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11.03.2005, 14:10


   !nvi schrieb:
och leck mich.. auf die länge kommt es an :laugh: :D

menno ;)


eben nicht mit so einem Kühler kann man enormes Gewicht sparen (im high end tuning) weil es von der wirkung her genauso ist wenn nicht sogar besser :)

ausserdem, da ich ja sowieso immer mit meinem 21CM glied prahl muss ich trotzdem sagen auf die technik kommts an :)
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11.03.2005, 14:49


   Fuchs schrieb:
   !nvi schrieb:
och leck mich.. auf die länge kommt es an :laugh: :D

menno ;)


eben nicht mit so einem Kühler kann man enormes Gewicht sparen (im high end tuning) weil es von der wirkung her genauso ist wenn nicht sogar besser :)

ausserdem, da ich ja sowieso immer mit meinem 21CM glied prahl muss ich trotzdem sagen auf die technik kommts an :)


Da hab ich gestern was zu diesem Thema gesehen, es gibt jetzt die XXL-Gummis, wo auch dein "kleines" Schwänzchen reinpasst... :hrhr:
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Senior 


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11.03.2005, 17:07


och den prelude kühler gibs doc hauch aus alu.. also soooo schwer is das ja nu auch neT1 .. und bei den ganzen horse power is mir das wurscht ob es nun 1 oder 2 kg mehr sind.. wo wa scho wieder beim thema gewicht sind!!! ... und du kennst ja meine meinung... lieber nen bisl abnehmen als die scheinwerfer beim auto ausbauen :P ..... also wenn der fahrer nen paar kg zu viel hat, nützt auc hkein kleiner kühler was *duckundwegrenn*

:hrhr: :hrhr: :hrhr:

ps: dieser high end.. ich bin kleiner als nen normaler kühler aber dicker.... is der auch aus alu?.. nehm das doch ma lan im sinne der gewichserspariss?

pps: jojo die xxxl kondome.. Sch*** dinger .... also ohne is ja immer noch schöner als mit dem dollste ndingen ... kommt ja imemr ganz auf die frau an höhö ..... ich bleib da schö länger bei der selben und kann mir doch scho ziemlich sichersein ;-)
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22.03.2005, 23:42


ok Huy. danke für den Hinweis :wall:
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Gast 

22.03.2005, 23:42


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