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Elite ![]() Name: Christoph Geschlecht: Fahrzeug: S2000, EP2SportBAR Anmeldedatum: 12.12.2005 Beiträge: 1159 Chats: 5 Wohnort: Staufen | Also mal zur vorgeschichte: Ich war gestern bei meiner Freundin und als ich heim wollte ging mein Civic nimma an. Hoffe auf baldige nachricht. Ciao |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Matze Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 *Sold*, Del Sol EG2 *sold* Anmeldedatum: 08.10.2005 Beiträge: 3090 Chats: 6326 Wohnort: Rostock | Hört sich für mich nach leerer Baterie an,oder Lichtmaschine in im Popo |
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Elite ![]() Name: Christoph Geschlecht: Fahrzeug: S2000, EP2SportBAR Anmeldedatum: 12.12.2005 Beiträge: 1159 Chats: 5 Wohnort: Staufen | hi danke für deine Schnelle antwort. Ich hoffe mal das das nix ernstes wird.... |
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| Master Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8827 Chats: 651 Wohnort: Bayern | Batterie, Krafstofffilter, Zündkerzen oder Verteiler wären Hauptursachen ![]() |
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Elite ![]() Name: Christoph Geschlecht: Fahrzeug: S2000, EP2SportBAR Anmeldedatum: 12.12.2005 Beiträge: 1159 Chats: 5 Wohnort: Staufen | Also Batterie glaub ich net da er ja wenn er an ist eigendlich rund läuft und sonst alles funkt. Nur ich hab einfach keine Beschleunigung mehr und der Motor überhitzt sehr schnell. Bin nur 20 km gefahren bei der Hitze und die Temperatur war fast im Roten Bereich... Ich bin echt ratlos.. @Vtec-Power.. Danke für deine schnelle Antwort. Ich müsste dann zur reperatur knappe 10 km fahren geht des noch oder wärs besser abschleppen lassen. Ich hoffe mal das es echt nix großes wird sonst kann ich mir glei n neuen Motor kaufen.. |
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| Master Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8827 Chats: 651 Wohnort: Bayern | Der Motor überhitzt sehr schnell? Bis knapp zur mitte ist normal aber in den Roten bereich ist gefährlich für den Motor! Überprüf doch bitte mal Kühlflüssigkeitsstand, schläuche auf risse, Kühler auf dichtheit, lüfter auf Funktion. Evtl ist dein Thermostat hinüber was ich stark vermute! Batterie kann einen effekt auf den Motor haben, habe ich letztens erst bei einem Mitsubishi d22 erlebt das dieser schlecht angesprungen ist und kaum laufen wollte und ausging! eine neue batterie hat abhilfe geschafft. Doch ist in deinem fall nicht relevant da sie wohl funktioniert. Auf jedenfall brauchst dir keine sorgen machen, neuen motor brauchst deswegn nicht, meist mit paar handgriffen behoben der "schaden" In die werkstatt kannst die 10 km noch fahren und würd ich an deiner stelle auch sofort, aber nur mit niedriger drehzahl damit er nicht schnell aufheizt und schäden davon trägt! Gruß Yannick |
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Elite ![]() Name: Christoph Geschlecht: Fahrzeug: S2000, EP2SportBAR Anmeldedatum: 12.12.2005 Beiträge: 1159 Chats: 5 Wohnort: Staufen | Hi, danke das ihr euch so viel gedanken drüber macht. Ja also ich bin nur ca. 20 km gefahren (an Baggersee) und da war die Anzeige fast im Roten Bereich... Ja bin dann au extra langsam gefahren und war voll die "Behinderung" für die anderen Autos.. Was bei mir auch komisch ist: das Standgas ist bei mir so bei 200Umdrehungen das ist doch au net normal. Sonst liegt des doch bei 850 oder? Naja ich hoff mal da ist echt nix was man net schnell beheben kann. Sonst muss ich mim Golf von meiner Mum zur Arbeit. |
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General ![]() Name: Steffen Geschlecht: Fahrzeug: Nissan 200SX S14a Anmeldedatum: 13.07.2005 Beiträge: 2710 Chats: 1 Wohnort: Goslar | MIt dem Standgas kannst du nicht nach der Skalierung vom Tacho gehen! Bei den Tacho ist über der Null ein kliener Strich und dieser heisst bei Honda 450 Turen. Die Skalierung ist in dem Fall nicht Koreckt. |
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Elite ![]() Name: Christoph Geschlecht: Fahrzeug: S2000, EP2SportBAR Anmeldedatum: 12.12.2005 Beiträge: 1159 Chats: 5 Wohnort: Staufen | Hi Leute, ohmann das war ne sache heut.. Ich hab erstmal 3 versuche zum anmachen gebraucht und dann bin ich mit 50km/h die Landstraße entlang ge"fahren" bis zur Werkstadt waren es nur rund 4km und mein Motor ist schon fast heißgelaufen. Als ich dann nur noch 10m von der Werkstadt entfernt war ist mir einfach der Motor ausgegangen. So blieb mir nix anderes übrig als zu Schieben (wer sein Auto liebt der schiebt) Ich halte euch auf dem laufenden. |
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