Forum»Lautsprecher tauschen.
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| Veteran Geschlecht:  Fahrzeug: Accord CL7 & Jazz GG3 Anmeldedatum: 19.07.2006 Beiträge: 655 Chats: 1 Wohnort: Waiblingen | Also ich will jetzt mal die Lautsprecher auf der Hutablage gegen eine paar vernünftige tauschen, da die originalen ja nich sooo der Hit sind. Die Magneten sind voll winzig, was wohl nich so gut ist sagte ein Fachmann. Kann mir jemand welche empfehlen die gleich groß sind(6x9Zoll) und gut mit dem Serienradio(standard) harmonieren?? Sollte man 2 Wege oder gar 3 Wege Lautsprecher nehmen oder ganz normale????Will sonst nichts weiter verändern, also keine Endstufe. Frequenzweichen oder ähnlichen Balast.  Also ich würde eins dieser 3 Modelle nehmen(falls die überhaupt gehen) http://www.ground-zero-audio.com/deutsch/04_rf69.htm http://www.mbquart.com/de/produkte/car/discus/produkt.php?nr=dkg_169 http://www.rockfordfosgate.com/products/product_details.asp?cat_id=3&series_id=33&family_id=14&item_id=101679&locale=en_US&p_status= |
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Elite  Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer MJ2006 2.2i-ctdi Executive Leder/Navi/AHK Anmeldedatum: 08.11.2005 Beiträge: 2079 Chats: 4 Wohnort: Kraichtal | vielleicht reicht es auch schon, die lsp akkustisch zu isolieren. also sinngemäß einen recht dichten kasten von hinten an jeden lsp anbringen (natürlich groß genug.). Oder sind die schon geschlossen? sind die lsp denn oval? ambesten gehtst du zu so nem rumsbumsfachmann, der baut einen der lsp aus und schaut, was da passen könnte evtl. hat er ja so was da und du kannst testen, ob es was bringt. aber so ganz ohne änderungen an der serienelektronik kann ich mir das nicht vorstellen. |
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| Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL7 & Jazz GG3 Anmeldedatum: 19.07.2006 Beiträge: 655 Chats: 1 Wohnort: Waiblingen | @felline ich wil die serienmäßigen Lautsprecher ja nicht optimieren sondern tauschen, weil die bringens einfach nicht.Da hilft alles nix. Hier wird sich doch jemand mit Car Audio auskennen oder?Das is das einzige Thema am Auto wo ich nicht so bewandert bin, weils mich bis jetzt noch nie weiter interessiert hatt. |
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| Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer MJ2006 2.2i-ctdi Executive Leder/Navi/AHK Anmeldedatum: 08.11.2005 Beiträge: 2079 Chats: 4 Wohnort: Kraichtal | ist mir schon klar. was ich zum ausdruck bringen will ist, dass du mit dem tausch auch keine wunder bewirken wirst. wenn die lsp hinten offen sind und damit beide dieselbe luftmenge (also dem Kofferrauminhalt) zum shwingwn bringen können wird sich das wie ein akkustischer kurzschluß auswirken, daher mein vorschlag. auch wenn du lsp für 10000 euros rein baust, der verstärker bringt das nicht. daher lass dich beraten von einem profi. die haben die richtigen sachen auf lager. die serienelektronik bringt es da einfach nicht. |
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| Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL7 & Jazz GG3 Anmeldedatum: 19.07.2006 Beiträge: 655 Chats: 1 Wohnort: Waiblingen | Ich werd wohl mal in so nem Soundschuppen vorbeischauen und mich mal beraten lassen was so wichtig ist.Umbauen werd ichs dann aber doch besser allein. |
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| Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer MJ2006 2.2i-ctdi Executive Leder/Navi/AHK Anmeldedatum: 08.11.2005 Beiträge: 2079 Chats: 4 Wohnort: Kraichtal | aber die tausender in schwachsinnige pferdestärken für viertelmeilenrennen investieren. na gut, jeder hat so seine schwächen.  |
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| Trainee Fahrzeug: Accord Tourer CN2 2,2 i-CTDI Anmeldedatum: 22.11.2006 Beiträge: 41 Chats: 0 | Accord06 schrieb:
Naja, ob das dann mal ein Fachmann war?? Denn wie auch beim Menschen auch sind die Dicken nicht immer die bringer. Worauf es bei einem Lautsprechermagneten ankommt ist der Magnetische Fluss (bei Lautspechern in µWeber gemessen) und der hat nicht viel mit der Grösse des Magneten zu tun, sondern mit dem Material aus dem der Magnet besteht und aus der Form und speziell bei einem Speaker auf die Führung der Schwingspule im Luftspalt. Je exakter diese ist desto schmaler kann der Luftspalt gehalten werden und desto grösser ist der magnetische Fluss im Luftspalt und somit auch der Wirkungsgrad bei der Umsetzung der elektromagnetischen Schwingung in kinetische Energie. Also frag mal nach wieviel Weber und Tesla der Speaker bringt wenn du beim "Experten bist. Je mehr je besser. Nur nutzt der Optimalste Speaker nichts wenn er in einem Gehäuse steckt das nicht Optimal ist (Resonanzfrequenz, Akustischer Kurzschluss etc). Dann schiebt die Membran nur Luft durch die Gegend ohne auch nur ein bisschen Schall zu erzeugen. Du würdest dich wundern wie Fett der Honda OEM Speaker trotz dem mickrigen Magneten im optimierten Gehäuse klingen würde. Gruss Gerd Zuletzt bearbeitet von GeP am 05.06.2007, 22:18, insgesamt einmal bearbeitet |
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| Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer MJ2006 2.2i-ctdi Executive Leder/Navi/AHK Anmeldedatum: 08.11.2005 Beiträge: 2079 Chats: 4 Wohnort: Kraichtal | mein reden. aber lassen wir ihn. er will doch gar keinen sound. er will viertelmeilenrennen fahren. da würde ich den accord ausweiden bis zum abwinken. also keine sitze, keine mucke, kein armaturenbrett, und keine airbags. und so weiter und so fort. wäre doch gelacht wenn man den acci nicht radikal unter1 tonne bringen könnte.     |
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| Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL7 & Jazz GG3 Anmeldedatum: 19.07.2006 Beiträge: 655 Chats: 1 Wohnort: Waiblingen | ZITAT felline:mein reden. aber lassen wir ihn. er will doch gar keinen sound. er will viertelmeilenrennen fahren. Und genau weil ich Viertelmeilenrennen fahre, wird bei mir niemals eine fette Soundanlage reinkommen, sondern nur das vorhandene optimiert. Aber da du die ganze Zeit anscheinend eh nur irgendwelche sinnlosen Kommentare abgibst, merke ich ja das du von Car Hifi so viel ahnung hast wie ich. Hätt ja sein können das daß schon mal jemand gemacht hatt,die lautsprecher tauschen.Anscheinend nicht.Demzufolge werd ich mich allein da durchkämpfen und dann evtl. mal berichten. zum Thema sinnloses Kommentare: ZITAT felline: aber die tausender in schwachsinnige pferdestärken für viertelmeilenrennen investieren. |
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