Forum»frauz' projekt - b16a1 swap in ed6
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Senior  Name: Frauz Geschlecht:  Fahrzeug: civic ed6, ec9 und noch nen ed6 mit b16a1 im aufbau Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 294 Chats: 0 Wohnort: Leipzig | meine neuen sitze  crx-sitze selbst bezogen!!! nicht die schönste arbeit...aber das ergebnis kann sich sehen lassen!!! ach ja und meine selbstgebauten adapterstücke... hihi   DSC00350.JPG - [Bild vergrößern]  DSC00352.JPG - [Bild vergrößern] und so sieht das endergebnis aus... frisch lackiert!!! DSC00354.JPG - [Bild vergrößern] dann hab ich ihn erstmal so weit fertig gehabt, dass man damit fahren konnte. mit kurzkennzeichen angemeldet und die ersten zwei tage probegefahren und am freitag nach bautzen zum tuning summer camp gefahren (bis sonntag).  DSC00356.JPG - [Bild vergrößern]  DSC00358.JPG - [Bild vergrößern] noch ein paar bilder nach bautzen und dann kam sie wieder in die garage   DSC00362.JPG - [Bild vergrößern]  DSC00363.JPG - [Bild vergrößern]  DSC00360.JPG - [Bild vergrößern] ...  DSC00365.JPG - [Bild vergrößern]  DSC00366.JPG - [Bild vergrößern]  DSC00367.JPG - [Bild vergrößern] |
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Senior  Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: 98'er Integra Type-R 1.8 DC2 Anmeldedatum: 07.06.2009 Beiträge: 306 Chats: 0 Wohnort: in de Palz | Da haben bestimmt einige gestaunt, als beim "Stock"-Civic die Flügeltüren aufgingen.  Sehr geiler Umbau, bloss geputzt werden müsst'er mal.  |
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| Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic ED6 Bj. 89 Anmeldedatum: 02.03.2010 Beiträge: 497 Chats: 1 Wohnort: nahe Hamburg | Nette Taschenrakete, sowas hätte ich auch gern Was mir überhaupt nicht gefallen mag ist die Optik...ich denke, da wird sich auf jeden Fall noch einiges tun? |
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| Senior Name: Frauz Geschlecht: Fahrzeug: civic ed6, ec9 und noch nen ed6 mit b16a1 im aufbau Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 294 Chats: 0 Wohnort: Leipzig | danke, danke... war auch ein bissl arbeit bis jetzt. geputzt wird er auch wieder...wie gesagt, sind bilder direkt nach bautzen und dort war es schon etwas schlammiger. zur optik kann ich nur sagen, dass was passieren wird. was und wie weiß ich noch nicht genau. erstmal muss er richtig laufen. also soll heißen, dass er seine volle leistung bringt. denn in bautzen bin ich auf der 1/4-meile gerade mal ne 17,410 s gefahren. auf der autobahn kam er laut navi auch nicht über 199 km/h. und diese werte sind nicht gerade auszeichnent für nen b16a1 mit integra-krümmer, geweiteter integra-drosselklappe und der ansaugbrücke vom b16a2. er läuft zwar sauber und ruhig, jedoch merk ich keinen großen unterschied zu meinem anderen ed6. zudem kommt immerwieder der fehlercode 43 (kraftstoffsystem) rein. naja werd erstmal versuchen etwas abstand nehmen und mich um andere dinge kümmern, bevor ich wieder angreife. werd dann auf jeden fall mal ventile einstellen, drosselklappenstellung und drosselklappenpoti-werte optimal einstellen, nochmal nach den steuerzeiten schauen und was mir halt noch so einfällt bezüglich meiner verschwunden leistung. bin übrigens für jeden tipp oder rat dankbar. schönen abend noch |
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Master  Name: Timmy Geschlecht: Fahrzeug: 91er ED6 Anmeldedatum: 19.03.2008 Beiträge: 5283 Chats: 930 Wohnort: Königsee | sorry aber die türen passen einfach nicht zu nem ed!  aber die sitze gefallen |
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Senior  Fahrzeug: Civic Ed6 Anmeldedatum: 06.07.2008 Beiträge: 335 Chats: 0 Wohnort: Grevenbroich | Nettes Projekt! Schicker Umbau! Allerdings muss da tatsächlich leistungstechnisch mehr kommen. Sonst war die Mühe ja völlig umsonst. Wenn du Anregungen zum Thema Optik suchst, kannst du ja mal bei meinem Thread schauen. Habe genau andersrum begonnen(Erst äußere Optik und dann irgendwann vielleicht mehr Leistung) |
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Senior  Name: Tim Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9, CRX ED9 Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 211 Chats: 114 Wohnort: Altenburg/ Thüringen | echt top. kommt sehr geil. weiter so |
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