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»Hilfe! Verbindung (Dichtring) zw. MSD und neuem ESD undicht

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17.08.2006, 10:16


Hallo allerseits!
Hab heute meinen neuen ESD eingebaut, weil der alte schon durch war. Hab selbst vertändlich auch den Dichtring zwischen MSD und ESD wechseln müssen, aber:
1. der war leicht zu eng, bzw. musste viel Kraft anwenden um ihn auf den Absatz vom MSD draufzukriegen
und
2. Als ich alles eigebaut habe, Motor angemacht---> am Dichtring ist es leicht undicht!

Was kann ich da machen? wird er noch sich irgendwie durch einbrenne abdichten, ist das normal? Brauch dringen Hilfe, muss bald durch den TÜV!
Grüße
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Master 

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17.08.2006, 12:16


Also wenn du Angst hast vorm Tüv hast der sollte diesbezüglich keine probleme machen. 2tens der Dichtring dehnt sich aus sobald rohre gescheit betriebstemperatur erreicht haben. Dann sollte er dicht sein.
Hast du originalteile verwendet?
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Fortgeschrittener 


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17.08.2006, 12:44


danke schonmals! ja das sind originalteile...Hab jetzt ne kleine Testfahrt gemacht, ist alles soweit in ordnung, doch am Dichtring ist immer noch Abgasaustrittsgeräusch leicht zu hören, vorallem beim gasgeben. Ich werd mal hier berichten, wie es nach einigen tage aussieht! Ich hoffe mal des macht nichts mit dem Tüv! Ne frage nebenbei: hab Momo Sportlenkrad eingebaut (habe alufelgen), muss ich des vorab eintragen lassen oder kann ich des im zuge der HU abnehmen lassen?
Grüße Eugen :D
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Master 

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17.08.2006, 12:46


Kannst alles eintragen lassen bei der HU :yes:
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17.08.2006, 20:33


danke Vtec-Power, werd dann nochmal hier wg. Auspuff berichten
mfg
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17.08.2006, 20:38


einfach drauf achten das man die schrauben gleichmässig anzieht und immer drauf achten das die dichtung nicht verrutscht dann sollte es von anfang an dicht sein hab das prob auch bei meinem prelude gehabt war en bisschen kniffelig. als es am ersten mal nicht dicht war hatte ich die dichtung kaputtgequetscht.

mfg
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Fortgeschrittener 


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17.08.2006, 21:30


   EG-JöGsChI schrieb:
einfach drauf achten das man die schrauben gleichmässig anzieht und immer drauf achten das die dichtung nicht verrutscht dann sollte es von anfang an dicht sein hab das prob auch bei meinem prelude gehabt war en bisschen kniffelig. als es am ersten mal nicht dicht war hatte ich die dichtung kaputtgequetscht.

mfg
Also das habe ich gemacht, allerdings die Federn sind im jetzigen zustand stark zusammengequetscht. Ich werde mal schauen, wenn es in den nächsten tagen nicht besser wird, werde ich nochmal versuchen die dichtung draufzusetzen und nochmal anschrauben, vllt klappts dann! PS: Also kaputtgequetscht sieht sie bei mir denke ich nicht aus.
mfg
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Fortgeschrittener 


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18.08.2006, 07:04


heya,

hole dir gum gum, oder wie das zeug heisst.
ist ne dichtungsmaße, die du einfach um die
stelle zwischen msd und esd schmierst.
wie gummi.
brennt sich ein bei hitze und alles ist dicht.
bekommst bei ATU o.ä
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20.08.2006, 19:06


Also, es ist nach wie vor so wie es war, aber ich habe gesagt bekommen, dass sich der ring noch sozusagen "einbrennen" wird und somit alle undichtigkeiten verschwinden, und die federn auf den schraben werden sich wieder etwas entspannen, da sie sich dann nachziehen! Doch ich werd morgen mal an den Befestigungspunkten der beiden Rohre mit zwei großen Zangen versuchen die Rohre etwas besser zusammenzupressen, ich hoffe mal es wir besser! Dadurch müsste der Ring sich an die Rohre bessser anpassen. :yes:

Grüße, Eugen 8)
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20.08.2006, 19:15


   hondata schrieb:
heya,

hole dir gum gum, oder wie das zeug heisst.
ist ne dichtungsmaße, die du einfach um die
stelle zwischen msd und esd schmierst.
wie gummi.
brennt sich ein bei hitze und alles ist dicht.
bekommst bei ATU o.ä


gum gum ist totaler schrott
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Gast 

22.08.2006, 10:33


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