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| Gesperrt Anmeldedatum: 09.02.2009 Beiträge: 1132 Chats: 48 | Hi habe hier ein ausführliches How To zum bekannten SRS Fehler beim EJ9 Geschrieben. Es ist der Fehler wo die SRS Leuchte dauerhaft leuchtet, dies kam bei mir zustande als ich ausversehen die Sicherung vom Airbag gezogen hatte und die Zündung an hatte. Hier die Anleitung: Als erstes öffnet ihr auf der Fahrerseite die Verkleidung: ![]() Dann sucht ihr dieses Kabel und zieht es so raus das ihr an die Pole kommt: ![]() ![]() Dann Überbrückt ihr die 2 Pole mit einem Kupferdraht oder Kabel wie ihr wollt: ![]() Dann geht ihr folgende schritte nach: 1. Stelle sicher das die Zündung aus ist. 2. Verbinde das Überbrückungskabel (2Polig) mit dem MRS (Gelber 2P Stecker). 3. Schalte die Zündung ein. 4. Die SRS Leuchte leuchtet 6sec. auf,sobald das licht verschwindet zieht ihr das Kabel wieder raus. Die SRS Leuchte leuchtet wieder auf,steckt das Überbrückungskabel innerhalb 4 Sekunden wieder rein,die srs leuchte geht nun nach wenigen Sekunden automatisch aus,entfernt direkt danach das überbrückungskabel. Nun den Schlüssel raus ziehen und wieder reinstecken, Zündung an machen. Die SRS Leuchte müsste nun nach 6 Sekunden aus gehen. Das wars viel spaß Und hier noch ein Video: Gruß der Marcel. |
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Premium-Member ![]() ![]() Fahrzeug: Civic ED7 with Mine Me + Civic EK3 Sedan Anmeldedatum: 29.04.2005 Beiträge: 2304 Chats: 60 Wohnort: near HH | Passenden Stecker zum überbrücken hätte ich da ![]() Zuletzt bearbeitet von gold-civic am 14.06.2011, 11:46, insgesamt einmal bearbeitet |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 09.02.2009 Beiträge: 1132 Chats: 48 | naja braucht man ja nich wirklich wenn man stück draht oder kabel hat^^ |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Niko Geschlecht: Fahrzeug: im Moment keins... Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 5539 Chats: 29 Wohnort: Attendorn | gibts auch irgendwo ne Tabelle den Fehlercodes für das SRS? Bei meinem Cousin haben wir das gestern garantiert 10mal im EJ6 gemacht. Dennoch war die Lampe dannach wieder an. Bei Fehler auslesen waren aber auch Fehler drin, deswegen die Frage... |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 09.02.2009 Beiträge: 1132 Chats: 48 | hmm dann ises was anderes als das hier zb. die sicherung mit zündung an gezogen hattet. Ihr habts aber auch nach dem video gemacht? gruß Zuletzt bearbeitet von charlie_sheen am 15.06.2011, 15:44, insgesamt einmal bearbeitet |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Niko Geschlecht: Fahrzeug: im Moment keins... Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 5539 Chats: 29 Wohnort: Attendorn | ich habs nach dem Werkstatthandbuch gemacht |
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Elite ![]() Name: Eduard Geschlecht: Fahrzeug: EE6 Projekt/VTEC-E EK3/EJ9 Anmeldedatum: 12.03.2005 Beiträge: 1044 Chats: 14 Wohnort: 67454 DÜW | charlie_sheen schrieb: [.............] Ihr habts aber auch nach dem video gemacht? Habe es wie im Video gemacht, ohne Erfolg. Dann in WHB reingeschaut, deine Textbeschreibung ist genauer! Man sollte den Stecker zweites mal überbrücken erst wenn die Leuchte zweites mal angeht. Im Video dagegen machst du es vor dem "anleuchten" und so geht es nicht weg. |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 09.02.2009 Beiträge: 1132 Chats: 48 | Im video gehts doch aber auch oder^^ aha^^ |
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Elite ![]() Name: Eduard Geschlecht: Fahrzeug: EE6 Projekt/VTEC-E EK3/EJ9 Anmeldedatum: 12.03.2005 Beiträge: 1044 Chats: 14 Wohnort: 67454 DÜW | Ja, nur es kommt ganz auf Fehlerart, oder Laune des Steuergerätes, dass es nicht wie im Video geht. Will auf keinen Fall dich angreifen, den Guide ist sehr hilfreich, nennen wir es kleine Ergänzung. Übrigens, bei Honda habe ich den Meister gefragt was es kostet Fehler auszulesen, 40€ war die Antwort. Und Steuergerät zu Reseten geht nur mit Auslesegerät, sagte er.... |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 09.02.2009 Beiträge: 1132 Chats: 48 | Die bei honda haben eh nen sockenschuss... bei seeeehr vielen automarken ist fehlerauslesen umsonst ja auch fürs löschen... echt schade teilweise... |
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