Forum»Federn Tauschen
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| Senior Name: Klave Fahrzeug: Honda Targa EH6/VTI Und Schlechtwetter EK3 LIMO Anmeldedatum: 13.10.2005 Beiträge: 227 Chats: 1 Wohnort: Österreich  | Hei leute Also bei mir ist leider eine feder gebrochen ! vorne rechts (beifahrer ) was muß ich alles machen um diese zutauchen kan ich einfach oben ab schrauben und dan den reifen runter klapen und von oben die feder abziehen oder muß ich unten alles zerlegen ?? Zuletzt bearbeitet von Klave am 08.02.2007, 14:33, insgesamt einmal bearbeitet |
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Elite  Name: Fabian Geschlecht:  Fahrzeug: Civic EG3 Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 1705 Chats: 485 Wohnort: Wuppertal | auf ner bühne könnte das klappen was du vorhast, mit nem wagenheber wirste allerdings null chance haben. ich denke aber nicht das du um einen kompletten ausbau des federbeines kommen wirst. selbst mit den gekürzten federn musste ich einen federspanner verwenden und den dämpfer komplett ausbauen. aber das sind doch nur 5 schrauben und ein bolzen wenn ich das recht in erinnerung habe ?! was ist das für eine mehrarbeit ? :> über das Forne rechts seh ich mal hinweg  mfg stigA |
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| Senior Name: Klave Fahrzeug: Honda Targa EH6/VTI Und Schlechtwetter EK3 LIMO Anmeldedatum: 13.10.2005 Beiträge: 227 Chats: 1 Wohnort: Österreich | THX schon für die schnelle antwort ! aber feder spanner ?? ist den nicht der dämpfer länger als die feder ?? |
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General  Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EG5 Anmeldedatum: 09.10.2005 Beiträge: 2509 Chats: 291 Wohnort: Maintal mittlerweile Hanau | íst er ja, aber die feder geht ja auch nicht über den ganzen dämpfer... Sitzt auf alle Fälle fest und brauchst einen Spanner! Sonst hast du ne ziemlich kaputte Hand siehe mein onkel dem der SPanner abgeruscht ist... war kein schöner anblick der Knochen.... |
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Premium-Member   Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: EG3 Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 14806 Chats: 1986 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen | mmh, gebrochene Feder und dann Federspanner? Im Normalfall sollte die ja keinen Druck mehr ausüben. Zur not kannst du den Dämpfer oben lösen im eingebautem zustand, dann kannst du hingehen un die Feder und den dämpfer rausholen. |
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| Elite Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 1705 Chats: 485 Wohnort: Wuppertal | ja raus ist kein ding ohne den auszubauen, aber der muss ja auch ne neue wieder einbauen. dafür braucht er den spanner auf jeden fall! das ding is ja eh kaputt, die könnt er auch einfach zerflexen und rausholen! |
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| Premium-Member Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: EG3 Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 14806 Chats: 1986 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen | du hast nix inne mauen |
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| Master Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8827 Chats: 651 Wohnort: Bayern | Richtig... Für den Einbau kommt er um nen Federspanner nicht herum (VORSICHT IST GEWÄHRT BEIM UMGANG MIT DEM FEDERSPANNER  )Bisschen Werkzeug und nen Federspanner, viel mehr brauchst du gar nicht  |
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| Senior Name: Klave Fahrzeug: Honda Targa EH6/VTI Und Schlechtwetter EK3 LIMO Anmeldedatum: 13.10.2005 Beiträge: 227 Chats: 1 Wohnort: Österreich | hab grade meinen Hondameci angebettelt und er macht mir das links rechts für ne halbe stunde arbeit *  * wen ich das selber mach hock ich sicher ein wochenende dabei und zum schluß hab ich eine feder um den hals LOL aba irgend wan mal werd ich das machen damit ich sagen kan ich weiß auch wie ich da machen kann also werde meinem mechi nicht von der seite weichen dan mach ich vl auch pics und zieh mir das genau rein THX schon mal an alle !!! |
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Fortgeschrittener  Name: Sönke Fahrzeug: S2000 / Civic ED7 Anmeldedatum: 04.11.2006 Beiträge: 117 Chats: 17 Wohnort: Offenburg/BaWü | Vtec-Power schrieb: Richtig... Für den Einbau kommt er um nen Federspanner nicht herum Falsch. Habe an meinem ED7 neue Federn ohne Spanner eingebaut. Kein Problem.  Die Spanner brauchst du nur zum ausbauen der Feder. |
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