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»Ich hab n großes Problem mit meinem EG3

Sitzkonsole von EG3 auf EJ2?Neues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckenCivic ITR Umbau
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18.06.2006, 17:18


Also mal zur vorgeschichte: Ich war gestern bei meiner Freundin und als ich heim wollte ging mein Civic nimma an. :cry: :cry: :cry: . Nach ein paar mal Probieren mit Gas durchdrücken gings dann wieder aber seit dem kommt einfach nix mehr. Ich bin heute mit 50 km/h im 5. Gang heimgefahren weil einfach keine Leistung mehr anliegt. Beim Anfahren stellt er sogar fast ab, wenn ich ganz vom Gas geh. Ich weiß echt nicht was ich machen soll. Kann mir da einer von euch helfen? Was ist da los??

Hoffe auf baldige nachricht.

Ciao
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18.06.2006, 17:20


Hört sich für mich nach leerer Baterie an,oder Lichtmaschine in im Popo :(
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18.06.2006, 17:22


hi danke für deine Schnelle antwort. Ich hoffe mal das das nix ernstes wird....
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Master 

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18.06.2006, 17:29


Batterie, Krafstofffilter, Zündkerzen oder Verteiler wären Hauptursachen :yes:
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18.06.2006, 17:30


Also Batterie glaub ich net da er ja wenn er an ist eigendlich rund läuft und sonst alles funkt. Nur ich hab einfach keine Beschleunigung mehr und der Motor überhitzt sehr schnell. Bin nur 20 km gefahren bei der Hitze und die Temperatur war fast im Roten Bereich... Ich bin echt ratlos..
Verfasst am: 18.06.2006, 17:37

@Vtec-Power.. Danke für deine schnelle Antwort. Ich müsste dann zur reperatur knappe 10 km fahren geht des noch oder wärs besser abschleppen lassen. Ich hoffe mal das es echt nix großes wird sonst kann ich mir glei n neuen Motor kaufen..
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Master 

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18.06.2006, 17:48


Der Motor überhitzt sehr schnell?
Bis knapp zur mitte ist normal aber in den Roten bereich ist gefährlich für den Motor! Überprüf doch bitte mal Kühlflüssigkeitsstand, schläuche auf risse, Kühler auf dichtheit, lüfter auf Funktion.
Evtl ist dein Thermostat hinüber was ich stark vermute!

Batterie kann einen effekt auf den Motor haben, habe ich letztens erst bei einem Mitsubishi d22 erlebt das dieser schlecht angesprungen ist und kaum laufen wollte und ausging! eine neue batterie hat abhilfe geschafft. Doch ist in deinem fall nicht relevant da sie wohl funktioniert.

Auf jedenfall brauchst dir keine sorgen machen, neuen motor brauchst deswegn nicht, meist mit paar handgriffen behoben der "schaden" ;)

In die werkstatt kannst die 10 km noch fahren und würd ich an deiner stelle auch sofort, aber nur mit niedriger drehzahl damit er nicht schnell aufheizt und schäden davon trägt!

Gruß Yannick
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18.06.2006, 18:17


Hi,

danke das ihr euch so viel gedanken drüber macht. Ja also ich bin nur ca. 20 km gefahren (an Baggersee) und da war die Anzeige fast im Roten Bereich... Ja bin dann au extra langsam gefahren und war voll die "Behinderung" für die anderen Autos.. Was bei mir auch komisch ist: das Standgas ist bei mir so bei 200Umdrehungen das ist doch au net normal. Sonst liegt des doch bei 850 oder?

Naja ich hoff mal da ist echt nix was man net schnell beheben kann. Sonst muss ich mim Golf von meiner Mum zur Arbeit.
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18.06.2006, 18:37


MIt dem Standgas kannst du nicht nach der Skalierung vom Tacho gehen! Bei den Tacho ist über der Null ein kliener Strich und dieser heisst bei Honda 450 Turen. Die Skalierung ist in dem Fall nicht Koreckt.
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19.06.2006, 15:18


Hi Leute,

ohmann das war ne sache heut.. Ich hab erstmal 3 versuche zum anmachen gebraucht und dann bin ich mit 50km/h die Landstraße entlang ge"fahren" bis zur Werkstadt waren es nur rund 4km und mein Motor ist schon fast heißgelaufen. Als ich dann nur noch 10m von der Werkstadt entfernt war ist mir einfach der Motor ausgegangen. So blieb mir nix anderes übrig als zu Schieben (wer sein Auto liebt der schiebt) :cry: :cry: :cry: :cry: Naja morgen bekomm ich dann warscheinlich Nachricht wie es aussieht. Wenn es was ernstes ist überleg ich mir nen neuen Motor zu zu legen.

Ich halte euch auf dem laufenden.

:cry: :cry: :cry:
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Gast 

28.06.2006, 16:06


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