»Handbremse einstellen!!!

wm1989 · 04.08.2010, 12:14

hey leuts, mal was anderes hatte gestern unter meinem del sol gestanden und wollte mal schauen wo ich die handbremse nachstellen kann aber das ohne erfolg, habe einfach nichts gefunden wo ich sie einstellen kann!!! wisst ihr vll wo ich die einstellen kann???

GraveDigger · 04.08.2010, 12:23

Ich weis nicht wies beim Del Sol ist. Bei mir gehts im Innenraum, muss man die Abdeckung über der Handbremse wegnehmen.

wm1989 · 04.08.2010, 12:30

jaa??? also die abdeckung, und dann muss man an einem rädchen drehen odder was muss ich dann machen???

GraveDigger · 04.08.2010, 12:35

Da ist dann eine Gewindestange und eine Mutter an der über eine Konstruktion die Seile hängen. Mit der Mutter stellst du dann die Handbremse ein.

eh6_driver · 04.08.2010, 14:59

GraveDigger schrieb:

Da ist dann eine Gewindestange und eine Mutter an der über eine Konstruktion die Seile hängen. Mit der Mutter stellst du dann die Handbremse ein.

Genau so und nicht anders. Also Leder zur seite und die mutter drehen =)
Sorry, aber musste gerade ein wenig schmunzeln als ich gelesen habe das du unter dem wagen warst

banzai · 04.08.2010, 15:11

Hi ich will dir das wohl gerne erklären.

lass die finger von der Mutter am handbremshebel wenn du dit falsch anstellst machste mehr schaden als das du deine bremse nachstellst.

Wenn du noch einen Eh6 mit Tommelbremse hinten hast ist das ein leichtes unterfangen räder hinten runter trommeln ebenfalls und am kleinen einstellrädchen drehen bis die trommel knapp rüber geht.

Wenn du Scheibenbremse hinten hast nichts machen die bremse stellt sich im normalfall von alleine nach. Sobals du nämlich an der mutter rumdrehst wird die handbremse strammer das ist richtig,
ABER dann ist der sattel immer unter spannung und sobald du kräftig auf die betriebsbremse trittst, brechen die gewindestangen der Kolben verställung in den sätteln ab und du brauchst neue.

Kleine kunde zum merken wenn du die Bleche über den sätteln abmachst muss der kleine hebel mit der grossen feder am anschlag anliegen wenn die handbremse gelöst ist.
jetzt brauchste einen der im auto an die schon erwähnte mutter geht diese darf nur soweit nachgestellt werden das sich der hebel am sattel noch nicht bewegt sobald dieser nämlich nicht mehr anliegt ist druck auf der bremse und es kann passieren das die sättel kapput gehen wie beschrieben.

Also schön aufpassen.

Ich hoffe ich konnte dir bissel helfen.

MFG Sebastian :hi:

dr.caddy · 04.08.2010, 16:08

In der mitte direkt bei der Handbremse ist ne Mutter kannst mit nen 10ner Schlüssel nach stellen

eh6_driver · 04.08.2010, 19:16

banzai schrieb:

Hi ich will dir das wohl gerne erklären.

lass die finger von der Mutter am handbremshebel wenn du dit falsch anstellst machste mehr schaden als das du deine bremse nachstellst.

Wenn du noch einen Eh6 mit Tommelbremse hinten hast ist das ein leichtes unterfangen räder hinten runter trommeln ebenfalls und am kleinen einstellrädchen drehen bis die trommel knapp rüber geht.

Wenn du Scheibenbremse hinten hast nichts machen die bremse stellt sich im normalfall von alleine nach. Sobals du nämlich an der mutter rumdrehst wird die handbremse strammer das ist richtig,
ABER dann ist der sattel immer unter spannung und sobald du kräftig auf die betriebsbremse trittst, brechen die gewindestangen der Kolben verställung in den sätteln ab und du brauchst neue.

Kleine kunde zum merken wenn du die Bleche über den sätteln abmachst muss der kleine hebel mit der grossen feder am anschlag anliegen wenn die handbremse gelöst ist.
jetzt brauchste einen der im auto an die schon erwähnte mutter geht diese darf nur soweit nachgestellt werden das sich der hebel am sattel noch nicht bewegt sobald dieser nämlich nicht mehr anliegt ist druck auf der bremse und es kann passieren das die sättel kapput gehen wie beschrieben.

Also schön aufpassen.

Ich hoffe ich konnte dir bissel helfen.

MFG Sebastian

WOW, das habe ich auch noch nicht gewusst.
Danke :yes:

banzai · 04.08.2010, 19:44

Ja deshalb gehen die sättel meistens kapput und alle nase lang steht hier im forum brauche bremssättel billig usw.

