2009, 07:04 zitieren @strolchi84 Nein noch nicht, warum und womit? An alle, ich bin mir sicher das ich diesen Eintrag gelesen habe, sonst wüsste ich es nicht. Da hatte es auch einen anderen Beitrag gegeben wie man selber den AUX Anschluss anschliesst, also wie die Belegung der Kabel ist. Ich hatte es ausgedruckt und gemacht, seitdem läuft mein IPod darüber und einwandfrei. Nur der Bums fehlt. Grüsse Mamels
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strolchi84 Fortgeschrittener Anmeldedatum: 14.01.2009 Beiträge: 102	04.02.2009, 07:28 zitieren also ich wuerde zu aller erst mit dem daemmen der tueren anfangen, das duerfte den groessten effekt bringen... das daemmen macht man um vibrationen, die sich durch die leichtbauweise unserer modernen autos ergibt, auszuloeschen- gerade die duennen und grossen bleche der tueren schwingen mit dem lautsprecher mit, das wollen wir nicht, wir wollen die teuer produzierte energie in schall umwandeln und nicht in vibrationen der tueren- heisst also je weniger das tuerblech schwingen kann desto mehr der energie wird auch tatsaechlich in schall umgewandelt- achte auch auf eine gute befestigung des lautsprechers, evtl. mit einem ring aus mdf oder so versteifen das zweite thema ist die akustische isolierung, also alle loecher die auf der innenseite des tuerblechs sind abdichten (stichwort akustischer kurzschluss) das ganze hoert sich viel schlimmer an als es ist, laesst sich mit recht geringem aufwand bewerkstelligen- daemmen kannst du mit bitumen, alubutyl oder antidroenspray, hat jeder gute car-hifi haendler hoffe ich konnte es einigermassen verstaendlich ausdruecken </markus>
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Mamels Trainee Anmeldedatum: 12.01.2007 Beiträge: 27	04.02.2009, 08:34 zitieren Ich danke dir strolchi84 für diese tolle Erklärung. Wenn wir alle uns so mitteilen würden gäbe es weniger auf der Welt.
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strolchi84 Fortgeschrittener Anmeldedatum: 14.01.2009 Beiträge: 102	04.02.2009, 10:14 zitieren gern geschehen.. ich hab selbst die erfahrung an meinem alten auto gemacht (vw passat) das klangbild vor und nach der daemmung war 100 zu eins, nicht zu vergleichen, der tiefgang war deutlich schoener und klarer, ausserdem kein gescheppere bei hohen schalldruecken, die originallaustprecher klangen einfach viel voller angenehmer nebeneffekt, durch die besser gedaemmten tueren kommen auch weniger geraeusche von aussen rein, merkt man vor allem wenn man zb. im regen faehrt... wie gesagt, es sei jedem selbst ueberlassen ob er sich die arbeit antut oder nicht (ist an einem samstag nachmittag leicht zu schaffen)
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Mamels Trainee Anmeldedatum: 12.01.2007 Beiträge: 27	04.02.2009, 10:21 zitieren Ich werde auf jeden Fall Dämmen. Nur schade das ich diesen Beitrag nicht finde, weil das Aussehen des Original Radios ist sehr schön, finde ich. Ich würde es ungern umbauen. Naja warten wir mal, vielleicht kann ja doch einer Helfen. Nochmal Vielen Dank an dich. Verfasst am: 04.02.2009, 10:46 zitieren Ich habe hier noch was gefunden wie man einen Ipod ans Originale Radio anschließen kann mittels eines Adapter von Honda. http://www.hondafitjazz.com/pdf/musiclink.pdf Vielleicht braucht das einer
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nfs_freak Premium-Member Name: Helmut Clinton aka Lyric Police Fahrzeug: CN2/04, T23-S/04 Anmeldedatum: 03.02.2008 Beiträge: 10490 Wohnort: Taucha b. Leipzig	04.02.2009, 10:48 zitieren Mamels...weil das Aussehen des Original Radios ist sehr schön, finde ich. Ich würde es ungern umbauen. Naj... hast du einen mit Klimaautomatik oder manueller Klimaanlage???
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maxrev.de Gast	04.02.2009, 11:31 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Jazz 1,4 LS Verstärker Wo ist der Beitrag?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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