»Getriebe zerlegen

Civic_Tobi · 24.12.2011, 21:03

Hallo Leute,

ich braeuchte mal einen Rat zum zerlegen von einem Getriebe. Ich muss die beiden Getriebehaelften trennen. Schrauben sind alle los, eigentlich sollte es jetzt auseinander gehen. Aber da tut sich garnichts. Irgendwie schaut es aus als ob die Dichtmasse zwischen den haelften das zusammen haelt. Gibt es da einen Trick? Mit Gewalt wuerde ich es nur ungern versuchen wenn es auch anders geht.
Das Getriebe ist ein 6 Gang Schaltgetriebe bj 2005 fuer den 3L V6.

Bevor die Frage aufkommt: "warum?"

Ich muss es in Teilen mit nach Deutschland nehmen, da es am Stueck zu schwer ist.

Gruss aus den USA und frohe Weihnachten

Tobi

mbboy · 25.12.2011, 04:11

Ne versuch mal mit nem Schraubendreher vorsichtig zwischen den beiden Getriebegehäusen zu auseinander zu hebeln.
Dann sollte es auseinander gehen... eigentlich, wenn net meld dich nochmal.

Am Getriebegehäuse, sowohl Räderkastenseitig als auch Kupplungsgehäuseseitig ist kein Kunstoffdeckel oder so im Gehäuse?

bei manchen Getrieben (weiß ich von einer anderen Marke ;-)

) muss man erst so einen Kunstoffdeckel entfernen und eine Mutter aufder Getriebewelle lösen, damit man die beiden gehäusehälften von einander trenen kann.

Gruß

Heizer_Sascha · 26.12.2011, 02:21

Ja da ist "Dichtmasse" zwischen! einfach versuchen vorsichtig zu hebel ansonsten wie Marvin sagte.

Civic_Tobi · 26.12.2011, 04:45

Alles klar, habs geschafft. Konnte die Glocke dann doch noch mit einem 2kg Hammer loesen. Sogar ohne Macken, einfach mit einem Dicken Karton zwischen Hammer und Getriebe.
Dann war noch auf der Rueckseite (Radkastenseite) eine Metallabdeckung wo die Welle mit einem Sprengring gesichert war. Am besten macht man das aber erst zum Schluss in dem man das Getriebe auf die Glocke legt, einer den Sprengring aufdrueckt, und einer dann das Getriebegehaeuse runter hebt.

Tja, jetzt nur noch zurueck nach Deutschland und dann kann der V6 Spass bald los gehen =)

maxrev.de · Gast

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Civic_Tobi Beiträge & PNs ignorieren Newbie Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2 / CRX ED9 Anmeldedatum: 26.05.2011 Beiträge: 13 Chats: 0	24.12.2011, 21:03 zitieren Hallo Leute, ich braeuchte mal einen Rat zum zerlegen von einem Getriebe. Ich muss die beiden Getriebehaelften trennen. Schrauben sind alle los, eigentlich sollte es jetzt auseinander gehen. Aber da tut sich garnichts. Irgendwie schaut es aus als ob die Dichtmasse zwischen den haelften das zusammen haelt. Gibt es da einen Trick? Mit Gewalt wuerde ich es nur ungern versuchen wenn es auch anders geht. Das Getriebe ist ein 6 Gang Schaltgetriebe bj 2005 fuer den 3L V6. Bevor die Frage aufkommt: "warum?" Ich muss es in Teilen mit nach Deutschland nehmen, da es am Stueck zu schwer ist. Gruss aus den USA und frohe Weihnachten Tobi Zuletzt bearbeitet von Civic_Tobi am 24.12.2011, 21:04, insgesamt einmal bearbeitet
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mbboy Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: DIP:Civic eg4@d15b7, Ford Probe GT2 T22 2,5l 24V; NEW: Accord CH6 Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 12159 Chats: 193 Wohnort: G-Town	25.12.2011, 04:11 zitieren Ne versuch mal mit nem Schraubendreher vorsichtig zwischen den beiden Getriebegehäusen zu auseinander zu hebeln. Dann sollte es auseinander gehen... eigentlich, wenn net meld dich nochmal. Am Getriebegehäuse, sowohl Räderkastenseitig als auch Kupplungsgehäuseseitig ist kein Kunstoffdeckel oder so im Gehäuse? bei manchen Getrieben (weiß ich von einer anderen Marke ) muss man erst so einen Kunstoffdeckel entfernen und eine Mutter aufder Getriebewelle lösen, damit man die beiden gehäusehälften von einander trenen kann. Gruß
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Heizer_Sascha Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: EP3 @ JDM Anmeldedatum: 12.06.2009 Beiträge: 1677 Chats: 527 Wohnort: NRW	26.12.2011, 02:21 zitieren Ja da ist "Dichtmasse" zwischen! einfach versuchen vorsichtig zu hebel ansonsten wie Marvin sagte.
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Civic_Tobi Beiträge & PNs ignorieren Newbie Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2 / CRX ED9 Anmeldedatum: 26.05.2011 Beiträge: 13 Chats: 0	26.12.2011, 04:45 zitieren Alles klar, habs geschafft. Konnte die Glocke dann doch noch mit einem 2kg Hammer loesen. Sogar ohne Macken, einfach mit einem Dicken Karton zwischen Hammer und Getriebe. Dann war noch auf der Rueckseite (Radkastenseite) eine Metallabdeckung wo die Welle mit einem Sprengring gesichert war. Am besten macht man das aber erst zum Schluss in dem man das Getriebe auf die Glocke legt, einer den Sprengring aufdrueckt, und einer dann das Getriebegehaeuse runter hebt. Tja, jetzt nur noch zurueck nach Deutschland und dann kann der V6 Spass bald los gehen =)
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	26.12.2011, 04:45 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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