War 7jahre Honda Mechaniker im Honda Autohaus da siehste das dann jeden tag wenn mal wieder einer meinte seine handbremse selber einzustellen. :wall:

semih37 · 04.08.2010, 23:29

banzai schrieb:

Hi ich will dir das wohl gerne erklären.

lass die finger von der Mutter am handbremshebel wenn du dit falsch anstellst machste mehr schaden als das du deine bremse nachstellst.

Wenn du noch einen Eh6 mit Tommelbremse hinten hast ist das ein leichtes unterfangen räder hinten runter trommeln ebenfalls und am kleinen einstellrädchen drehen bis die trommel knapp rüber geht.

Wenn du Scheibenbremse hinten hast nichts machen die bremse stellt sich im normalfall von alleine nach. Sobals du nämlich an der mutter rumdrehst wird die handbremse strammer das ist richtig,
ABER dann ist der sattel immer unter spannung und sobald du kräftig auf die betriebsbremse trittst, brechen die gewindestangen der Kolben verställung in den sätteln ab und du brauchst neue.

Kleine kunde zum merken wenn du die Bleche über den sätteln abmachst muss der kleine hebel mit der grossen feder am anschlag anliegen wenn die handbremse gelöst ist.
jetzt brauchste einen der im auto an die schon erwähnte mutter geht diese darf nur soweit nachgestellt werden das sich der hebel am sattel noch nicht bewegt sobald dieser nämlich nicht mehr anliegt ist druck auf der bremse und es kann passieren das die sättel kapput gehen wie beschrieben.

Also schön aufpassen.

Ich hoffe ich konnte dir bissel helfen.

MFG Sebastian

einfach zu gayl was ne kleine schraube bewirken kann

super beschrieben!

