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| Junior Name: David Degering Fahrzeug: Honda FR-V 2.2 CTDI Executive + navi Anmeldedatum: 29.12.2006 Beiträge: 94 Chats: 0 Wohnort: Machtum /Luxembourg | Hat jemand von so etwas schon mal gehört? Es gibt wohl schon Patente und das ist in einigen fr-v`s schon verbaut... Soll die leistung steigern, bei gleichem verbrauch... Der anhang ist eine Internet-Übersetzung... also nich perfekt... / David
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Fortgeschrittener ![]() Name: Jörg Geschlecht: Fahrzeug: S2000; Sorento 2.5 CRDi EX; Mitsubishi Pajero V80. Anmeldedatum: 27.07.2005 Beiträge: 191 Chats: 5 Wohnort: Alzenau | Naja, das hört sich sehr nach Wunderzündkerzen, bzw. magnetischem Benzinmolekülausrichter o.ä. an. Die Übersetzung ist unter aller Kanone. Das nutzt nur dem, der genug Dumme findet, die es kaufen. | ||
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Senior ![]() Anmeldedatum: 02.01.2007 Beiträge: 383 Chats: 0 | Wenn ich das recht sehe ,soll es sich hier um eine bessere Verbindung der Masseelektrode der Zündk. zum Minuspol der Batterie handeln.Wenn dem so ist ,wäre es absoluter Schwachsinn.Der Motorblock ist natürlich geerdet(Chassis Auto),die Batterie auch.Eine schlechte Masseverbindung zur Batterie macht sich nur bei Verbrauchern mit hoher Stromstärke bemerkbar (Spannungsabfall an den Kabeln,Kontakten),aber nicht bei hoher Spannung und niedriger Stromstärke,die ja für die zündkerzen gebraucht wird.Also total Schwachsinn. Genauso wie die Simbaklammer für HiFi Anlagen. | ||
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| Junior Name: David Degering Fahrzeug: Honda FR-V 2.2 CTDI Executive + navi Anmeldedatum: 29.12.2006 Beiträge: 94 Chats: 0 Wohnort: Machtum /Luxembourg | Ok, Ich dachte mir schon das das nichts taugt... Danke \ David | ||
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