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Senior ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB6 H22A8 (200PS) Anmeldedatum: 24.01.2009 Beiträge: 475 Chats: 4 Wohnort: Regensbrug City | Wollte mal fragen, ob es sehr schwer ist, die Invidia N1 Catback beim Honda Prelude BB6 ( H22A8 ) eintragen zu lassen?! Hat vielleicht schon jemand Erfahrungen gemacht, bzw. wie habt Ihr das Problem gelöst?! Hab hier zwar schon mal alles mögliche wegen Invidia durchgelesen, aber wo bzw. wie man die Invidia auf jeden fall durch die einzelabnahme bekommt, habe ich noch nicht gelesen!! LG Hightower |
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Junior ![]() Name: Viktor Rejn Fahrzeug: Honda Prelude BB9 Anmeldedatum: 22.04.2007 Beiträge: 87 Chats: 39 Wohnort: 72108 Rottenburg | Also ich hab sie bei meinem BB9 Per Einzelabnahme eingetragen gekriegt mit dem silencer ohne kannst kniken willst du dir eine zulegen?? |
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Senior ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB6 H22A8 (200PS) Anmeldedatum: 24.01.2009 Beiträge: 475 Chats: 4 Wohnort: Regensbrug City | Ja, hätte schon vorgehabt mir eine zu zulegen!! Wieso?? LG und Danke für den Tipp Hightower |
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Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB1 Anmeldedatum: 10.01.2007 Beiträge: 243 Chats: 0 Wohnort: Espelkamp-Gestringen | Moin! Also ich hab ne N1 drunter und ich sage dir: Das ist ein Krampf ohne Gleichen... Dazu muss man allerdings sagen, dass es ein Spezialumbau ist. Hab mir die Anlage vom S2000 geholt und die wurde umgebaut und drunter gesetzt (beide ESD´s miteinander verbunden, nebeneinander angeschrägt nach rechts raus). Ich hab da schon richtig böse viel Steinwolle um den Silencer gepackt und TÜV hat 83 (!!!) db gemessen (bei meinem BB1 dürfen es 74 db sein, 77 wären auch noch ok gewesen)... Ich werde also irgendwie ein dünnes Rohr noch in die Anlage einfrickeln müssen. Aber das ist so ein schei** Aufwand und ich bekomm da langsam echt nen Anfall mit, da vergeht einem schon fast die Lust auf ne N1 ![]() Von daher kann ich dir sagen: Sound ist richtig geil (vor allem ohne Silencer), aber der Aufwand bis es durch den TÜV durch ist, ist sehr hoch... Wenn du das aber gern in Kauf nimmst, hol dir ne N1, es gibt nichts vergleichbares, was geiler ist Alternativ kannst du dir ja von TSS-Tuning auch die neuen N1 mit ABE holen Beste Grüße |
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Senior ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB6 H22A8 (200PS) Anmeldedatum: 24.01.2009 Beiträge: 475 Chats: 4 Wohnort: Regensbrug City | Naja, ich hab ja nen Prelude BB6 und das Problem ist, das die Invidias bei TSS Tuning nur für BB1/2/3 passen... Ist echt doof die geschichte, aber will unbedingt ne Catback... Aber ist echt ned leicht für den BB6... Naja mal sehen, was sich machen lässt!! LG und danke für die Tipps... Hightower Wo sich bei mir auch die Frage stellt, auch wenn der H22A5 die 52mm hat und der H22A8 die 57mm, bringt dann eigendlich der Umbau auf 60mm etwas?? Da ja die Hondamotoren auf Rückstau angewiesen sind (hab ich zumindestens mal gelesen und gehört). Und der Unterschied von 57mm auf 60mm ja nicht grad die Welt ist. Also für mich wäre es jetzt interessant zu wissen, soll ich mir die Catback von Invidia N1 (60mm) holen oder soll ich an meine standart Abgasanlage nur einen anderen ESD verbauen?! Vielen Dank für Antworten. LG Hightower |
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Veteran ![]() Name: Ingo Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB8 Turbo Anmeldedatum: 26.03.2008 Beiträge: 693 Chats: 1 Wohnort: Greiz | Mach es doch wie ich und lass Dir eine anfertigen, von vorn bis hinten alles aus Edelstahl. Das Design kannst Du Dir aussuchen und den Sound auch. Ganz nach belieben und dann wird die Sache mal ordentlich mit einer Einzelabnahme abgesegnet, eingetragen und Ende. Du machst Dich doch noch verrückt mit dem ganzen Manga-Invidia-Catback-Dingsbums-Quark. Und ja, ein paar mm erweiterter Rohrdurchmesser bringen es voll und nein, die Hondamotoren sind nicht auf Rückstau ausgelegt. Freie Wege für die Abgase, das bringts. So, nun aber mal Angebote eingeholt und richtig gemacht. Gruss |
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Senior ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB6 H22A8 (200PS) Anmeldedatum: 24.01.2009 Beiträge: 475 Chats: 4 Wohnort: Regensbrug City | Naja, im Grunde hast schon recht, aber mal ehrlich nur für ne Catback 1200€ ??? Weis ned, 800€ oder 900€ würd ich mir noch eingehen lassen, aber 1200€ ist mir schon etwas zu heftig!! Und dann muss man ja noch den Anfahrtsweg brechnen... also wenn ich von Burdinski Abgasanlagen ausgeh, klar die machen echte qualität, aber dann noch einfach 500km nach Berlin fahren?! mmm...??? LG Hightower |
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Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB1 Anmeldedatum: 10.01.2007 Beiträge: 243 Chats: 0 Wohnort: Espelkamp-Gestringen | Hightower26 schrieb: Naja, im Grunde hast schon recht, aber mal ehrlich nur für ne Catback 1200€ ??? Für eine extra angefertigte Anlage, ist das ja wohl Wahnsinn! Ich bin bei meiner N1 jetzt bestimmt schon gut bei 2000 € (wenn nicht mehr) und es is immer noch nich komplett fertig... Also da wirst du dich an ein paar Dinge und Preise im Bereich Tuning gewöhnen müssen |
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| Elite Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9, Prelude BB6 Anmeldedatum: 09.06.2005 Beiträge: 1066 Chats: 0 Wohnort: Stade (bei Hamburg) | Morpheuz schrieb:
Die Anlage kost was bei 450 Dollar, selbst inkl. Versand und Zoll und sonem Kram sollte man also in keinem Fall auf über 650 Euro kommen, von daher frage ich mich entweder wo du die gekauft hast. Ok, du wirst nun wahrscheinlich deine Vorstelligkeiten beim TÜV mit eingerechnet haben, aber ne Geräuschmessung kost doch auch nichtmal 100 Euro, also wie zum Geier kommst du auf über 2 Scheine? |
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