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23.10.2008, 08:16


ist zwar schon ne weile her, aber für die, die carbon fasern/matten kaufen wollen.
die gibt es hier:

http://www.carbon-vertrieb.com/site.php?p=1

@tommyej2: mich würde interessieren welche garnfeinheit ihr genommen habt.

Gruß,
Mac

PS: nein, ich arbeite dort nicht und ich hab nichts davon, dass ich den link hier poste.
will keine werbung machen, sondern bloss dennen die es wollen die suche erleichtern. :yes:
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15.01.2009, 19:05


so hol das thema wieder raus.......

hat schon jemand versucht den innenraum vom ej9 zu lackieren-weil der hat ja den weichen kunststoff!
würde das funktionieren?? wenn ja wie??
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28.01.2009, 22:17


will ich auch machen... bin gerad dabei nen guide zu suchen wie ich das komplette amaturenbrett ausbau.. mal gucken ob ich findig werd
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17.02.2009, 16:11


würde ich auch gerne wissen on man amaturenbrett lacken kann also die ganze teile die das komische schaumstoff leder drauf haben ???
Mfg
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17.02.2009, 17:25


Die ganzen Lackarbeiten sehen ja wunderbar aus aber wie siehts aus in 2, 3 Jahren? Wenn das Auto in der Sonne steht und es reinbrennt kann ich mir ganz gut vorstellen, dass der Lack reisst oder irgendwie absplittert?! Ist das für die Ewigkeit zu empfehlen?
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17.02.2009, 17:27


naja wenn ich denke hab bei meine eg das gitter am amaturen brett vor ca 1/12 jahren gelackt u der stand immer direkt in der sonne u da is nix
Mfg
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17.02.2009, 20:57


   Ridejudge schrieb:
Die ganzen Lackarbeiten sehen ja wunderbar aus aber wie siehts aus in 2, 3 Jahren? Wenn das Auto in der Sonne steht und es reinbrennt kann ich mir ganz gut vorstellen, dass der Lack reisst oder irgendwie absplittert?! Ist das für die Ewigkeit zu empfehlen?


Meine Säulenverkleidungen halten bereits seit 3,5 Jahren ;)
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10.06.2009, 16:06


Hallo,

ich hatte grad den Thread offen, wollte nämlich in meinem Sol einige Innenteile mit echt Carbon gewebe überziehen, da ich Hobbymaßig im Boots und Modellbau tätig bin ist das mit der Matte und dem Epoxi alles kein problem, meine frage ist allerdings wie es sich verhält wenn die zu laminierende Kunststoff oberfläche rau ist, so strukturiert wie bei der Mittelkonsole, muß ich da das erst glatt schleifen oder verbindet sich der epoxi problemlos mit der strukturierten Oberfläche oder muß ich noch irgendeinen Haftvermittler auftragen?

Bei meinen seiten teilem vom Heckspoiler hatte ich keine Probleme, da der untergrund glatt war.

Hoffe jemand von euch kann mir weiter helfen in dem Punkt.

Bedanke mich schonmal.

MfG Heiko
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29.04.2010, 07:51


hey klasse erklärung bin darüber mal sehr erfreut da ich sowas für mein vorhaben suchte ^^ mfg
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17.05.2010, 07:20


   tommyej2 schrieb:
so hier mal ein paar neue bilder :woohoo:

Sieht echt super aus!
Zwei Fragen, 1. Die Abdeckung auf dem Ventildeckel, hast Du die einfach mit Carbon bezogen oder ist das ein komplett neues teil?

Und hast Du es am schluss no ch mit klarlack lackiert, oder ist das alles epoxidharz?

Gruss ;)
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Gast 

26.07.2011, 05:25


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