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wm1989 Beiträge & PNs ignorieren Newbie Name: michael Geschlecht: Fahrzeug: honda crx del sol(esi) Anmeldedatum: 20.07.2010 Beiträge: 13 Chats: 31 Wohnort: die pfalz(nürburgring^^)	04.08.2010, 12:14 zitieren hey leuts, mal was anderes hatte gestern unter meinem del sol gestanden und wollte mal schauen wo ich die handbremse nachstellen kann aber das ohne erfolg, habe einfach nichts gefunden wo ich sie einstellen kann!!! wisst ihr vll wo ich die einstellen kann???
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GraveDigger Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: CN1 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 11216 Chats: 830 Wohnort: Winhöring	04.08.2010, 12:23 zitieren Ich weis nicht wies beim Del Sol ist. Bei mir gehts im Innenraum, muss man die Abdeckung über der Handbremse wegnehmen.
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wm1989 Beiträge & PNs ignorieren Newbie Name: michael Geschlecht: Fahrzeug: honda crx del sol(esi) Anmeldedatum: 20.07.2010 Beiträge: 13 Chats: 31 Wohnort: die pfalz(nürburgring^^)	04.08.2010, 12:30 zitieren jaa??? also die abdeckung, und dann muss man an einem rädchen drehen odder was muss ich dann machen???
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GraveDigger Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: CN1 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 11216 Chats: 830 Wohnort: Winhöring	04.08.2010, 12:35 zitieren Da ist dann eine Gewindestange und eine Mutter an der über eine Konstruktion die Seile hängen. Mit der Mutter stellst du dann die Handbremse ein.
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eh6_driver Beiträge & PNs ignorieren Veteran Geschlecht: Fahrzeug: del sol / EH6 Anmeldedatum: 28.03.2009 Beiträge: 606 Chats: 57 Wohnort: Norden	04.08.2010, 14:59 zitieren GraveDigger schrieb: Da ist dann eine Gewindestange und eine Mutter an der über eine Konstruktion die Seile hängen. Mit der Mutter stellst du dann die Handbremse ein. Genau so und nicht anders. Also Leder zur seite und die mutter drehen =) Sorry, aber musste gerade ein wenig schmunzeln als ich gelesen habe das du unter dem wagen warst
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banzai Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: CR-X EH6,EE8 Anmeldedatum: 09.08.2005 Beiträge: 169 Chats: 43 Wohnort: Ahlen in Westfalen	04.08.2010, 15:11 zitieren Hi ich will dir das wohl gerne erklären. lass die finger von der Mutter am handbremshebel wenn du dit falsch anstellst machste mehr schaden als das du deine bremse nachstellst. Wenn du noch einen Eh6 mit Tommelbremse hinten hast ist das ein leichtes unterfangen räder hinten runter trommeln ebenfalls und am kleinen einstellrädchen drehen bis die trommel knapp rüber geht. Wenn du Scheibenbremse hinten hast nichts machen die bremse stellt sich im normalfall von alleine nach. Sobals du nämlich an der mutter rumdrehst wird die handbremse strammer das ist richtig, ABER dann ist der sattel immer unter spannung und sobald du kräftig auf die betriebsbremse trittst, brechen die gewindestangen der Kolben verställung in den sätteln ab und du brauchst neue. Kleine kunde zum merken wenn du die Bleche über den sätteln abmachst muss der kleine hebel mit der grossen feder am anschlag anliegen wenn die handbremse gelöst ist. jetzt brauchste einen der im auto an die schon erwähnte mutter geht diese darf nur soweit nachgestellt werden das sich der hebel am sattel noch nicht bewegt sobald dieser nämlich nicht mehr anliegt ist druck auf der bremse und es kann passieren das die sättel kapput gehen wie beschrieben. Also schön aufpassen. Ich hoffe ich konnte dir bissel helfen. MFG Sebastian
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dr.caddy Beiträge & PNs ignorieren Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda Del Sol EH6 Bj 93 und Honda CR-V RD8 Bj.2004 Anmeldedatum: 10.08.2009 Beiträge: 596 Chats: 13 Wohnort: Emsbüren	04.08.2010, 16:08 zitieren In der mitte direkt bei der Handbremse ist ne Mutter kannst mit nen 10ner Schlüssel nach stellen
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eh6_driver Beiträge & PNs ignorieren Veteran Geschlecht: Fahrzeug: del sol / EH6 Anmeldedatum: 28.03.2009 Beiträge: 606 Chats: 57 Wohnort: Norden	04.08.2010, 19:16 zitieren banzai schrieb: Hi ich will dir das wohl gerne erklären. lass die finger von der Mutter am handbremshebel wenn du dit falsch anstellst machste mehr schaden als das du deine bremse nachstellst. Wenn du noch einen Eh6 mit Tommelbremse hinten hast ist das ein leichtes unterfangen räder hinten runter trommeln ebenfalls und am kleinen einstellrädchen drehen bis die trommel knapp rüber geht. Wenn du Scheibenbremse hinten hast nichts machen die bremse stellt sich im normalfall von alleine nach. Sobals du nämlich an der mutter rumdrehst wird die handbremse strammer das ist richtig, ABER dann ist der sattel immer unter spannung und sobald du kräftig auf die betriebsbremse trittst, brechen die gewindestangen der Kolben verställung in den sätteln ab und du brauchst neue. Kleine kunde zum merken wenn du die Bleche über den sätteln abmachst muss der kleine hebel mit der grossen feder am anschlag anliegen wenn die handbremse gelöst ist. jetzt brauchste einen der im auto an die schon erwähnte mutter geht diese darf nur soweit nachgestellt werden das sich der hebel am sattel noch nicht bewegt sobald dieser nämlich nicht mehr anliegt ist druck auf der bremse und es kann passieren das die sättel kapput gehen wie beschrieben. Also schön aufpassen. Ich hoffe ich konnte dir bissel helfen. MFG Sebastian WOW, das habe ich auch noch nicht gewusst. Danke
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banzai Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: CR-X EH6,EE8 Anmeldedatum: 09.08.2005 Beiträge: 169 Chats: 43 Wohnort: Ahlen in Westfalen	04.08.2010, 19:44 zitieren Ja deshalb gehen die sättel meistens kapput und alle nase lang steht hier im forum brauche bremssättel billig usw. War 7jahre Honda Mechaniker im Honda Autohaus da siehste das dann jeden tag wenn mal wieder einer meinte seine handbremse selber einzustellen.
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semih37 Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Semo Geschlecht: Fahrzeug: civic targa coupe ;) & EG5 Anmeldedatum: 18.05.2009 Beiträge: 1740 Chats: 0 Wohnort: Stuttgart	04.08.2010, 23:29 zitieren banzai schrieb: Hi ich will dir das wohl gerne erklären. lass die finger von der Mutter am handbremshebel wenn du dit falsch anstellst machste mehr schaden als das du deine bremse nachstellst. Wenn du noch einen Eh6 mit Tommelbremse hinten hast ist das ein leichtes unterfangen räder hinten runter trommeln ebenfalls und am kleinen einstellrädchen drehen bis die trommel knapp rüber geht. Wenn du Scheibenbremse hinten hast nichts machen die bremse stellt sich im normalfall von alleine nach. Sobals du nämlich an der mutter rumdrehst wird die handbremse strammer das ist richtig, ABER dann ist der sattel immer unter spannung und sobald du kräftig auf die betriebsbremse trittst, brechen die gewindestangen der Kolben verställung in den sätteln ab und du brauchst neue. Kleine kunde zum merken wenn du die Bleche über den sätteln abmachst muss der kleine hebel mit der grossen feder am anschlag anliegen wenn die handbremse gelöst ist. jetzt brauchste einen der im auto an die schon erwähnte mutter geht diese darf nur soweit nachgestellt werden das sich der hebel am sattel noch nicht bewegt sobald dieser nämlich nicht mehr anliegt ist druck auf der bremse und es kann passieren das die sättel kapput gehen wie beschrieben. Also schön aufpassen. Ich hoffe ich konnte dir bissel helfen. MFG Sebastian einfach zu gayl was ne kleine schraube bewirken kann super beschrieben!
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	10.03.2012, 20:53 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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