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Eibau von 16er LS im BB3Neues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckenFernbendienung der Zentralverrigelung
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Senior 


Fahrzeug: Honda Prelude BB2
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01.10.2008, 20:15


Da ich jetzt nächsten Monat HU hab hab ich mla den hebelweg der Handbremse überprüft und sie bis zum anschlag gezogen eindeutig zuviel. Jetzt ist mein Problem das wenn ich anfahre eindeutig Spürbar ist das das Auto abgebremst wird.

Nun gut da wird sich hinten an der Trommelbremse was verklemmt/verkantet haben. Ich kenn mich jetzt nicht wirklich mit der Handbremse aus aber müsste da nicht die Warnleuichte von der Handbremse aufleuchten, da es bestimmt deswegen passiert ist das ich die Handbremse bis zum ende gezogen habe.

Danke
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Veteran 


Name: Ingo
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Fahrzeug: Prelude BB8 Turbo
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Wohnort: Greiz
02.10.2008, 21:55


Na aber, das macht man doch auch nicht, wenn es nicht unbedingt notwendig ist.
Übrigens hat mein alter Prelude Bj.:83 schon keine Trommelbremse mehr gehabt.
Die Handbremse wirkt direkt auf den Bremszylinder der hinteren Scheibenbremse.
Da die Handbremse im allgemeinen nicht sonderlich oft gebraucht wird ist die Sache im Inneren etwas gerostet und schwergängig geworden.
Abhilfe schafft da, einfach überprüfen welches Rad an der HA sich schwer dreht und die entsprechende Bremszange mal komplett zerlegen und reinigen.
Das hat bei mir geholfen, danach ging alles wieder einwandfrei.
Flüssigkeitsstand danach überprüfen und wenn nötig wieder ergänzen.

Gruss
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Senior 


Fahrzeug: Honda Prelude BB2
Anmeldedatum: 01.09.2008
Beiträge: 488
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Wohnort: Harsewinkel
03.10.2008, 10:28


Was erzähl ich da überhaupt? klar hat meiner nur Scheibenbremsen

Da ist meine Methode glaub ich einfacher. Kurz bevor man zum stehen kommt Handbremse ziehen damit die Teile mal beansprucht werden und sich lösen. So kann sich da auch nichts festsetzen. Ist ja oft der fall von alten autos, dass da was festgammelt, wenns nicht benutzt wird.
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Gast 

03.10.2008, 10:28


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